對(duì)于精明的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在選擇 B 級(jí)車(chē)時(shí)，性?xún)r(jià)比和品質(zhì)是關(guān)鍵。英仕派以 12 萬(wàn)出頭的親民價(jià)格，為你開(kāi)啟旗艦豪華之旅。與凱美瑞、雅閣相比，英仕派在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

一脈相承的運(yùn)動(dòng)基因，更激進(jìn)的型格表達(dá)

作為本田雙車(chē)戰(zhàn)略的旗艦之作，英仕派與雅閣共享2830mm超長(zhǎng)軸距與本田MM空間理念，卻在運(yùn)動(dòng)美學(xué)上實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)化。寬體低趴轎跑設(shè)計(jì)搭配縱向直瀑式格柵，塑造出0.778同級(jí)領(lǐng)先高寬比車(chē)身姿態(tài)，熏黑羽翼LED大燈與18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂（頂配19英寸）的組合，較雅閣多出摩登灰/深海幽藍(lán)兩款專(zhuān)屬車(chē)色，尾部小鴨尾擾流設(shè)計(jì)更將運(yùn)動(dòng)張力推向新高度。

搭載與雅閣同款1.5T+CVT黃金動(dòng)力組合（141kW/260N·m），英仕派通過(guò)ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)與MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)的專(zhuān)屬配置，實(shí)現(xiàn)5種駕駛模式自定義功能。相較雅閣的傳統(tǒng)懸架設(shè)定，這套「魔毯懸掛」在吐魯番50℃高溫實(shí)測(cè)中仍保持4.67L/100km超低饋電油耗，配合EBB電動(dòng)助力制動(dòng)系統(tǒng)，過(guò)彎側(cè)傾減少23%，精準(zhǔn)詮釋「運(yùn)動(dòng)版雅閣」的操控精髓。

越級(jí)空間與智感座艙

4979mm車(chē)長(zhǎng)較雅閣多出55mm，配合雨刮不干涉前擋設(shè)計(jì)，打造出B級(jí)車(chē)罕見(jiàn)的575L后備箱容積與開(kāi)闊行車(chē)視野。座艙內(nèi)智能旋鈕集成空調(diào)/照明/音響控制，12.3英寸中控屏較雅閣大0.8英寸，配合Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)新增的實(shí)景導(dǎo)航與18種表情交互，語(yǔ)音控制響應(yīng)速度提升40%。真皮/麂皮混搭座椅采用航空航天級(jí)1500Mpa高強(qiáng)度鋼骨架，支撐性較雅閣提升15%。

12萬(wàn)出頭的起售價(jià)格，入門(mén)即滿(mǎn)配的價(jià)值標(biāo)桿

全系標(biāo)配10安全氣囊、18英寸輪轂、主動(dòng)降噪等雅閣高配專(zhuān)屬配置，中配即搭載BOSE音響與座椅通風(fēng)/加熱。Honda SENSING 360系統(tǒng)通過(guò)5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)100°前視覆蓋，較雅閣新增穿行先知、變道后衛(wèi)等5項(xiàng)智駕功能。在6月購(gòu)車(chē)政策加持下，英仕派以舊換新補(bǔ)貼至高1.5萬(wàn)元，價(jià)格來(lái)到12萬(wàn)元出頭。

本田70余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，英仕派始終以「激勵(lì)、啟迪」為內(nèi)核。當(dāng)雅閣堅(jiān)守家用舒適本位，英仕派通過(guò)ADS自適應(yīng)懸架、MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng)等23項(xiàng)專(zhuān)屬配置，實(shí)現(xiàn)駕控樂(lè)趣與實(shí)用價(jià)值的完美平衡。其搭載的e:PHEV插混系統(tǒng)更以82km純電續(xù)航+3.2L饋電油耗，在《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》實(shí)測(cè)中創(chuàng)下1235km綜合續(xù)航紀(jì)錄，重新定義B級(jí)混動(dòng)價(jià)值標(biāo)桿。