6月17日晚，在重慶市南濱路，一項(xiàng)新的吉尼斯世界紀(jì)錄誕生。大漠大公司以11787架無(wú)人機(jī)成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?，F(xiàn)場(chǎng)，11787架大漠大無(wú)人機(jī)組成的雙編隊(duì)飛行從南岸彈子石廣場(chǎng)騰空而起，用科技的力量點(diǎn)亮山城夜空。

這是低空經(jīng)濟(jì)與文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展又一次實(shí)踐。以天空為巨大畫卷，呈現(xiàn)出一幅幅令人目不暇接的畫面，這些畫面深刻詮釋了 “魅力重慶”的地域特色與文化底蘊(yùn)，同時(shí)巧妙融入城市標(biāo)志與文旅勝景，用硬核科技，為在場(chǎng)市民及游客們奉獻(xiàn)了一場(chǎng)極致的視覺盛宴。此次無(wú)人機(jī)表演以“山水、人文、生活、都市”為脈絡(luò)，精心設(shè)計(jì)了《山水之城》、《山茶花開》、《黃葛情深》、《時(shí)尚之都》、《活力之城》等七大篇章，立體呈現(xiàn)重慶“六區(qū)一高地”建設(shè)成果與未來(lái)展望。這場(chǎng)超大規(guī)模震撼人心的無(wú)人機(jī)燈光秀，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重大突破，同時(shí)兼具人文藝術(shù)的融合，在夜空中繪制出一幅幅屬于山城的璀璨畫卷，展現(xiàn)出重慶的創(chuàng)新活力與人文魅力。打造世界級(jí)山水人文景觀，讓世界看見新重慶、看見科技與新未來(lái)。

以無(wú)人機(jī)呈現(xiàn)的空中畫卷栩栩如生，《山水之城》浪花翻滾間，江豚躍出“水面”，連綿山川在“波濤”中隆起，構(gòu)成一幅立體的“千里江山圖”。更令人稱奇的是，山水之間竟生長(zhǎng)出吟誦重慶的千古詩(shī)句，“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”“不盡長(zhǎng)江滾滾來(lái)”“直掛云帆濟(jì)滄?！保W爍的詩(shī)句，讓長(zhǎng)江文脈以可視化的方式在夜空中璀璨奪目。

《山茶花開》《黃葛情深》等畫面美輪美奐、精彩絕倫，11787架無(wú)人機(jī)在夜空中綻放出巨大的山茶花，從中心花蕊逐層向外舒展，江面上“粉色的花瓣”宛如一條夢(mèng)幻星河，在兩江交匯處輕輕蕩漾，盡顯山城的優(yōu)雅與浪漫。而黃葛樹的形象則展現(xiàn)了重慶“堅(jiān)韌、忠勇、開放、爭(zhēng)先”的城市精神。

在時(shí)尚之都篇章中，11787架無(wú)人機(jī)組成鱗次櫛比的摩天樓群，萬(wàn)家“燈火”映襯出重慶的時(shí)尚與現(xiàn)代。星河光環(huán)與建筑樓宇交相輝映，投射出城市的動(dòng)感活力，傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融的國(guó)際化大都市、超大城市形象?！痘盍χ恰穭t聚焦城市煙火氣，滑板少年、芭蕾舞者等經(jīng)典畫面在天空逐一閃現(xiàn)，城市的幸福感與煙火氣在此聚集。

表演還融入了充滿活力的年輕元素?！段覑壑貞c》篇章，以“渝勇士一起出發(fā)”為主題，讓傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代潮流在夜空中碰撞出別樣火花。

參與此次吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)的11787架大漠大智控?zé)o人機(jī)雙編隊(duì)飛行，不僅是數(shù)量上的重大突破，更是技術(shù)與創(chuàng)意的雙重挑戰(zhàn)。據(jù)悉，為了呈現(xiàn)最佳效果，大漠大智控團(tuán)隊(duì)在前期進(jìn)行了多次調(diào)試與排練，每一個(gè)圖案的設(shè)計(jì)、每一架無(wú)人機(jī)的走位都經(jīng)過(guò)精心測(cè)算，確保在有限的表演時(shí)間內(nèi)將重慶的山水之美、人文之韻、發(fā)展之力完美呈現(xiàn)。復(fù)雜地形通信覆蓋、雙編隊(duì)飛行模式創(chuàng)新、高低空動(dòng)態(tài)變換?！斑@不僅是一次技術(shù)挑戰(zhàn)，更是一次城市形象的集中展示。”

據(jù)悉，此次表演的現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)由年輕90后帶隊(duì)做無(wú)人機(jī)高難度表演，年輕化的技術(shù)團(tuán)隊(duì)成為現(xiàn)場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，短暫1個(gè)月的設(shè)計(jì)、760米遠(yuǎn)的飛行距離無(wú)疑是對(duì)此次完美視覺最大的考驗(yàn)，堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與一絲不茍的奮斗精神促使他們?cè)诰媲缶穆飞喜粩嗵剿髋c創(chuàng)新，據(jù)了解表演的前一天團(tuán)隊(duì)依然在進(jìn)行最后的畫面優(yōu)化工作，且與以往不同的是平時(shí)通常控制臺(tái)最多3個(gè)基站的場(chǎng)所，因江邊廣場(chǎng)地形錯(cuò)綜復(fù)雜、高低錯(cuò)落，極限挑戰(zhàn)增加到4個(gè)基站、并根據(jù)不同地形特色分別由不同飛手操作，同時(shí)此次還攻克了負(fù)高度飛行、760米超遠(yuǎn)距離、貼水面飛行、分散場(chǎng)地協(xié)同作業(yè)、高低空動(dòng)態(tài)變換等難關(guān)。