說到20萬以內賣的最好的6座SUV，那肯定是非零跑C16莫屬。作為零跑品牌旗下的旗艦車型，基于大家庭用戶核心需求，零跑C16全球首創(chuàng)MPSUV設計，兼具MPV大空間與SUV高顏值雙特點，一經推出便深受廣大用戶喜愛。自2024年上市以來，零跑C16持續(xù)領跑細分市場，累計交付超70,000臺，不僅榮獲20萬內中大型SUV及6座SUV雙料銷量冠軍，更以70%的細分市場占有率創(chuàng)造“20萬元內6座SUV，每賣出10臺有7臺是C16”的行業(yè)神話。

6月18日，大家期待已久的2026款零跑C16終于上新了，官方售價區(qū)間15.18萬-18.18萬元。2026款零跑C16定位“超舒適智能長續(xù)航SUV”，新車基于2024款全面進化，推出“冠軍6座”與“全新5座”雙版本，以70+項升級、超2.5萬元價值進階，打造“6口之家座座偏愛，5口之選座座超配”的全場景出行體驗。

雙車型戰(zhàn)略：5 座與 6 座的家庭需求精準解碼

2026款零跑C16在空間布局上實現了重大突破，新增5座版本，極大地豐富了消費者的選擇。對于五口之家而言，5座版車型不僅在空間利用上更為高效，其內部空間的寬敞程度依舊延續(xù)了中大型SUV的優(yōu)勢。在此基礎上2026款零跑C16更是為用戶打造出了“十項同級唯一”顛覆市場認知：比如，電動一鍵大床模式可將后排秒變2米純平空間，搭配1663L百變后備箱與后備廂觀影模式，讓露營、親子出行成為移動生活場景的延伸；Nappa 真皮座椅、全車10 按摩及8.1L冷暖冰箱的標配，則將30萬級豪華配置下探至15萬級市場。

而冠軍6座版車型更是歷經70余項升級，在舒適、續(xù)航、智能三大維度實現價值躍升。比如，二排雙側滑座椅功能全面升級，可實現 “一鍵貼貼” 及 “一鍵優(yōu)雅上下車”，操作便捷且盡顯貼心。配合二排145°超大靠背調節(jié)角度與座椅按摩功能，以及15.6英寸后排娛樂屏，為后排乘客帶來極致的頭等艙級乘坐體驗。三排座椅采用精心設計的 “劇院式” 階梯布局，2026款零跑C16 6座版進一步優(yōu)化了三排腿部和頭部空間，徹底改變了傳統(tǒng)6座 SUV第三排空間局促的“雞肋”印象，確保每一排乘客都能擁有寬敞舒適的乘坐環(huán)境，真正實現了全車“舒適平權” 。

科技賦能，多方位升級打造卓越產品力

2026款零跑C16在輔助駕駛層面實現重大升級，全系標配128線激光雷達，并搭載由28個駕駛輔助傳感器構成的智能感知體系，配合高通8650芯片，全面支持全場景高速領航輔助NAP、全場景導航輔助巡航NAC等先進輔助駕駛功能，為用戶帶來更加智能、安全、便捷的駕駛體驗，輕松應對各種復雜路況。

新車還全新搭載了前后雙FSD可變阻尼減振器，該系統(tǒng)能夠依據實時路況自動調節(jié)減震器的軟硬程度，面對顛簸路面時，乘坐舒適性提升幅度超50%，大幅減少路面震動對車內乘客的影響，讓出行更加平穩(wěn)舒適。同時，LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的加入，為車輛在復雜路況下的行駛安全提供了堅實保障，即便遭遇突發(fā)爆胎情況，也能有效穩(wěn)定車身，避免危險發(fā)生。

在動力與續(xù)航方面，2026款零跑C16同樣表現出色。純電車型配備的單電機最大功率提升至220千瓦，全系標配容量達81.9千瓦時的電池組，CLTC 工況續(xù)航里程提升至630公里。新車采用CTC2.0電池底盤一體化技術及全域800V高壓碳化硅快充平臺，電量從30%充至80% 僅需18分鐘，極大緩解了用戶的續(xù)航與充電焦慮。增程車型則搭載1.5升高效增程器，最大功率 70千瓦，驅動電機最大功率170千瓦，匹配容量為38.7千瓦時的電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程提升至280公里，綜合續(xù)航達1150公里，且在快充模式下，SOC30%-80%充電僅需19分鐘，實現了高效動力與長續(xù)航的完美平衡。

80萬銷量達成背后見證“零跑”實力

在2026款零跑C16 閃耀登場的背后，是零跑汽車品牌不斷攀升的銷量曲線與日益強大的品牌影響力。發(fā)布會當天，零跑汽車官宣品牌累計銷量已經突破80萬臺，以“零跑速度”刷新行業(yè)紀錄。這一數字意義非凡。它不僅是零跑汽車發(fā)展歷程中的一個重要里程碑，更是市場對零跑汽車產品力與品牌價值的高度認可。

回顧零跑汽車的發(fā)展歷程，從最初的默默無聞到如今的新勢力“一哥”，其背后離不開對技術研發(fā)的持續(xù)投入與對產品品質的嚴格把控。零跑汽車始終堅持自主創(chuàng)新，掌握了電池、電機、電控等核心技術，實現了全域自研，為產品的穩(wěn)定性與可靠性提供了堅實保障。

從近期的市場表現來看，零跑汽車的銷量增長勢頭十分強勁。其5月單月交付45,067臺，同比激增148%，連續(xù)三月穩(wěn)居新勢力榜首。1-5月累計交付173,658臺，其中出口超17,200臺，均穩(wěn)居新勢力品牌第一，一系列的數據顯示，零跑汽車已經實現了從“追隨”到“領跑”的跨越式發(fā)展。

以行業(yè)角度來看，零跑汽車的發(fā)展模式為新能源汽車市場提供了一種全新的思路。零跑堅持全域自研，不僅掌握了核心技術，還能更好地控制成本，將更多高配置的產品以親民的價格推向市場。在當前從 “價格戰(zhàn)” 向 “價值戰(zhàn)” 轉變的市場競爭階段，零跑汽車通過2026款零跑C16的上市，精準覆蓋家庭用戶需求，以 “三大價值進階”與“十項同級唯一標配” 的技術實力，再次踐行“科技普惠”使命。正如多位業(yè)內專家所言：“零跑汽車憑借其全域自研的技術優(yōu)勢，打破了傳統(tǒng)新能源汽車市場的競爭格局。在追求技術創(chuàng)新的同時，注重產品的實用性和性價比，滿足了消費者對于高品質、高性能、高配置且價格合理的新能源汽車的需求。這種以用戶為中心的發(fā)展策略，將助力零跑在未來的市場競爭中脫穎而出。”