仲夏時(shí)節(jié)，應(yīng)摯友梁振波之邀，與胡寶鼎同往南水北調(diào)山東段觀光。其子梁春光（中國南水北調(diào)集團(tuán)東線有限公司天津分公司副總經(jīng)理）擔(dān)任向?qū)В? 點(diǎn)從臨西縣城出發(fā)，驅(qū)車 2.5 小時(shí)抵達(dá)東平湖 —— 這片承載著《水滸傳》“八百里水泊” 遺存記憶的水域，既是歷史文化的活化石，也是當(dāng)代南水北調(diào)工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

東平湖的形成可追溯至上古時(shí)期的 “大野澤”。據(jù)《尚書?禹貢》記載，此澤為黃河下游洼地積水而成，曾是古濟(jì)水、汶水的匯流區(qū)。歷經(jīng)黃河多次改道（如南宋建炎二年黃河奪淮入海），大野澤范圍逐漸萎縮，至清朝咸豐年間（1855 年黃河銅瓦廂決口后），最終形成今日的湖泊形態(tài)，成為黃河下游重要的蓄滯洪區(qū)。

作為《水滸傳》中梁山好漢 “聚義水泊” 的原型地，東平湖保留了 “八百里水泊” 的最后一片水域。書中描述的 “港汊縱橫、蘆葦叢生” 的地貌，至今仍在湖西濕地可見，湖心島 “聚義島”（原名 “土山島”）傳為晁蓋、宋江等好漢議事之地，岸邊 “水滸影視城” 則以仿宋建筑重現(xiàn)了小說中的江湖圖景。

那天，風(fēng)兒有點(diǎn)大，我們站在東平湖岸邊，風(fēng)裹挾著湖水特有的清冽氣息撲面而來，濕潤中夾雜著泥土與蘆葦?shù)牡?。極目望去，浩渺煙波在天際漫漶成一片朦朧的藍(lán)，粼粼波光折射出細(xì)碎的銀色光芒，隨著浪涌忽明忽暗，仿佛萬千星辰墜入湖面。湖邊的卵石被浪花反復(fù)摩挲，發(fā)出“沙沙沙”的輕響，遠(yuǎn)處水鳥掠過泛起漣漪的水面，驚起幾聲脆鳴。抬眼是低垂的云層與開闊的水面相接，瞬間忘卻塵世喧囂，只覺身心融進(jìn)這天地間蒼茫而靜謐的景致里，既渺小如沙，又與這廣袤湖景渾然一體。我們3個(gè)古稀老翁，頓時(shí)聊發(fā)少年狂，背靠大船和翻涌的碧波合影留念，全然褪去歲月的暮靄。

梁春光指著東平湖悠悠地說：“東平湖是南水北調(diào)東線工程的重要組成部分，在整個(gè)調(diào)水工程中具有關(guān)鍵性作用。一是調(diào)蓄水體：東平湖是南水北調(diào)東線一期干線工程中繼駱馬湖、南四湖之后的最后一座調(diào)蓄湖泊，也是調(diào)水線路中海拔最高的一座天然蓄水湖。從長江下游揚(yáng)州附近抽引的長江水，經(jīng)13級泵站逐級提水北送，通過東平縣商老莊鄉(xiāng)的柳長河進(jìn)入東平境內(nèi)，由八里灣泵站提升至東平湖內(nèi)進(jìn)行調(diào)蓄；二是分水樞紐：東平湖是南水北調(diào)東線的‘分水嶺’。調(diào)蓄后的長江水從這里分成兩路，一路穿過黃河往魯北、河北、天津供水，另一路通過濟(jì)平干渠向膠東地區(qū)供水，實(shí)現(xiàn)了水資源向不同地區(qū)的合理分配；三是水質(zhì)保障：東平湖水質(zhì)的好壞直接關(guān)系到往北方供水的質(zhì)量。東線工程通水后，相關(guān)水質(zhì)要求提升，當(dāng)?shù)爻掷m(xù)加大東平湖生態(tài)環(huán)境綜合整治力度，確?！汇逅览m(xù)北上’。此外，南水北調(diào)東線工程的實(shí)施，也為東平湖帶來了諸多效益，包括改善湖區(qū)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展、帶動(dòng)相關(guān)生產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目實(shí)施等，推動(dòng)了東平湖地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展?！?/p>

聽罷此言，我不禁感慨道：“南水北調(diào)的意義，真的是太大了！”

梁春光微微一笑說：“叔，是的，南水北調(diào)東平段，原是魯西平原上一條沉睡的褶皺，如今被碧波熨平，化作三百里流動(dòng)的翡翠絳帶！”

懷著愉悅的心情，我們驅(qū)車順著湖邊公路北行。透過車窗，我看見水光在堤岸上碎成銀鱗，又聚作清流，將長江的魂魄注入齊魯大地的血脈，譜寫出一曲生生不息的文明長調(diào)。清澈見底的湖水，好像被綠樹和綠草染過似的，碧綠碧綠的。陽光照在湖面，湖底好似有金子，金光閃閃，十分動(dòng)人。真?zhèn)€是“碧水織經(jīng)緯，魯?shù)仄鹦抡隆薄|平湖，是這條碧綢的起針處。湖面上不時(shí)有鷗鷺掠過，翅尖點(diǎn)破的漣漪蕩向遠(yuǎn)處的閘口。

來到一個(gè)僻靜處，梁春光把車子停在麥地邊的土路上，拿出兩張南水北調(diào)線路圖，在車后蓋上緩緩展開。他的指腹沿著或紅色或藍(lán)色虛線游走，南水北調(diào)工程脈絡(luò)便在他的指腹下蘇醒，像一條被喚醒的巨龍，正從長江的血管里抽出血脈，注入北方干涸的肌理。聽著他動(dòng)情地講述，我忽然覺得，這張被揉皺又展平的圖紙，早已不是簡單的線路圖，而是南水北調(diào)人用心血和汗水，甚至于生命譜寫的史詩！

聽完梁春光的講述，我們便驅(qū)車來到東平縣清河門出湖閘。這里立著一塊石碑，上面鐫刻著“簡介”：“清河門出湖閘位于斑清堤2+310處，始建于1968年8月，1997年10月改建，為東平湖向黃河排水的主要涵閘。其結(jié)構(gòu)為樁基開敞式，共15孔，孔口尺寸6米×5·5米，閘身總寬144.8米，設(shè)計(jì)出湖流量1300立方米每秒，設(shè)計(jì)防洪水位，臨黃46.19米（黃海標(biāo)高，下同），臨湖44.79米，采用兩臺(tái)移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)啟閉閘門，設(shè)計(jì)抗震烈度7度，屬一級水工建筑物?！?/p>

看完簡介，踏著陡立的45級臺(tái)階下到湖邊，站在凸凹不平的石塊上，我看到，清河門出口閘，如同一位巨人橫臥在原大清河河道堵復(fù)處，以傲然之姿俯瞰著這片水域。它東臨陳山口出湖閘，兩閘并肩，共用一個(gè)出湖河道，在汛期一同承擔(dān)著泄洪的重任，全閘15孔，每一個(gè)閘孔都像是通往力量深淵的入口。當(dāng)泄洪的指令下達(dá)，巨大的閘門緩緩升起，剎那間，湖水如掙脫束縛的猛獸，洶涌澎湃地從閘孔中奔涌而出。水流相互撞擊，激起數(shù)米高的白色浪花，發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲，仿佛千軍萬馬在奔騰廝殺，這聲音能傳至數(shù)里之外。閘墩穩(wěn)穩(wěn)地矗立在水中，堅(jiān)實(shí)厚重，承受著水流的巨大沖擊力。它雖歷經(jīng)風(fēng)雨洗禮與洪水沖擊，卻依然堅(jiān)如磐石，彰顯著強(qiáng)大的力量與威嚴(yán)。而連接著閘墩與閘門的啟閉機(jī)，高大而精密，粗壯的纜繩在滾輪上緊密纏繞，它們協(xié)同運(yùn)作，恰似巨人的手臂，精準(zhǔn)地控制著閘門的升降，每一次運(yùn)轉(zhuǎn)都帶著沉穩(wěn)的力量感，令人不禁感嘆人類工程智慧與大自然力量在這里的完美融合。喜歡留照的我，自然不能放過這難得的機(jī)會(huì)，遂把一個(gè)個(gè)瞬間定格成永恒。

來到位于斑鳩店鎮(zhèn)魏河村北東平湖西堤（玉斑堤）上的出湖閘，給我的感覺是震撼。這座出湖閘，亦如巍峨的巨人，靜靜矗立在湖與河的交界。閘身線條簡潔而剛勁，混凝土鑄就的墩柱堅(jiān)實(shí)厚重，穩(wěn)穩(wěn)地扎根于大地，歷經(jīng)歲月的沖刷，仍堅(jiān)如磐石，承載著調(diào)控湖水的重任。從遠(yuǎn)處眺望，閘孔整齊排列，像巨人張開的沉穩(wěn)大口。在泄洪時(shí)，湖水如脫韁的野馬，從閘孔中洶涌奔騰而出，激起數(shù)米高的白色浪花，發(fā)出震耳欲聾的轟鳴，那氣勢，仿佛能撼動(dòng)天地。而在水位平穩(wěn)時(shí)，湖面波光粼粼，閘身倒映其中，如同一幅寧靜的畫卷。閘頂?shù)牡缆菲教箤掗煟瑑蓚?cè)的防護(hù)欄整齊排列，保障著行人與車輛的安全。路旁的花草樹木在微風(fēng)中輕輕搖曳，與莊重的閘身相映成趣，為這雄偉的水利工程增添了一抹柔和的生機(jī)。據(jù)介紹，該閘采用無壓涵洞型式，全長130.5m，建筑物級別為I級。

立于公路邊沿，向西張望， 眼前的一河碧水靜臥堤岸之下，似未被驚擾的明鏡，將岸邊樹木、柵欄，堤上的巍峨閘樓，盡數(shù)輝映。陽光傾灑，水面躍動(dòng)著細(xì)碎的金光，好似撒落的星辰，在溫柔的水波里輕舞。河堤腳下的綠植叢中，有一塊翻開的書本狀巨石，左面有“中國南水北調(diào)”藍(lán)色大字和特有的藍(lán)色標(biāo)志，右面有“穿黃河工程簡介”。我率先走下河堤，仔細(xì)閱讀簡介：“南水北調(diào)東線一期穿黃河工程，是實(shí)現(xiàn)向魯北及河北天津供水的關(guān)鍵性、控制性工程。工程位于東平縣和東阿縣境內(nèi)，由四座閘站、引水渠道、灘地理管、穿黃隧澗及穿引黃渠埋涵等建筑物組成，主體工程全長7.87KM。一二期結(jié)合實(shí)施，設(shè)計(jì)流量為100M3/S。工程等別為I等，批復(fù)技資7.03億元。工程于2007年12月開工，2012年9月完成主體工程建設(shè)，2019年10月通過水利部組織的完工驗(yàn)收，2021年12月，工程榮獲2019—2020年度中國水利工程優(yōu)質(zhì)（大禹）獎(jiǎng)?！?/p>

梁春光走過來，侃侃而談：“為了讓長江水跨越黃河這道天然屏障，建設(shè)者們在黃河灘地采用埋管的方式，讓水流在地下悄然潛行。而最震撼人心的，當(dāng)屬那穿黃隧洞。它在黃河河床以下70米深處，全長585米有余，像一條深邃的時(shí)空隧道。隧洞的直徑達(dá)7.5米，當(dāng)水流呼嘯而過，仿佛能聽見歷史與未來在這黑暗空間里的對話。這一工程的建設(shè)，攻克了重重地質(zhì)難題，在施工過程中，先進(jìn)的技術(shù)與建設(shè)者們的智慧、汗水完美融合。在黃河以北，水流穿過位山引黃渠渠底后，通過出口閘與輸水干渠相接，繼續(xù)奔赴它潤澤北方大地的使命。多年來，它累計(jì)調(diào)引長江水15.6億立方米，讓優(yōu)質(zhì)的長江水跨越黃河，流入魯北、河北和天津，沿線不僅因水而靈動(dòng)，更建成了渠水清澈、綠樹成蔭的景觀長廊，極大改善了生態(tài)環(huán)境 ，提升了城市生態(tài)水景觀?！?/p>

凝視著“穿黃河工程簡介”，我喉間驀地泛起一股酸澀，上面的每一個(gè)數(shù)據(jù)都是無數(shù)建設(shè)者以汗水為墨、以信念為筆，在黃河與長江脊背刻下的史詩，而我正觸摸著這段滾燙的歷史。我的胸腔里好像注入了黃河與長江奔涌的力量，驚嘆于這改天換地的創(chuàng)舉，更感動(dòng)于那些將不可能化作可能的執(zhí)著靈魂。我們3個(gè)古稀翁，或站在巨石旁、或坐在巨石前合影留念，把深藏心中的敬佩之情完美釋放。

位于東阿縣的埋涵出口閘，是南水北調(diào)東線穿黃河工程中的關(guān)鍵一環(huán)，也是人類改造自然偉大創(chuàng)舉的生動(dòng)注腳。它靜靜地佇立在黃河之畔，規(guī)整的混凝土結(jié)構(gòu)線條剛硬，閘體高大而堅(jiān)實(shí)，周身散發(fā)著工業(yè)建筑特有的冷峻氣息。閘門緊閉時(shí)，嚴(yán)絲合縫，如同忠誠的衛(wèi)士，默默守護(hù)著身后輸水干渠的安寧，阻擋著可能的隱患。閘上的各類儀表、操控裝置有序排列，顯示著它對精準(zhǔn)調(diào)度水資源的重要性。當(dāng)開啟指令下達(dá)，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲打破平靜，巨大的閘門緩緩升起，清澈的長江水從穿黃隧洞、埋涵奔騰而出，帶著潤澤北方大地的使命，涌入黃河以北的輸水干渠，源源不斷地奔赴需要的地方，為沿線地區(qū)帶來生機(jī)與希望。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)地目睹著閘下方的出水口處，水從閘口噴射而出，如銀色的箭雨，帶著一往無前的氣勢，沖向遠(yuǎn)方。在陽光的折射下，水珠幻化成一道道絢麗的彩虹，給這雄渾的水流增添了一抹夢幻。水流互相撞擊著、裹挾著，激起層層雪白的浪花，奏響了震耳欲聾的交響曲。

東岸用紅磚砌成的斜坡上，鑲嵌著的“南水北調(diào)，利國利民”8個(gè)紅色大字，在陽光下泛著溫潤的光澤，整齊排列的磚面勾勒出堅(jiān)實(shí)的弧線。那字體遒勁有力，每一筆都像是鐫刻進(jìn)磚石里的承諾。這抹鮮艷的紅與沉穩(wěn)的磚相互映襯，既彰顯著工程的宏偉氣魄，又無聲訴說著潤澤華夏大地的使命，更像是在向來往的人們訴說著長江水跨越千里、惠澤萬家的壯麗篇章。

走近陽谷縣夏堂節(jié)制閘時(shí)，晨霧正沿著運(yùn)河堤岸緩緩散去。這座鋼鐵巨擘般的水利工程，以混凝土為骨血扎根河心，方正的閘身如巨斧劈開河道，硬朗的線條在晨曦中勾勒出工業(yè)時(shí)代的雕塑感。閘門如青銅古鏡般矗立，表面的齒輪與鏈條在日光下泛著冷冽的金屬光澤，當(dāng)啟閉機(jī)轟鳴作響時(shí)，齒輪咬合的鏗鏘聲與鏈條牽拉的震顫聲，恰似大地脈搏在河道間搏動(dòng)。

閘體上下游呈現(xiàn)著奇妙的水韻二重奏：上游水面如沉思的智者，在寬闊的河道里斂蓄著碧波，云影天光在鏡面上緩緩流淌；下游則化身為沖鋒的勇士，被閘門釋放的洪流裹挾著奔涌向前，在河床激起雪白的浪花。閘墩兩側(cè)的監(jiān)測設(shè)備如哨兵般肅立，電子屏上跳動(dòng)的水位數(shù)據(jù)與流量曲線，正為這架水利重器注入智慧的神經(jīng)。

透過護(hù)欄俯瞰，一渠碧水自閘孔蜿蜒而出，在晨光中舒展成一匹流動(dòng)的銀綢。陽光灑落時(shí)泛著粼粼波光，宛如碎金嵌入綢緞。這生命之水漫過干涸的田壟，龜裂的土地如久旱的嘴唇重新豐潤，沉睡的禾苗舒展腰肢，葉片上的露珠折射著七彩光暈。轉(zhuǎn)眼間，田疇間升騰起濕潤的霧靄，泥土與草木的芬芳在風(fēng)中交織，仿佛能聽見稻穗拔節(jié)的輕響 —— 這座鋼鐵鑄就的節(jié)制閘，正以剛?cè)岵?jì)的力量，在魯西平原上譜寫著豐收的序曲。

行至陽谷縣南水北調(diào)干渠段，上下兩層水道在視野中鋪展成震撼的時(shí)空畫卷。上層黃河水渠早已斂去奔涌的鋒芒，龜裂的渠底匍匐著幾株稀疏的水草，它們在風(fēng)中輕顫的姿態(tài)，恰似泛黃史書里殘存的墨跡，無聲勾勒著大河曾經(jīng)的磅礴歲月。而下層的長江水道卻正以鮮活的脈動(dòng)向北奔涌 —— 粼粼波光如碎金跳躍，裹挾著南國煙雨的溫潤氣息，將滿江的青翠與生機(jī)化作歡歌，在渠壁間奏響清亮的水調(diào)。

黃河水的枯寂與長江水的奔流、靜態(tài)的歷史沉淀與動(dòng)態(tài)的生命律動(dòng)，在此形成經(jīng)緯交織的時(shí)空坐標(biāo)：干涸的河床是歲月鐫刻的年輪，奔涌的碧波是未來書寫的詩行。當(dāng)兩種水系以一枯一流的姿態(tài)在此相遇，恰似千年文明的褶皺里突然迸發(fā)出新的脈絡(luò) —— 南水北調(diào)工程正以重構(gòu)水脈的雄奇手筆，在魯西平原上展開一部跨越山河的壯闊史詩。

這次觀光，我們始終沿著小運(yùn)河岸邊公路前行。在聊城市文物保護(hù)單位“七級北大橋”，我們駐足良久。這座坐落在陽谷縣七級鎮(zhèn)中心的大橋，橫跨在古京杭大運(yùn)河之上，像是一位歷經(jīng)滄桑的老者，給人們講述著歲月的故事。它始建于元大德元年（公元1297年），雖經(jīng)多次修繕改建，但依然保留著古樸的韻味，散發(fā)著獨(dú)特的歷史魅力。橋身由古石刻構(gòu)筑而成，歲月的痕跡在它身上留下了深深的烙印，使其成為了運(yùn)河文化的重要見證。據(jù)悉，這座橋分兩函，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，造型獨(dú)特。橋頭的臥式鎮(zhèn)水獸，栩栩如生，好像依然在履行著守護(hù)古渡的使命。

橋墩是由一塊塊形狀各異的古碑堆砌而成，錯(cuò)縫平鋪，看似隨意，卻又無比堅(jiān)固。這些古碑承載著歷史的記憶，它們相互交織，共同支撐起這座跨越時(shí)空的橋梁。它見證了運(yùn)河兩岸的繁華興衰，是交通樞紐，更是文化交流的紐帶。曾經(jīng)，這里舟楫往來，商賈云集，南來北往的貨物在此集散，不同地域的文化在此交融，孕育了七級鎮(zhèn)獨(dú)特的運(yùn)河文化底蘊(yùn)。

漫步橋上，我猶似聽到歷史的車輪滾滾碾過的聲音。這座大橋，承載了太多的歷史故事，從元朝的開鑿到明清的修繕，從過往船只的喧囂到如今的寧靜，它是一部活著的史書，記錄著運(yùn)河的輝煌與變遷。俯視橋下，流動(dòng)的河水泛著光亮，與橋身上的古石刻相互映襯，構(gòu)成了一幅美輪美奐的畫面，讓我不禁陶醉在這歷史與自然交融的美景之中。

在七級鄉(xiāng)崔莊東側(cè)，小運(yùn)河與位山三干渠交匯處，坐落著南水北調(diào)東線小運(yùn)河工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——崔莊倒虹吸。從整體布局來看，崔莊倒虹吸涵蓋進(jìn)口連接段、進(jìn)口閘室段、洞身段、出口閘室段、出口連接段，以及泄水閘。進(jìn)口連接段像是熱情的引路人，將水流平穩(wěn)地引入工程體系；進(jìn)口閘室段則如同嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌殃P(guān)者，精準(zhǔn)控制著水流的進(jìn)入量與流速。洞身段是整個(gè)工程的核心通道，水流在其內(nèi)部有序穿梭，洞身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能承受巨大水壓。出口閘室段與出口連接段緊密配合，將完成使命的水流妥善送出，確保水流回歸下游河道時(shí)平穩(wěn)有序。泄水閘則作為應(yīng)急保障，在特殊情況下發(fā)揮關(guān)鍵作用，保障工程安全。魯北段小運(yùn)河，輸水工程輸水規(guī)模達(dá)50m3/s，崔莊倒虹吸也以此為設(shè)計(jì)輸水量。在應(yīng)對排澇與防洪任務(wù)時(shí)，它同樣表現(xiàn)出色，巧妙地協(xié)調(diào)著與三干渠的水流關(guān)系。三干渠呈東西向，每年9月15日開始給河北天津供水，雨季6月15日停止供水；小運(yùn)河走向?yàn)槟媳毕颍磕旰导緯r(shí)向下游供水灌溉，雨季承擔(dān)排澇重任。崔莊倒虹吸在小運(yùn)河輸水渠樁號24 + 650處穿過三干渠，無論旱澇，都在保障著區(qū)域內(nèi)水資源的合理調(diào)配。故而，崔莊倒虹吸不僅是一座水利工程，更是人類智慧與自然和諧共生的杰作，它默默運(yùn)作，為區(qū)域的發(fā)展和穩(wěn)定輸送著源源不斷的生機(jī)與活力。

到達(dá)聊城東昌府蘇里井節(jié)制閘，時(shí)針恰好指向14點(diǎn)，這是一天中氣溫最高的時(shí)候，蒸騰作用自然也最強(qiáng)。許是小運(yùn)河水浸潤的緣故，我們沒有感受到炎熱，反而感受到大自然饋贈(zèng)的清涼。抬頭仰望蘇里井節(jié)制閘，那堅(jiān)固的閘身由一塊塊厚實(shí)的磚石砌成，在歲月的洗禮下，磚石表面雖已略顯斑駁，但依然散發(fā)著一種古樸而堅(jiān)毅的氣息。閘門高大而寬闊，猶如一道巨大的屏障，將河水穩(wěn)穩(wěn)地?cái)r住，閘門上的紋理和溝壑，好似歷史留下的印記，訴說著歲月的滄桑變遷。

蘇里井節(jié)制閘的閘體線條，簡潔而流暢，棱角分明，展現(xiàn)出一種沉穩(wěn)大氣的美感。閘墩堅(jiān)實(shí)有力，像一雙大腳穩(wěn)穩(wěn)地扎根在河底，支撐著整個(gè)閘體的重量。閘孔整齊排列，猶如一雙雙明亮的眼睛，注視著河水的流動(dòng)，根據(jù)需要精準(zhǔn)地控制著水流的大小和方向。它是東昌府水利系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐，像是一個(gè)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)器，巧妙地控制著河水的流量和水位。在干旱時(shí)節(jié)，它緩緩開啟閘門，讓河水如涓涓細(xì)流般滋潤著兩岸的土地，為農(nóng)田灌溉提供了充足的水源，使莊稼得以茁壯成長；而在洪水來臨之際，它又能迅速關(guān)閉閘門，阻擋洶涌的洪水，保護(hù)著下游地區(qū)的村莊和城鎮(zhèn)免受洪水的侵襲，成為人們生命財(cái)產(chǎn)安全的堅(jiān)實(shí)保障。它亦像一位足智多謀的指揮官，有條不紊地指揮著河水的行動(dòng)。它根據(jù)季節(jié)的變化、降雨量的多少以及周邊地區(qū)的用水需求，靈活地調(diào)整著閘門的開度，確保河水既能滿足農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)用水和居民生活用水的需求，又能維持河道的生態(tài)平衡，讓河流始終保持著生機(jī)與活力。我們3個(gè)白發(fā)老翁，相視而笑，眼角的皺紋盛滿笑意。當(dāng)梁春光按下快門，我們身后閘體斑駁的磚石、粼粼波光里蕩漾的碎金，還有在風(fēng)中搖曳的花草樹木，均成為這場古稀之約的見證。這一瞬間的定格，定會(huì)讓多年后的我們，仍能觸摸到此刻風(fēng)兒的溫潤與激動(dòng)的心緒！

在東昌府的水系脈絡(luò)里，姚屯節(jié)制閘和趙王河節(jié)制閘，酷似兩顆閃耀的明珠，各自散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

姚屯節(jié)制閘坐落于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，肩負(fù)著調(diào)控南水北調(diào)水流的重任。它的閘體線條流暢，規(guī)整的磚石層層壘砌，彰顯出沉穩(wěn)的力量感。閘墩堅(jiān)實(shí)粗壯，深深扎根河底，牢牢撐起整個(gè)閘身。當(dāng)長江水奔涌而來，姚屯節(jié)制閘就像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)度員，精準(zhǔn)把控閘門開合，讓水流按照規(guī)劃，有序注入望岳湖水庫。在陽光照耀下，閘上的金屬部件閃爍著光芒，與波光粼粼的水面相互輝映，共同譜寫著水利工程的雄渾樂章。

在姚屯節(jié)制閘北側(cè)路邊“南水北調(diào)工程建設(shè)歷程”宣傳欄里，我讀到這樣兩段文字：“1952年10月，毛澤東同志在聽取原黃河水利委員會(huì)主任王化云同志關(guān)于引江濟(jì)黃的設(shè)想?yún)R報(bào)時(shí)說：‘南方水多，北方水少，如有可能，借點(diǎn)水來也是可以的?！瘡拇耍_了南水北調(diào)工程的大幕?！薄?002年12月27日，舉世矚目的南水北調(diào)工程開工典禮在北京人民大會(huì)堂和江蘇省、山東省施工現(xiàn)場同時(shí)舉行。當(dāng)日正式開工的江蘇段三陽河、潼河、寶應(yīng)站工程和山東段濟(jì)平干渠工程是東線首批工程。2013年11月15日，南水北調(diào)東線工程山東段正式通水。”此前，我只知道南水北調(diào)是一項(xiàng)宏大的跨流域調(diào)水戰(zhàn)略性工程，卻從未真正感知過它的震撼與偉大。直到親眼看到這些宣傳資料，我才對南水北調(diào)工程有了真切深刻的了解和認(rèn)識，不由得豎指稱贊！

趙王河節(jié)制閘，歷經(jīng)歲月打磨，周身依然透著古樸的氣息。閘門開啟時(shí)，河水奔騰而出，奏響歡快的旋律，潤澤著兩岸廣袤的土地；閘門關(guān)閉時(shí)，又似一道堅(jiān)固的屏障，抵御著洪水的侵襲，保障周邊百姓的生活平穩(wěn)。閘邊綠樹成蔭，隨風(fēng)搖曳，與節(jié)制閘一同倒映在清澈的河水中，構(gòu)成一幅寧靜而美好的畫面。梁春光微笑著說：“每到傍晚，余暉灑落在閘身上，為其鍍上一層溫暖的金色，更添幾分莊重與祥和?！蔽艺嫦朐诖俗∷?，一睹余暉灑落的美麗景致！

在東昌府廣袤的大地上，徒駭河倒虹吸和馬頰河倒虹吸，猶如兩位低調(diào)卻堅(jiān)毅的隱者，默默施展著調(diào)節(jié)水流的“魔法”，為區(qū)域水利平衡立下了汗馬功勞。

徒駭河倒虹吸，橫臥在徒駭河之上，全長278米，于2013年11月開工，2016年5月正式投入使用。它是南水北調(diào)東線一期工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，肩負(fù)著將南水北調(diào)的水引入徒駭河的重任。站在高處俯瞰，3孔鋼筋混凝土箱涵整齊排列，就像3個(gè)堅(jiān)固的通道，穩(wěn)穩(wěn)承載著水流的奔赴。箱涵的混凝土表面堅(jiān)實(shí)而粗糙，歲月在上面留下的痕跡，正是它歷經(jīng)風(fēng)雨、堅(jiān)守崗位的證明。洞身下的C15素砼墊層和分縫下的鋼筋砼墊梁，如同忠誠的衛(wèi)士，默默守護(hù)，減少不均勻沉降，確保倒虹吸運(yùn)行穩(wěn)定。

相隔不遠(yuǎn)的馬頰河倒虹吸，同樣不容小覷，它的建成改變了夏津水庫傳統(tǒng)引水模式。以往供水，需經(jīng)復(fù)雜的閘壩調(diào)度，水的行程曲折；如今，通過十三干渠，水可以直接流入水庫輸水渠，大大縮短了20余公里的引黃距離。它的進(jìn)口段、水平段和出口段緊密相連，協(xié)同運(yùn)作。進(jìn)口段的進(jìn)水河溝、沉淀池、進(jìn)水井，像是層層把關(guān)的“質(zhì)檢員”，讓流入的水更加純凈；水平段的管身，由鋼筋混凝土精心打造，基礎(chǔ)穩(wěn)固，接縫嚴(yán)密，保證水流平穩(wěn)通過；出口段的出水井、出水河溝，則像耐心的引導(dǎo)者，將水順利送出。

這兩處倒虹吸，一個(gè)助力南水北調(diào)的水融入徒駭河，潤澤沿岸；一個(gè)優(yōu)化馬頰河相關(guān)區(qū)域的供水模式。它們雖沒有華麗的外表，卻憑借扎實(shí)的“內(nèi)在”，在東昌府的水利脈絡(luò)中，奏響一曲曲平穩(wěn)而有力的水流之歌，吟唱著這片土地的用水安全與生態(tài)和諧。

置身于堤岸的公路交叉口，我舉目遠(yuǎn)眺，金黃色的麥田仿若一片無垠的金海，微風(fēng)拂過，麥浪層層翻涌，此起彼伏，奏響豐收的序曲。一條蜿蜒的河流從中穿過，恰如一條靈動(dòng)的絲帶，將麥田一分為二。清澈的河水，在陽光的照耀下波光粼粼，閃爍著細(xì)碎的金光。河邊的水草隨著水流輕輕搖曳，與麥田里的麥浪相呼應(yīng)，仿佛是大地演奏的和聲。再看那麥田里，6座水泥呼吸器整齊分布，像是麥田的忠誠衛(wèi)士，靜靜佇立在這片金黃之中。

梁春光介紹說：“小運(yùn)河周邊是廣袤的農(nóng)田，其呼吸器的作用至關(guān)重要。在雨季，當(dāng)降水量過大時(shí)，此時(shí)，其如靈敏的‘水利衛(wèi)士’，開啟通道，將雨水引流至鄰近泄洪區(qū)域或低洼蓄洪池，借助與小運(yùn)河連通的閘門有序匯入河道，從而保護(hù)農(nóng)作物免受洪澇之災(zāi)，保障莊稼的生長環(huán)境。到了旱季，降水稀少，當(dāng)周邊農(nóng)田有灌溉需求時(shí)，其又搖身一變成為‘供水使者’，它能精準(zhǔn)調(diào)控，將其他水系或水庫中儲(chǔ)存的水引入小運(yùn)河。這些引入的水順著河道流淌，灌溉著干涸的農(nóng)田，為小麥、玉米等農(nóng)作物提供充足的水分，讓農(nóng)作物茁壯成長，保證糧食的產(chǎn)量和質(zhì)量。此外，小運(yùn)河的呼吸器還能調(diào)節(jié)水流速度。當(dāng)水流過急時(shí)，它通過合理的構(gòu)造和運(yùn)作機(jī)制，減緩水流速度，防止河水對河道兩岸的土壤造成過度沖刷，保護(hù)了河岸的穩(wěn)定性，避免水土流失；當(dāng)水流過緩時(shí)，它又能適當(dāng)加快水流，促進(jìn)河水的循環(huán)和更新，防止河水因長時(shí)間靜止而出現(xiàn)水質(zhì)惡化的情況，維持了小運(yùn)河良好的生態(tài)環(huán)境，為水中的魚蝦等生物提供適宜的生存空間。”

凝望著那些看似普通卻暗藏巧思的水泥呼吸器，我打心眼里佩服科技工作者的聰明才智。他們用智慧將工程學(xué)與自然規(guī)律完美融合，讓這些毫不起眼的設(shè)施化身守護(hù)農(nóng)田的“隱形英雄”，既能在雨季化洶涌洪水為無形，又能在旱季引活水潤澤干涸的土地。小運(yùn)河旁的水利設(shè)施全部如此，每一處精巧的設(shè)計(jì)、每一項(xiàng)精準(zhǔn)的調(diào)控，都凝結(jié)著他們無數(shù)個(gè)日夜的鉆研與探索。這些科技工作者就像魔法工程師，用知識和創(chuàng)新，讓冰冷的鋼筋水泥成為保障民生、守護(hù)生態(tài)的溫暖力量，將不可能變?yōu)榭赡?，無聲地推動(dòng)著農(nóng)業(yè)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)的車輪滾滾向前。河堤上，濃密的樹蔭如天然的涼傘，將夏日的燥熱悄然驅(qū)散。老人們?nèi)齼蓛傻鼐墼跇湎?，竹椅板凳錯(cuò)落擺放，勾勒出閑適的生活圖景。有的搖著扇子圍坐閑談，笑聲混著蟬鳴飄向遠(yuǎn)處；有的專注地下著象棋，棋子起落間皺紋里盛滿思索；有的鋪開自帶的折疊桌，泡一壺濃茶，望著波光粼粼的河面靜靜出神。孩童追逐的身影掠過他們腳邊，驚起幾片落葉，卻絲毫不擾這份歲月沉淀的悠然，唯有斑駁樹影，在老人身上輕輕晃動(dòng)，將時(shí)光釀成一首舒緩的詩。這正是南水北調(diào)，所構(gòu)成的一幅和諧的田園畫卷，令人迷醉！

前行10多分鐘，我們便來到“土橋閘遺址”。它靜靜地坐落于東昌府區(qū)梁水鎮(zhèn)土閘村，閘體由青石堆砌而成，層條石錯(cuò)縫壘砌，同層條石間用鐵鋸扣相連，雖經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨侵蝕，卻依然保存基本完好，彰顯著古代建筑工藝的精湛。它的結(jié)構(gòu)精巧而復(fù)雜，底部采用木質(zhì)梅花樁、碎石灌漿等固基技術(shù)，閘墩砌石則采用燕尾扣連接，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)使得整個(gè)閘體異常堅(jiān)固，穩(wěn)穩(wěn)地屹立在大運(yùn)河之上。閘南底板外護(hù)樁保存完好，排列緊密，其間以石墻、木墻隔開，如同忠誠的衛(wèi)士，對迎水燕翅、分水燕尾、底板、閘墩及河岸等進(jìn)行著固定和圍護(hù)。土橋閘遺址東側(cè)，有一條呈南北長的不規(guī)則半圓形月河，外有月河堤。河道內(nèi)的水悠悠流淌，河岸邊草木蔥蘢，野花綻放，與古老的閘體相互映襯，構(gòu)成了一幅獨(dú)特的歷史畫卷。

據(jù)記載：土橋閘始建于明成化七年（公元1471年），清乾隆二十三年（公元1758年）拆修，至清道光二十年（公元1840年），一直由運(yùn)河管理機(jī)構(gòu)（河道總督）管理，見證了大運(yùn)河數(shù)百年的漕運(yùn)興衰。2010年8至12月，山東省文物考古研究所對土橋閘遺址進(jìn)行了全面的發(fā)掘，出土有瓷器、陶器、銅器、鐵器、玉石器近萬件，以及石碑兩方，其中瓷器以青花瓷、青瓷、白瓷為主，年款標(biāo)示多為明清時(shí)期，是大運(yùn)河上完整發(fā)掘的第一座船閘，被評為2011年全國考古十大新發(fā)現(xiàn)。2013年5月4日，國務(wù)院公布為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。

手扶“土橋閘遺址”紀(jì)念碑，我的思緒紛飛。我覺得，它既是古代水利智慧的物質(zhì)結(jié)晶，也是運(yùn)河文化的歷史見證，其價(jià)值已超越單一工程范疇，成為理解中國古代社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的重要窗口。

進(jìn)入臨清運(yùn)河段，我們看到的第一道閘，是著名的“戴灣閘”。閘體由規(guī)整的青石砌筑而成，條石與條石相接處，鑿以燕尾槽，槽內(nèi)由鐵汁澆灌相牽，渾然一體，堅(jiān)固持久。它的墩臺(tái)堅(jiān)實(shí)厚重，猶如巨人的肩膀，承載著歷史的重量。上下游兩側(cè)筑有雁翅，如同展翅的大雁，左右向上下游展開。該閘是運(yùn)河上的重要水利樞紐，猶似一個(gè)精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)器，通過杉木板提落來調(diào)節(jié)水位，節(jié)制水流的流量，節(jié)蓄泄洪，保障運(yùn)河漕運(yùn)的順暢進(jìn)行。當(dāng)漕船緩緩駛來，戴灣閘便開啟了它的“守護(hù)模式”，閘口的杉木板有序提落，水位隨之精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，讓船只能夠平穩(wěn)地通過閘口，繼續(xù)在運(yùn)河上航行，為南北物資的運(yùn)輸提供了有力的保障。

在戴灣閘東南側(cè)的邊沿，立有一塊石碑，背后有簡介，可碑外有一人多高的鐵絲網(wǎng)護(hù)欄，無法進(jìn)入觀看。為了弄清該閘的來歷，我尋找到比較低的護(hù)欄處，慢慢攀爬跨越過去。上面有臨清市地名辦公室的撰文：“據(jù)傳：元朝至元二十六年（公元1289 年）開鑿運(yùn)河時(shí)，在戴灣西建一水閘。明萬歷八年（公元1580年），李姓由現(xiàn)肖寨鄉(xiāng)李營子村遷來，在閘附近以捕魚為生，形成村莊后，取名戴閘，沿用至今?！痹诹硗庖粔K石碑上，我看到，2006年6月25日，戴灣閘被國務(wù)院公布為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。我無比驚嘆，它跨越了736年的歷史長河，是現(xiàn)存元明兩代最完整的運(yùn)河古閘之一，承載著深厚的歷史文化價(jià)值。據(jù)說，明清時(shí)期，這里是運(yùn)河漕運(yùn)重要的商埠碼頭，運(yùn)河北岸曾有一座糧倉，來來往往運(yùn)送皇糧的船只多在此停靠，戴灣閘見證了臨清作為名城商埠的繁榮景象，也見證了中國古代運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的輝煌。

梁春光指著前方說：“叔，您看，為保護(hù)戴灣古閘的風(fēng)貌，一座新閘悄然落成。新閘采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，線條硬朗流暢，與古樸的青石古閘遙相呼應(yīng)，形成時(shí)空交錯(cuò)的獨(dú)特景致。新閘接過調(diào)控水位的重任，現(xiàn)代化的液壓啟閉裝置精準(zhǔn)開合，既能應(yīng)對汛期洪水的洶涌沖擊，又能保障枯水期河道的平穩(wěn)運(yùn)行，將古閘從繁重的水利功能中解放出來。自此，古閘褪去實(shí)用的鎧甲，以文化遺產(chǎn)的姿態(tài)靜靜佇立，在新閘的守護(hù)下，繼續(xù)向世人訴說著大運(yùn)河的輝煌過往，讓歷史與現(xiàn)代在河岸邊和諧共生?！蔽矣芍再潎@說：“保護(hù)遺址，傳承文明，功不可沒??！”觀賞間，不時(shí)有騎著電動(dòng)車的村民來回穿梭，為這座古老的閘口增添了幾分人間煙火氣息！

臨清油坊節(jié)制閘，仿若一座堅(jiān)固的堡壘，閘體由堅(jiān)實(shí)的鋼筋混凝土筑成，線條簡潔而硬朗，展現(xiàn)出一種沉穩(wěn)而莊重的力量感。閘門高大而寬闊，猶如一道巨大的屏障，將運(yùn)河的水流牢牢地掌控在手中。該閘是南水北調(diào)東線北延應(yīng)急供水工程的重要控制工程，它肩負(fù)著向河北、天津輸水的重任，如同一個(gè)精準(zhǔn)的水流量調(diào)節(jié)器，通過控制閘門的開度，精確地調(diào)節(jié)著運(yùn)河水流的流量和水位。當(dāng)北方地區(qū)需要水源補(bǔ)給時(shí)，它便開啟它的輸水功能，閘門緩緩升起，清澈的長江水從閘口奔涌而出，沿著運(yùn)河河道奔騰北上，為沿線的城市和鄉(xiāng)村送去滋潤與希望。

梁春光說，這里有他的同事在工作。于是，我們得以進(jìn)入核心部位。踏入油坊節(jié)制閘機(jī)房一層，首先映入眼簾的，是墻壁上懸掛著的一幅幅工程人員操作照片，以及操作規(guī)程的圖片，承載著油坊閘的操作精髓。墻上還書寫有醒目的大字，時(shí)刻提醒著工作人員嚴(yán)格遵守流程，確保安全高效運(yùn)行。上到二層、三層，全是一排排整齊矗立的配電柜、起吊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，它們像訓(xùn)練有素的士兵，緊密排列，柜門锃亮，上面各種指示燈閃爍不停，紅的、綠的、黃的，像是在進(jìn)行一場無聲的對話，實(shí)時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。那大型的液壓啟閉機(jī)占據(jù)著重要位置，粗壯的活塞桿筆直有力，連接著下方的閘門，像是能掌控江河的巨人手臂。啟閉機(jī)的外殼由厚實(shí)的金屬鑄造而成，表面的防護(hù)漆雖因常年運(yùn)作稍有磨損，但依然透著堅(jiān)固耐用的質(zhì)感。上面的操作儀表盤，密密麻麻布滿了刻度和按鈕，每一個(gè)都關(guān)乎著閘門的精準(zhǔn)升降，它們被擦拭得一塵不染，足見工作人員日常維護(hù)的用心。地板上，刷著防護(hù)漆，干干凈凈，不見一絲灰塵與雜物。許是新刷的防護(hù)漆還未干透吧，我的鞋底沾上了些許，每走一步，鞋底與地面便撕扯出“啵啵?！钡穆曧?。

信步在樓房的最高層環(huán)廊，憑欄眺望，一幅宏大且美妙的畫面在眼前徐徐展開。腳下的河水悠悠流淌，水波瀲滟，陽光灑在水面上，像細(xì)碎的金子閃爍跳躍；挺拔茂盛的樹木、城市的高樓大廈，與小運(yùn)河緊緊相依，在藍(lán)天碧水的映襯下，構(gòu)成一幅寧靜祥和的生活圖景。此時(shí)，鉆出云層的太陽照亮了半邊天，靜謐的河水映照著斑斕的倒影，充滿了詩意與浪漫，讓我陶醉其中。

下得樓來，小院里正好有幾名年輕的工作人員在忙碌著，梁春光一一作了介紹。我們伸出手，欲握手致意，年輕人憨厚地笑著說：“不好意思，手上有油。”我們異口同聲說：“沒有關(guān)系，你們忙吧！”梁春光又說：“他們的家，全部安在了天津?！鞭D(zhuǎn)過身來，我默默在想，有多少南水北調(diào)工作人員，為了工程建設(shè)，默默承受著兩地分居的煎熬。他們雖與家人相隔千里，卻心心相印，用堅(jiān)守詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用思念澆灌著工程的希望，只為讓一泓清水潤澤北方大地。他們以非凡的毅力和無私的奉獻(xiàn)，扛起了這份偉大事業(yè)的重任，他們亦是可愛可敬的人！

告別年輕的工作人員，走出油坊節(jié)制閘的大門，我們又觀看了一下周邊的水利設(shè)施和自然景觀，留給我的記憶是深刻的。坐在車?yán)?，我再次回望油坊?jié)制閘周邊的景色，真是如詩如畫。運(yùn)河岸邊，綠樹成蔭，垂柳依依，柔軟的枝條隨風(fēng)搖曳，仿佛在輕輕撫摸著水面。岸邊的花草繁茂，五顏六色的花朵競相開放，為這片水利工程平添了一抹絢麗的色彩。

驅(qū)車近一個(gè)小時(shí)，我們方才站在臨清閘前，頓感一股歷史的厚重感撲面而來。這座始建于元至元三十年（公元1293年）的古閘，是會(huì)通河入衛(wèi)河的端始船閘，規(guī)模宏大。它與會(huì)通閘、隘船閘相互配合，曾經(jīng)管控著漕運(yùn)運(yùn)輸，被《元史》稱為“運(yùn)環(huán)閘”，是元末明初重要的漕運(yùn)樞紐重地。

撫摸著閘身的磚石，我感受到了歲月摩挲的痕跡。明弘治三年（公元1490年），閘墩和四向雁翅被加高，疊砌了2.2米的城磚金剛墻，使其更加牢固。到了萬歷年間，閘河廢棄，人們在兩閘墩間砌筑雙孔拱橋，臨清閘也就此易名為問津橋。這座歷經(jīng)元明清三代相繼砌筑的閘橋，至今仍保存完好。曾經(jīng)出土的元代船閘絞關(guān)石及鎮(zhèn)水獸等文物，更為它增添了神秘的歷史色彩。

立于閘邊，遙想當(dāng)年，南來北往的漕船在這里有序通行，船工們的號子聲、船只的搖櫓聲交織在一起，場面熱鬧非凡。南來的絲綢、茶葉，北上的各類貨物，都經(jīng)由這里，入衛(wèi)運(yùn)河，再送至大都。達(dá)官貴人、文人雅士也穿梭往來，或南下尋幽、或北上赴任。如今，雖然往昔的漕運(yùn)盛景不再，但臨清閘依然矗立，見證著時(shí)代的變遷，承載著這座城市的歷史記憶。2006年6月25日，被國務(wù)院公布為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。

至此，行程即將結(jié)束。在東平湖至臨清閘的百余公里間，新渠如銀弦橫陳，水聲似清歌流淌，正譜就一曲文明的交響長調(diào)。那是長江與黃河的千年和鳴，是歲月厚土與當(dāng)代智識的經(jīng)緯共舞 —— 渠畔古樹的年輪間，深深刻著長江的潮汐密碼；田壟麥穗的肌理中，靜靜藏著黃河的文明基因。這條碧波長渠，正將南北文明的血脈在此熔鑄為一體，在魯西大地續(xù)寫新的山河史詩。當(dāng)新麥的馥郁與江霧的微瀾悄然交融，魯西平原便在這碧波的滋養(yǎng)中，徐徐展開嶄新的時(shí)代篇章……