最近，小米 YU7 這款車在市場(chǎng)上可太火了！新車剛發(fā)布 18 個(gè)小時(shí)，下單買車的人就超過(guò)了 24 萬(wàn)，直接打破了汽車行業(yè)的銷售紀(jì)錄，讓整個(gè)汽車圈都震驚了。不過(guò)訂單這么多，怎么盡快把車交到車主手里，成了小米汽車頭疼的大問(wèn)題。另一邊，其他汽車品牌也看到了機(jī)會(huì)，都開(kāi)始加大宣傳推廣，想著在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里多搶點(diǎn)客戶。

說(shuō)真的，現(xiàn)在想買小米 YU7 的朋友可太難了！各個(gè)版本的提車都得等好久：標(biāo)準(zhǔn)版得等 56 周，Pro 版等 51 周，就算是等得最短的 Max 版，也得等 36 周，掐指一算，最快也得 8 個(gè)多月才能拿到車。這么長(zhǎng)的時(shí)間，變數(shù)實(shí)在太多了 —— 著急用車怎么辦？車牌會(huì)不會(huì)過(guò)期？購(gòu)置稅政策會(huì)不會(huì)變？購(gòu)車補(bǔ)貼會(huì)不會(huì)少？好多交了定金的準(zhǔn)車主都愁壞了，想退車吧，定金又打水漂；不退吧，又不知道還要熬多久，真是進(jìn)退兩難！

瞅準(zhǔn)小米 YU7 爆單這波熱度，友商們紛紛放大招搞促銷！極氪汽車直接放話，只要拿著小米 YU7 的鎖單截圖來(lái)買車，立減 5000 塊還送積分；蔚來(lái)這邊補(bǔ)貼玩出花樣，買蔚來(lái)和樂(lè)道車型能報(bào)銷 5000 元，買螢火蟲(chóng)車型報(bào)銷 2000 元；鴻蒙智行旗下的智界 S7、R7 還有問(wèn)界 M8，直接給報(bào)銷小米 YU7 的定金；阿維塔更豪橫，定金全報(bào)銷，還送保養(yǎng)服務(wù)和公牛 32A 充電樁；東風(fēng)智己也不示弱，定金既能報(bào)銷，也能換成等額電卡。

想當(dāng)初，去年小米創(chuàng)始人雷軍還在微博開(kāi)玩笑，讓等不及提車的朋友去看看別家的新能源車�？裳鄢蛑F(xiàn)在友商來(lái)?yè)屔�，小米這邊到現(xiàn)在都沒(méi)吱聲，和之前的態(tài)度完全不一樣。

為了盡快解決產(chǎn)能不足的問(wèn)題，小米這邊已經(jīng)快馬加鞭地搞起了新工廠建設(shè)。就在上個(gè)月 6 月，小米剛在北京亦莊拿下一塊地，準(zhǔn)備建第三座工廠。而且第二座工廠也快完工了，預(yù)計(jì) 7 - 8 月就能投產(chǎn)。不過(guò)就算這些規(guī)劃中的工廠全都開(kāi)足馬力生產(chǎn)，有業(yè)內(nèi)人士分析，小米汽車的產(chǎn)量還是可能跟不上訂單。聽(tīng)說(shuō)小米還打算在武漢、上海這些大城市再建新廠，看樣子是鐵了心要把產(chǎn)能提上去。

這次小米 YU7 爆單這事，說(shuō)白了就是新能源車市場(chǎng)卷瘋了的縮影�，F(xiàn)在車企之間競(jìng)爭(zhēng)太狠了，以前是大家在一塊兒搶市場(chǎng)這塊大蛋糕，現(xiàn)在倒好，直接開(kāi)始挖友商墻角，搶人家手里的客戶了。競(jìng)爭(zhēng)手段越來(lái)越五花八門，用句大白話說(shuō)，就是從 “搶鍋里的肉” 變成 “搶別人碗里的肉” 了，整個(gè)新能源車市場(chǎng)的局勢(shì)，眼瞅著又要大洗牌。