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引領(lǐng)時代的L3級AI算力,小鵬G7才是智能真旗艦?

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小鵬汽車發(fā)布全新 AI 家庭 SUV 小鵬 G7,含 602 長續(xù)航 Max、702 超長續(xù)航 Max 和 Ultra 三個版本,售價(jià) 19.58 萬 - 22.58 萬元,上市即交付。購車享多重權(quán)益:7 月 31 日前下訂,可獲 8000 元 Nappa 真皮座椅、4000 元靜音電吸門、一年智駕服務(wù)、5000 元選裝基金或兩年免息,Ultra 版另得 5 萬商城積分,老用戶復(fù)購至高享 2 萬元權(quán)益。


小鵬 G7 作為全球首款 L3 級算力 AI 汽車,首發(fā) 2250TOPS 有效算力與本地端 VLA+VLM 大模型,配備 “追光全景” 抬頭顯示、“857” 三電配置、太極 AI 底盤、超級增強(qiáng) AEB 等硬核科技,為年輕家庭打造兼具科技與舒適的智能出行體驗(yàn)。發(fā)布會由朱廣權(quán)互動、央視新聞直播。

其 Ultra 版首發(fā) 3 顆圖靈 AI 芯片(全球首顆應(yīng)用于 AI 汽車 / 機(jī)器人 / 飛行汽車的芯片),單顆算力抵 3 顆主流芯片,整車 2250TOPS 算力全球第一(達(dá)行業(yè)旗艦 3-28 倍)。還首創(chuàng) “一艙雙旗艦芯”,座艙專屬圖靈芯片使智能座艙 AI 算力超 800TOPS,是行業(yè)旗艦 26 倍。


基于全球第一的有效算力,小鵬 G7 全球首發(fā)并本地部署 VLA+VLM 大模型。其中 VLA-OL 模型構(gòu)建 “運(yùn)動型大腦 + 小腦” 智駕架構(gòu),具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,讓汽車能主動思考、理解世界,未來可自主進(jìn)化,為 L4/L5 無人駕駛奠基。此外,小鵬 G7 全系標(biāo)配圖靈 AI 智駕,實(shí)現(xiàn)同級最強(qiáng) ETC 通行、自定義泊車、人機(jī)共駕,擴(kuò)展 NGP 覆蓋場景,達(dá)成城區(qū)到高速全程無斷點(diǎn)體驗(yàn)。

小鵬 G7 搭載行業(yè)首發(fā)的本地端 VLM 大模型,顛覆人車交互。作為車輛理解世界的 AI 大腦,VLM 將成下一代 AI 汽車標(biāo)配,重新定義智能座艙交互體驗(yàn)。其 “智慧管家” 可理解記憶用戶需求并提供定制服務(wù),讓智能座艙從被動接收按鍵、屏幕、語音指令,進(jìn)化到無需指令的主動服務(wù)?;?VLM 進(jìn)化,未來汽車不止是交通工具,更將成為有思考與情感的伙伴。

小鵬 G7 首發(fā)與華為聯(lián)合開發(fā)的 “追光全景” 抬頭顯示,通過強(qiáng)感知與軟件設(shè)計(jì)協(xié)同,帶來頂級 AR-HUD 體驗(yàn)。該系統(tǒng)具備 87 英寸畫幅、12000nit 持續(xù)亮度、1800:1 對比度,首創(chuàng) AR 車道級導(dǎo)航、AR 輔助駕駛、AR 安全輔助三大場景,人駕 / 智駕時均可將導(dǎo)航路線投射在前擋風(fēng)玻璃,解決 “看不清、眩暈、視線遮擋” 三大行業(yè)痛點(diǎn)。此外,小鵬 G7 支持 OMS 智能座艙感應(yīng)系統(tǒng),可實(shí)時查看車內(nèi)狀況,關(guān)注家人與寵物狀態(tài)。


有愛的空間怪獸,滿配舒適天花板

小鵬 G7 深度貼合年輕家庭對顏值、空間、舒適的需求,打造內(nèi)外兼修的全能車型。

外觀從飛行器提取設(shè)計(jì)元素,搭配第二代家族式 X FACE 前臉,造型兼具科技感與張力,提供星晝灰、新月銀等六款星空主題配色,辨識度十足。內(nèi)飾采用 “光韻烏托邦” 理念,有秘境藍(lán)、暖陽橙等四種色彩,選用歐洲真木、Nappa 真皮等高級材質(zhì),營造視覺與觸覺的雙重奢華體驗(yàn)。


小鵬 G7 通過短前懸長后懸設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 88% 得房率,整車空間 4.47m3。后備箱容積同級最大 819L(可擴(kuò)展至 2277L),能裝 37 個 20 寸行李箱,更有 39 處收納細(xì)節(jié):42L 可水洗前備箱、5.9L 電子密碼手套箱、無級懸停磁吸桌板等,輕松承載家庭需求。


小鵬 G7 前排頭部空間 1062mm、后排 1035mm,全家出游寬敞舒適,可輕松蹺二郎腿。全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng) / 加熱 / 按摩 / 電動調(diào)節(jié),12 層舒適結(jié)構(gòu)、54mm 柔軟落座感搭配 Nappa 頭層真皮,帶來 “座座皆 C 位” 的越級體驗(yàn)。此外,新車還配備 20 揚(yáng)聲器音響、四門靜音電吸門及三款國際大師定制香氛,讓出行成為享受。


“857”重塑三電標(biāo)桿,AI底盤提升駕乘體驗(yàn)

小鵬 G7 將 40 萬級豪車的 “857” 三電配置下放到 25 萬級市場,集成 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺、5C 超充 AI 電池、702km CLTC 續(xù)航。其中 5C 電池支持 451kW 峰值充電功率,10 分鐘補(bǔ)能 436km,12 分鐘從 10% 充至 80%,能耗低至 12.9kWh/100km,每公里成本不足 4 分錢。

其搭載的太極 AI 底盤以 AI 賦能 + 豪華硬件 + 卓越調(diào)校,帶來優(yōu)于 50 萬 SUV 的行駛質(zhì)感,首發(fā) 5 項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的 AI 底盤能力,可提前 200m 識別、300ms 調(diào)節(jié),具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力(最快 21 天迭代新功能)。硬件上全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂 + 后五連桿懸架、太極液壓襯套矩陣等豪華配置,經(jīng)上萬次實(shí)測調(diào)校,實(shí)現(xiàn)越級行駛質(zhì)感。

行業(yè)最高AEB剎停速度,全域安全締造豪華底氣

小鵬汽車認(rèn)為安全性能不該是“豪華”的標(biāo)準(zhǔn),更該是“平權(quán)”的基礎(chǔ)指標(biāo)。小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上;并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù),整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg;后部吸能潰縮空間600mm,為車內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。


與此同時,新車搭載14項(xiàng)主動安全功能,最大程度提前防范每一次意外。其中,小鵬G7的AEB自動緊急制動能力在實(shí)測情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度,刷新行業(yè)能力上限。除了提高剎停速度上限外,小鵬G7面對低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段行車等高難度場景,均能在130km/h高時速穩(wěn)穩(wěn)剎停,刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。


上半年交付量超去年全年,登頂海外10國新勢力榜首

2025年上半年,小鵬汽車成功實(shí)現(xiàn)「全系搭載L2級高階智能輔助駕駛」、「全球首次將L2級智駕帶入2萬美元級別」的目標(biāo),持續(xù)推動高階智能輔助駕駛平權(quán)。全新車型小鵬G7的上市,則是小鵬汽車基于全棧AI自研體系,以大算力+大模型重塑中大型SUV價(jià)值標(biāo)桿,進(jìn)一步踐行科技平權(quán)理念。


深耕自研與技術(shù)普惠,小鵬汽車獲可持續(xù)市場反饋。2025 年上半年累計(jì)交付 197,189 臺,超 2024 年全年總量,且為近期唯一連續(xù) 8 個月交付破 3 萬臺的新勢力品牌。同期海外市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,累計(jì)銷量 18,701 臺,同比增 217%,在新加坡等 10 國獲中國新勢力銷量冠軍,新增進(jìn)入英國等 10 多個市場,充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超 31 國和地區(qū),接入超 230 萬樁,為全球用戶提供智能出行保障。


憑借全球第一的L3級算力、本地VLA+VLM大模型、行業(yè)領(lǐng)先的“857”三電配置、太極AI底盤、超大靈活空間等行業(yè)領(lǐng)先的硬核科技與滿配舒適,小鵬G7實(shí)現(xiàn)了AI汽車的「跨時代」進(jìn)階,將改寫智能純電SUV的市場格局。

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