從早期的奔馳座駕到豐田埃爾法，騰勢(shì)能從一眾豪華車型中在香港車市脫穎而出，源于其對(duì) “科技豪華” 的重新定義。將尖端科技轉(zhuǎn)化為日常駕駛便利性的能力，徹底顛覆大家對(duì)豪華車的認(rèn)知——真正的豪華不再局限于情緒價(jià)值、皮革與木紋，更在于技術(shù)賦能帶來(lái)的出行自由。

在港劇黃金時(shí)代塑造了無(wú)數(shù)經(jīng)典角色的TVB 視帝陳豪，近日被曝悄然更換座駕 —— 這位曾在《珠光寶氣》中飾演商界巨子賀哲男的實(shí)力派演員，如今選擇騰勢(shì) N9作為自己的日常通勤座駕，#TVB視帝也開(kāi)騰勢(shì)N9# ，不禁讓人好奇?zhèn)€中緣由。

原來(lái)在《今晚好犀利》節(jié)目中，陳豪體驗(yàn)了騰勢(shì)N9 的易三方泊車技術(shù)，當(dāng)這臺(tái)近 5 米長(zhǎng)的 SUV 以 “圓規(guī)掉頭”“智能蟹行” 等神操作在狹窄場(chǎng)地完成泊車時(shí)，他不禁笑稱 “比朕 check 還準(zhǔn)”。在《今晚好犀利》節(jié)目體驗(yàn)完后，陳豪當(dāng)場(chǎng)心動(dòng)，連夜跑去廣州提車，還被網(wǎng)友偶遇了！能讓見(jiàn)慣豪車的視帝這么果斷下單，騰勢(shì) N9 的魅力可想而知。

陳豪的選擇并非個(gè)例。根據(jù)車市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月比亞迪和騰勢(shì)在香港上牌量達(dá) 4376 輛，超越特斯拉登頂市場(chǎng)；騰勢(shì) D9 更連續(xù) 3 個(gè)月蟬聯(lián)香港純電 MPV 銷冠，九龍旗艦店首月訂單即破千臺(tái)。曾志偉、張學(xué)友、郭富城等港星大咖紛紛加入 “騰勢(shì)車主俱樂(lè)部”，形成極具影響力的 “星選效應(yīng)”。

這一現(xiàn)象背后，是比亞迪對(duì)香港市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察。針對(duì)香港 “寸土寸金” 的路況特點(diǎn)，#騰勢(shì)N9#搭載的易三方技術(shù)堪稱 “泊車神器”—— 在銅鑼灣等擁堵地段，車輛可實(shí)現(xiàn)橫向平移出入車位，空間夠大、動(dòng)力十足、智能化再加上易三方的靈巧操控性，使科技豪華深入人心。

騰勢(shì) N9 的走紅，更是比亞迪高端化戰(zhàn)略的又一里程碑。從首款車型 D9 以 “豪華 MPV 革新者” 身份打開(kāi)市場(chǎng)，到 N9 以 “智能底盤技術(shù)” 重新定義豪華 SUV 標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪正通過(guò) “技術(shù)破壁” 突破傳統(tǒng)豪華品牌的圈層壁壘。

與傳統(tǒng)豪車依賴品牌溢價(jià)不同，騰勢(shì) N9 將核心競(jìng)爭(zhēng)力錨定在 “技術(shù)豪華”：全球首創(chuàng)的易三方技術(shù)平臺(tái)，讓車輛具備三輪驅(qū)動(dòng)、原地掉頭等顛覆想象的操控性能；全場(chǎng)景智能交互系統(tǒng)，則實(shí)現(xiàn)了從車載娛樂(lè)到駕駛輔助的無(wú)縫銜接。這種 “用科技定義豪華” 的路徑，不僅吸引了陳豪等明星用戶，更讓騰勢(shì)在香港精英圈層中掀起 “換車潮”—— 當(dāng)賀哲男的扮演者都選擇騰勢(shì) N9，某種程度上宣告了新豪華時(shí)代的到來(lái)。

如今的比亞迪，正以騰勢(shì)品牌為支點(diǎn)，在高端市場(chǎng)完成從 “產(chǎn)品輸出” 到 “標(biāo)準(zhǔn)制定” 的跨越。騰勢(shì)在香港的突圍，恰似一面鏡子，映照出中國(guó)汽車品牌正以豪華的技術(shù)實(shí)力征服全球市場(chǎng)。