從引入各種冷戰(zhàn)坦克開始，《坦克世界》中就出現(xiàn)了很多外觀相當(dāng)奇葩的坦克。以強(qiáng)度而論，作為天梯戰(zhàn)段位特殊商品的美系9級重坦概念1B就是其中的典范。

也正是因為它的強(qiáng)度和那個奇葩的炮塔造型，許多有相似設(shè)計的坦克也被冠上了“概念xB”的外號。如傳奇牢大博福斯TRV、喪人先鋒夏爾75等。它們外觀上最大的特點就是這個“只有”一根主炮，極其狹窄的半埋式炮塔。

而即將在明天的組裝車間中上線，也是首臺來自英系的組裝車間新車格里芬也在此前披露時得到了這個外號。因為它的炮塔正是來自于概念1B，幾乎是一模一樣。

這個炮塔不僅技術(shù)先進(jìn)，也是好處多多。首先它投影面積很小，因為這個給炮塔露出來的部分只要伺候主炮，不用留出其他空間塞乘員。換言之在賣頭的時候，對手視角中的格里芬炮塔極其之小，很難打中。

除了投影面積小，格里芬這個炮塔裝甲面板數(shù)值給的也不錯。綜合下來，格里芬在賣頭時的防御力還是不錯的。同時它還擁有10度俯角，足以讓格里芬從容不迫的賣頭。

而它的主炮也是相當(dāng)全面，單發(fā)傷害420，裸DPM高達(dá)3000+，可以說即兼顧到單發(fā)又有持續(xù)輸出，非常不錯。炮彈種類組合也比較不錯，銀幣彈是263穿深的AP，金幣彈則是319穿深的APCR，彈速都在四位數(shù)，和同系的其他酋長們一樣。

最出彩的是，格里芬還擁有逆彈鼓機(jī)制。它的第二發(fā)炮彈是需要18秒時間裝填的“獎勵彈”，但不會影響第一發(fā)炮彈7秒裝填的輸出節(jié)奏。

時機(jī)合適的話，格里芬更是可以在2.5秒內(nèi)快速打出840輸出，主打一個出其不意。像開局走位的時間就足夠大家裝好彈，搶到點位后能直接肘擊對面兩次。進(jìn)入戰(zhàn)局中后期，遇到一些節(jié)奏比較遲緩的對局，也可以躲起來等裝填，找機(jī)會偷炮。

機(jī)動性方面，用的是修改版酋長底盤。數(shù)值也還不錯，16的推重比+43公里極速比起酋長T95和酋長MK.Ⅵ都是略有優(yōu)勢。

如果要上機(jī)動組件的話，它本身是不太需要橙渦輪帶來的旋轉(zhuǎn)速度和炮控方面的額外加成，無腦上紫渦輪堆極速即可。上紫渦輪再學(xué)個技能的話，格里芬極速能堆到50公里，能夠作為快速重坦運用了。

總的來說作為組裝車間新車，格里芬的強(qiáng)度還是比較合適的。火力性能相當(dāng)在線，防護(hù)和機(jī)動也有一定優(yōu)勢。玩法上相比于同系的酋長會有所不同，但對不少車長來說，體驗應(yīng)該是相當(dāng)不錯的。