中國(guó)留美幼童指中國(guó)歷史上最早的官派留學(xué)生。公元1872年到1875年間，由容閎倡議，在曾國(guó)藩、李鴻章的支持下，清政府先后派出四批共一百二十名學(xué)生赴美國(guó)留學(xué)。1881年，原定十五年的幼童留美計(jì)劃中途夭折，大多數(shù)人未能完成學(xué)業(yè)，但這批回國(guó)的人在清末民初的政治、外交、教育、工程等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。

介紹不分先后及排名（知識(shí)改變命運(yùn)）

唐紹儀（1862-1938），籍貫：廣東香山（今珠海市唐家灣鎮(zhèn)）

唐紹儀

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學(xué)文科肄業(yè)。

民國(guó)事跡：首任國(guó)務(wù)總理（1912年）：主持南北議和，促成清帝退位與共和體制確立；推動(dòng)《臨時(shí)約法》制定。外交總長(zhǎng)（1912-1913）：主導(dǎo)《中俄蒙協(xié)約》談判，維護(hù)中國(guó)在蒙古主權(quán)。1931年任中山縣縣長(zhǎng)，試行縣級(jí)自治改革，規(guī)劃唐家灣無稅港。晚年因與日偽接觸被軍統(tǒng)刺殺（1938年），生平評(píng)價(jià)復(fù)雜。

梁敦彥（1857-1924），籍貫：廣東順德（今佛山市順德區(qū)）

梁敦彥

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學(xué)法律系肄業(yè)。

民國(guó)職務(wù)事跡：外交總長(zhǎng)（1917年）：參與對(duì)德宣戰(zhàn)決策，爭(zhēng)取戰(zhàn)后國(guó)際話語權(quán)。交通總長(zhǎng)（1913年）：推行鐵路國(guó)有化，收回京漢鐵路管理權(quán)。主持修訂《中英續(xù)議通商行船條約》（1911年），首次提出關(guān)稅自主條款。

蔡紹基（1859-1933），籍貫：廣東香山（今珠海市北嶺村）

蔡紹基

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學(xué)法律系肄業(yè)。

民國(guó)事跡：外交部次長(zhǎng)（1912-1913）：處理外蒙古“俄蒙協(xié)約”危機(jī)，主張武力威懾。天津海關(guān)道（1908-1911）：改革華北海關(guān)稅收制度，打擊走私。任北洋大學(xué)校長(zhǎng)期間（1908-1911），增設(shè)法學(xué)、商學(xué)?？疲_中國(guó)高等教育分科先河。

梁如浩（1863-1941），籍貫：廣東香山（今珠海）

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，就讀麻省理工學(xué)院。

民國(guó)事跡：北洋政府外交總長(zhǎng)（1912年），參與蒙古問題談判。交通總長(zhǎng)（1913年），主導(dǎo)津浦鐵路管理權(quán)收回。任天津海關(guān)道期間（1908-1911），推動(dòng)華北鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

劉玉麟（1863-1942），籍貫：廣東香山（今珠海）

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學(xué)肄業(yè)。

民國(guó)事跡：李鴻章聘請(qǐng)為家庭教師，駐英國(guó)公使（1914-1920），爭(zhēng)取英國(guó)對(duì)華貸款支持。駐巴西公使（1920-1922），開辟南美外交陣地。任廣東高等師范學(xué)校校長(zhǎng)（1906-1910），培養(yǎng)新式師資。

詹天佑（1861-1919），籍貫：廣東南海（今廣州市荔灣區(qū)）

詹天佑

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，耶魯大學(xué)土木工程系畢業(yè)（獲學(xué)士學(xué)位）。

民國(guó)事跡：京張鐵路總工程師（1905-1909）：設(shè)計(jì)“人”字形線路，打破外國(guó)技術(shù)壟斷。交通部技監(jiān)（1912-1919）：規(guī)劃全國(guó)鐵路干線，主張“標(biāo)準(zhǔn)軌距統(tǒng)一”。中華工程師學(xué)會(huì)創(chuàng)始人（1912年）：出版《華英工程詞匯》，統(tǒng)一技術(shù)術(shù)語。首創(chuàng)“豎井開鑿法”解決八達(dá)嶺隧道難題，技術(shù)方案沿用至今。

鄺景揚(yáng)（1863-1943），籍貫：廣東新寧（今江門臺(tái)山市）

留學(xué)背景：1873年第二批留美幼童，麻省理工學(xué)院機(jī)械工程肄業(yè)。

民國(guó)事跡：漢陽(yáng)鐵廠總工程師（1894-1911）：引進(jìn)馬丁煉鋼法，年產(chǎn)鋼量達(dá)6萬噸?；洕h鐵路工程總監(jiān)（1912-1918）：主持韶關(guān)至株洲段建設(shè)，攻克南嶺復(fù)雜地形。編撰《機(jī)械制圖規(guī)范》（1915年），成為民國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

吳仰曾（1862-1936），籍貫：廣東四會(huì)（今肇慶四會(huì)市）

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，哥倫比亞大學(xué)礦冶工程肄業(yè)。

民國(guó)事跡：開灤煤礦總工程師（1903-1912）：引進(jìn)蒸汽鉆探技術(shù)，使產(chǎn)量提升3倍。北洋政府礦務(wù)局長(zhǎng)（1913-1922）：起草《礦業(yè)條例》（1914年），確立礦權(quán)國(guó)有原則。在撫順煤礦首創(chuàng)“水砂充填法”，解決露天礦塌方難題。

鄺炳光（1862-1938），籍貫：廣東新寧（今臺(tái)山）

留學(xué)背景：1873年第二批留美幼童，麻省理工學(xué)院機(jī)械工程專業(yè)。

民國(guó)事跡：漢陽(yáng)火藥廠總工程師（1892-1900）：研制無煙火藥，裝備湖北新軍。粵漢鐵路材料處處長(zhǎng)（1912-1916）：建立中國(guó)首個(gè)鐵路材料國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈。

蘇銳釗（1861-1936），籍貫：廣東南海

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，哥倫比亞大學(xué)肄業(yè)。

民國(guó)事跡：北洋海軍“靖遠(yuǎn)”艦管帶（甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中幸存），民國(guó)初年任海軍部顧問。駐溫哥華領(lǐng)事（1913-1919），保護(hù)加拿大華僑權(quán)益，應(yīng)對(duì)排華暴動(dòng)。創(chuàng)辦廣州電燈公司（1909年），推動(dòng)華南地區(qū)電力普及。

方伯梁（1858-1925），籍貫：廣東開平

方伯梁

留學(xué)背景：1872年首批留美幼童，麻省理工學(xué)院化學(xué)工程專業(yè)。

民國(guó)事跡：唐山鐵路學(xué)堂（今西南交通大學(xué)）首任校長(zhǎng)（1905-1912）。開設(shè)中國(guó)首個(gè)采礦工程專業(yè)（1907年）。開平礦務(wù)局技術(shù)革新：1898年引入“長(zhǎng)壁采煤法”，效率提升40%。翻譯《化學(xué)工程原理》，引入西方化工教材。創(chuàng)辦漢陽(yáng)火藥廠（1894年），支持辛亥革命軍火供應(yīng)。

唐國(guó)安（1858-1913），籍貫：廣東香山（今珠海市唐家灣鎮(zhèn)）

留學(xué)背景：1873年第二批留美幼童，耶魯大學(xué)文科肄業(yè)。

民國(guó)事跡：清華學(xué)堂首任校長(zhǎng)（1912-1913）：確立“培植全材，增進(jìn)國(guó)力”辦學(xué)宗旨。庚款留學(xué)推動(dòng)者：設(shè)計(jì)“留美預(yù)備班”學(xué)制，胡適、趙元任均受益于此。曾任萬國(guó)禁煙會(huì)中國(guó)代表（1909年），推動(dòng)國(guó)際禁毒合作。

黃季良（1859-1925），籍貫：廣東新會(huì)（今江門市新會(huì)區(qū)）

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，入讀麻省理工學(xué)院機(jī)械工程系肄業(yè)。

民國(guó)事跡：任京奉鐵路工程師（1907-1912），參與唐山至山海關(guān)段建設(shè)，設(shè)計(jì)灤河鐵路橋。主持津浦鐵路北段（天津至濟(jì)南）鋪軌工程，解決黃河沖積層路基不穩(wěn)難題。編寫《鐵路工程測(cè)量手冊(cè)》（1910年），統(tǒng)一民國(guó)初期鐵路測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)。辛亥革命期間，為革命軍改裝鐵甲列車（“中山鐵甲車”），用于滬寧線作戰(zhàn)。

梁丕旭（1864-1931），籍貫：廣東番禺

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，耶魯大學(xué)法律專業(yè)肄業(yè)。

民國(guó)事跡：駐朝鮮仁川領(lǐng)事（1907-1910）：抵制日本滲透，保護(hù)華僑商社。外交部參事（1912-1916）：參與《中俄蒙協(xié)約》修訂，主張外蒙古主權(quán)不容分割。司法部次長(zhǎng)（1913-1916）：推動(dòng)《民國(guó)民律草案》編纂，引入大陸法系原則。協(xié)助修訂《刑事訴訟法》，廢除刑訊逼供條款。京奉鐵路局局長(zhǎng)（1905-1911）：收回英國(guó)工程師特權(quán)，實(shí)現(xiàn)全線華人自主運(yùn)營(yíng)。

鐘文耀（1861-1938），籍貫：廣東香山（今中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)）

鐘文耀

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，耶魯大學(xué)肄業(yè)。

民國(guó)事跡：駐菲律賓總領(lǐng)事（1913-1916）：推動(dòng)華僑商會(huì)成立，抵制西班牙殖民者苛稅。滬寧鐵路管理局局長(zhǎng)（1912-1920）：收回英國(guó)工程控制權(quán)，實(shí)現(xiàn)全線自主運(yùn)營(yíng)。辛亥革命期間，秘密運(yùn)輸軍械支援滬軍都督陳其美。

周壽臣（1861-1959），籍貫：廣東新安（今深圳市南山區(qū)）

留學(xué)背景：1874年第三批留美幼童，哥倫比亞大學(xué)肄業(yè)。

民國(guó)事跡：香港定例局華人議員（1917-1929）：推動(dòng)廢除《華人屋宇條例》，改善華人居住權(quán)。新界鄉(xiāng)議局創(chuàng)始人（1926年）：調(diào)解英國(guó)殖民當(dāng)局與本地宗族矛盾。投資廣九鐵路（1911年），促進(jìn)粵港經(jīng)濟(jì)一體化。