2025 年 6 月 19 日，“醇耗爭霸?工業(yè)煥新之旅——吉利醇?xì)潆妱?dòng)能耗挑戰(zhàn)賽”在沈陽圓滿落幕。正如吉利汽車集團(tuán)甲醇汽車業(yè)務(wù)發(fā)展中心總經(jīng)理、遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)醇?xì)淠茉垂究偨?jīng)理陸玉凱所言，本次醇耗挑戰(zhàn)賽是“推動(dòng)醇?xì)淠茉雌占暗闹匾獙?shí)踐”，印證吉利甲醇汽車在真實(shí)場景中的可靠性與可行性。

這場以 “綠色科技 + 工業(yè)煥新” 為核心的醇耗挑戰(zhàn)賽，集結(jié) 了15 位媒體人及出租車司機(jī)，駕駛吉利醇?xì)潆妱?dòng)，穿梭往返沈陽與本溪之間六

大工業(yè)地標(biāo)。全程約245km，途經(jīng)各半城市、高速路況，車速60~80km/h，充分還原真實(shí)用車路況下進(jìn)行醇耗比拼，實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了吉利醇?xì)潆妱?dòng)的“省”與“效”，更體現(xiàn)了吉利將甲醇技術(shù)與工業(yè)煥新升級(jí)結(jié)合的愿景。

經(jīng)過激烈角逐，沈陽出租車司機(jī)王麗環(huán)女士，以百公里醇耗7.3L、每公里用車成本0.19元問鼎冠軍，創(chuàng)造醇耗新佳績！賽事平均百公里醇耗8.5L，平均每公里用車成本0.22元。地方政府領(lǐng)導(dǎo)、及媒體嘉賓共同見證 “省王” 誕生，賽事全程通過多平臺(tái)直播，吸引大量網(wǎng)友圍觀工業(yè)文化與節(jié)能技術(shù)的融合魅力。

擁有15年出租車駕齡的冠軍王女士，也是沈陽首位吉利醇?xì)潆妱?dòng)車主。捧起冠軍獎(jiǎng)杯時(shí)，王女士的獲獎(jiǎng)感言樸實(shí)而有力：“作為沈陽第一批開上吉利醇?xì)潆妱?dòng)的人，這車我已經(jīng)開了一段時(shí)間，加注很快，醇價(jià)便宜，確實(shí)比原來省了不少！ 比賽都是正常開，配合穩(wěn)當(dāng)?shù)哪_法，這錢啊，自然就省到家了?！?她的親身使用感受，加上這看似簡單的“穩(wěn)字訣”，恰恰是吉利醇?xì)潆妱?dòng)經(jīng)濟(jì)性的最佳詮釋。選擇吉利甲醇汽車，讓每一次出行都成為實(shí)實(shí)在在的“省錢之旅”。

作為全球甲醇生態(tài)引領(lǐng)者、碳中和推進(jìn)者，吉利已在甲醇領(lǐng)域深耕了20年。秉承“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念，吉利甲醇汽車經(jīng)歷技術(shù)探索、初步應(yīng)用、難點(diǎn)攻克、高效節(jié)能四大階段，已成功解決腐蝕、溶脹，耐久和冷啟動(dòng)四大難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，擁有標(biāo)準(zhǔn)和專利300項(xiàng)，開發(fā)甲醇汽車20余款，投入運(yùn)營近4萬臺(tái)，累計(jì)行駛里程超200億公里，實(shí)現(xiàn)甲醇汽車從小批量試點(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越，環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性已得到充分驗(yàn)證，探索出一條長期可持續(xù)發(fā)展的甲醇汽車路徑。

對(duì)新能源汽車來說，低碳環(huán)保和實(shí)惠放心是“真”需求，技術(shù)領(lǐng)先和價(jià)值創(chuàng)造是“好”供給。而醇?xì)潆妱?dòng)轎車是契合新能源汽車“真”、“好”供需的最佳載體。吉利醇?xì)潆妱?dòng)每公里使用成本不到3毛錢，在零下30度的嚴(yán)冬中100%冷啟動(dòng)成功，冬季續(xù)航不打折，無需補(bǔ)能等待隨加隨走，做到了燃油車的方便快捷，電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真正契合了新能源汽車的供需，是新能源汽車方案的最優(yōu)解！

吉利醇?xì)潆妱?dòng)其顯著的運(yùn)營成本優(yōu)勢，為出租車行業(yè)提供了一個(gè)極具吸引力的轉(zhuǎn)型升級(jí)新選擇；甲醇低成本、加注快、續(xù)航長的特點(diǎn)，完美契合了廣大“的哥的姐”的核心訴求——多拉快跑、省錢高效。醇耗爭霸賽，就是最好的實(shí)力證明。針對(duì)廣大的司機(jī)朋友，特別是那些經(jīng)營有方、追求更高收益的師傅們，一定要來親自體驗(yàn)下它帶來的“省錢” 實(shí)力。

未來，吉利將持續(xù)深化甲醇能源技術(shù)研發(fā)，以更完善的產(chǎn)品矩陣和能源生態(tài)，為用戶打造 “省錢、省心、低碳” 的最佳出行選擇，推動(dòng)綠色交通低碳轉(zhuǎn)型。