美股研究社訊，7月4日，2025 DEMO WORLD企業(yè)開放式創(chuàng)新創(chuàng)投大會(huì)在上海舉辦。期間，康迪科技憑借在電動(dòng)非公路車出海的突出表現(xiàn)及全球化布局成果，收獲多重關(guān)注。

會(huì)上，康迪科技董事長(zhǎng)董學(xué)勤受邀參與由創(chuàng)業(yè)邦與摩根大通聯(lián)合打造的“摩根大通跨境賦能論壇”之“焦點(diǎn)對(duì)話：一場(chǎng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的新敘事”環(huán)節(jié)，與先惠技術(shù)、欣旺達(dá)、京西智行等企業(yè)代表圍繞汽車產(chǎn)業(yè)變革展開深度交流，分享了康迪科技在非公路車輛領(lǐng)域的實(shí)踐與思考。

在談及企業(yè)核心價(jià)值與角色時(shí)，董學(xué)勤表示：“電動(dòng)化、智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的變革浪潮，不僅覆蓋傳統(tǒng)汽車，更延伸至高爾夫球車、全地形車、多用途車等非公路車輛領(lǐng)域。相較于汽車產(chǎn)業(yè)的紅海競(jìng)爭(zhēng)，非公路車輛的電動(dòng)化智能化仍是藍(lán)海市場(chǎng)?？档峡萍嫉暮诵膬r(jià)值，就是成為這一領(lǐng)域電動(dòng)化智能化的推動(dòng)者和引領(lǐng)者，我們已推出系列電動(dòng)非公路車輛產(chǎn)品，出口表現(xiàn)亮眼?！?/p>

董學(xué)勤認(rèn)為固態(tài)電池的安全、續(xù)航與補(bǔ)能是行業(yè)焦點(diǎn)，固態(tài)電池有望解決這些核心問題。不過(guò)，任何新技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用都需突破三大挑戰(zhàn)——技術(shù)成熟度、量產(chǎn)一致性與合格率，以及成本適配性。康迪科技早在十幾年前就涉足換電技術(shù)，近期將推出新的換電產(chǎn)品。

在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，他指出當(dāng)前存在“用戶體驗(yàn)與零部件技術(shù)的空白區(qū)”：“整車廠需將用戶體驗(yàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)要求，供應(yīng)商則要從‘被動(dòng)適配’轉(zhuǎn)向‘主動(dòng)融合’，關(guān)注自身產(chǎn)品在終端的實(shí)際體驗(yàn)，通過(guò)雙向奔赴實(shí)現(xiàn)高效協(xié)作。”

關(guān)于中國(guó)企業(yè)全球化的核心能力，董學(xué)勤結(jié)合康迪科技的海外布局經(jīng)驗(yàn)談到三點(diǎn)：一是構(gòu)建穩(wěn)定的海外供應(yīng)鏈，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)協(xié)同出海形成產(chǎn)業(yè)集群；二是加速團(tuán)隊(duì)本土化，建立以本土人才為主的管理團(tuán)隊(duì)；三是通過(guò)品牌建設(shè)應(yīng)對(duì)成本壓力，讓用戶認(rèn)可更高的品牌價(jià)值。

展望未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革，他認(rèn)為AI賦能將重塑工業(yè)價(jià)值鏈，康迪科技正結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，與合作伙伴云深處科技開發(fā)高爾夫智能裝備、針對(duì)北美市場(chǎng)的安防巡檢機(jī)器狗等，主動(dòng)擁抱‘AI+’趨勢(shì)。

此外，大會(huì)揭曉的《2025中國(guó)企業(yè)全球化新勢(shì)力100強(qiáng)》榜單中，康迪科技以“引領(lǐng)型企業(yè)”身份成功入選，這一榮譽(yù)不僅是對(duì)其全球化戰(zhàn)略布局的肯定，也彰顯了企業(yè)在推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中的引領(lǐng)作用。