享界 S9 再傳捷報(bào)：六月交付 4154 輛，穩(wěn)居 30 萬(wàn)以上新能源轎車銷量榜首。銷量雖為數(shù)據(jù)，背后卻是與用戶的深度共鳴。不少人好奇，中國(guó)品牌二十多年未能攻克的 “高端轎車” 難關(guān)，為何由年輕的享界實(shí)現(xiàn)？答案或許就在用戶之中。

【享界用戶星享之夜現(xiàn)場(chǎng)】

7 月 8 日，“悅享自成” 2025 享界用戶星享之夜如期舉行。現(xiàn)場(chǎng)，享界將主角完全讓給用戶：一枚源自用戶呼聲的車標(biāo)、一群讓車融入生活的真實(shí)車主、一座用戶爭(zhēng)相打卡的超級(jí)工廠，盡顯享界 “寵” 用戶并非空談，而是以行動(dòng)樹立了豪華典范。

一枚 “星” 標(biāo)，呼應(yīng)著用戶心中的浪漫

享界 S9 上市后，車標(biāo)成了用戶熱議的高頻詞，社交平臺(tái)甚至掀起 “換標(biāo)總動(dòng)員”，大家直言 “想要更合心意的 Logo”。這份熱切呼聲，享界記在了心上。

【北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇邀請(qǐng)全場(chǎng)用戶共同見證享界新車標(biāo)發(fā)布】

【華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東解讀享界新車標(biāo)寓意】

用戶之夜現(xiàn)場(chǎng)，華為余承東與北汽張建勇正式發(fā)布享界全新車標(biāo)，一經(jīng)亮相便引發(fā)用戶強(qiáng)烈共鳴。這枚車標(biāo)并非品牌閉門設(shè)計(jì)，而是從海量用戶反饋中篩選而來(lái) —— 有人希望 “高級(jí)感別太冰冷”，有人期盼 “帶點(diǎn)本土文化味兒”，還有人強(qiáng)調(diào) “要有辨識(shí)度，彰顯中國(guó)設(shè)計(jì)”。

【享界發(fā)布全新車標(biāo)】

全新車標(biāo)設(shè)計(jì)，深層回應(yīng)了用戶期待：以六邊形為骨架，延續(xù)鴻蒙智行家族基因，借白銀比例與 G3 曲率重構(gòu)視覺節(jié)奏，讓硬朗輪廓添東方 “留白” 意境。中心雙層設(shè)計(jì)更顯巧思：上層星芒舒展如星光漫射，呼應(yīng)用戶對(duì) “浪漫感” 的期待；下層用微米級(jí)電鑄工藝，近三千圈細(xì)密紋理在金屬上凝練成 “見光不見紋” 的精致質(zhì)感。整體在光影中既克制又耐看，透著 “不言而喻的高級(jí)”。

從用戶 “想要新 Logo” 的樸素訴求，到最終呈現(xiàn)的每處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，都表明：享界對(duì) “用戶想要什么” 的回應(yīng)，從不是聽聽就過(guò)，更非淺嘗輒止的符號(hào)疊加，而是深入審美邏輯與價(jià)值共識(shí)的深度共鳴。

一場(chǎng)分享，記錄的是用戶和品牌的雙向奔赴

【享界S9車主奧運(yùn)冠軍楊家玉分享了她的“享界時(shí)刻”】

用戶對(duì)車的喜愛藏不住。與其說(shuō)這是用戶之夜，不如說(shuō)是享界與用戶圍坐暢談 “豪華” 在生活中的真實(shí)模樣。現(xiàn)場(chǎng)，享界 S9 車主、巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑女子 20 公里競(jìng)走冠軍楊家玉分享了她的 “享界時(shí)刻”：初見被顏值吸引，相處被細(xì)節(jié)打動(dòng)。補(bǔ)妝鏡柔光懂女生心思，零重力座椅按摩緩解訓(xùn)練疲憊，一鍵泊車給足新手底氣。她稱：“享界 S9 總能在細(xì)節(jié)處托住你，讓人活得漂亮?！?這話道出了 “享界式” 安心。

【車主李先生分享享界S9讓潛在意外消弭無(wú)形的全方位守護(hù)】

享界 S9 車主、科技奶爸李先生的暴雨夜經(jīng)歷，成了現(xiàn)場(chǎng)最動(dòng)人的注腳。他行駛中視線受阻時(shí)，車輛搭載的 4 個(gè)激光雷達(dá)與全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0，智能完成轉(zhuǎn)向、避讓、剎停等動(dòng)作，化解了潛在意外。對(duì)肩負(fù)家庭責(zé)任的他來(lái)說(shuō)，這種 “未雨綢繆” 的守護(hù)，正是豪華最厚重的分量。

【車主陳先生分享開上享界S9“想去哪就去哪”的自由】

享界 S9 車主、攝影愛好者陳先生與 “暈車狗” 的故事，透著別樣溫暖。華為途靈平臺(tái)的平穩(wěn)行駛質(zhì)感，結(jié)合 “暈車舒緩模式” 與鴻蒙 ALPS 健康座艙的協(xié)同，讓過(guò)往出行焦慮化為說(shuō)走就走的從容。這款 “入門即滿配” 的座駕，既讀懂主人對(duì)寵物的牽掛，更以技術(shù)細(xì)節(jié)支撐起 “想去哪就去哪” 的自由。

【沈騰與張建勇、余承東共同為車主送上祝福】

享界體驗(yàn)官沈騰也分享了體驗(yàn)：片場(chǎng)中，零重力座椅緩解拍攝疲憊，智能投影巨幕系統(tǒng) 2.0 讓讀劇本無(wú)需低頭蜷頸。每個(gè)豪華場(chǎng)景，都印證著享界 “把場(chǎng)景需求做透”。

這些故事背后，是不同人群對(duì)豪華的共同期待：家庭守護(hù)者眼中的 “安心防線”、寵物主人心里的 “舒適港灣”、奮斗者日常的 “治愈空間”。享界以 “享界樣?就界樣” 理念，讓每個(gè)用戶都能找到自己的答案。畢竟，真正的豪華從不是千篇一律的標(biāo)配，而是精準(zhǔn)適配不同人生場(chǎng)景的 “量身定制”。

一座超級(jí)工廠，撐起的是用戶大膽喜歡的底氣

工廠讓人放心，產(chǎn)品才打動(dòng)人心。對(duì)享界用戶來(lái)說(shuō)，位于北京密云的享界超級(jí)工廠，早已成了熱門打卡地。有人開著享界 S9 看完生產(chǎn)線，順路去附近水庫(kù)賞景吃魚；有人把工廠參觀列進(jìn)周末親子行程，帶孩子感受從訂單到成品的全過(guò)程。這份“常來(lái)常往”的默契，藏著享界為用戶做的實(shí)在事。

享界超級(jí)工廠集數(shù)字化柔性產(chǎn)線、AI 質(zhì)量檢測(cè)、ADS 智駕標(biāo)定中心于一體，是國(guó)內(nèi)先進(jìn)智造的縮影。它不藏私，以開放透明姿態(tài)向用戶展示高端制造 “底牌”：毫米級(jí)精度控制、CT 級(jí)藍(lán)光掃描、雙團(tuán)隊(duì)交叉質(zhì)檢、全天候 AI 質(zhì)檢系統(tǒng)…… 每輛車出廠前，都經(jīng)極致標(biāo)準(zhǔn)打磨，方可駛?cè)胗脩羯睢?img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2025%2F0710%2Fd0e20c63j00sz5vka004vd200u000j6g00z700mh.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg"/>

工廠的 “硬核”，不僅在于技術(shù)實(shí)力，更在于對(duì) “用戶需求” 的較真。用戶在 App 上選的每項(xiàng)配置，無(wú)論是 Nappa 真皮座椅、定制輪轂，還是專屬配色，都會(huì)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)線的精確指令，讓選擇真正成為 “你的車”。

正如北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇所言：“向用戶透明公開制造環(huán)節(jié)，勝過(guò)無(wú)數(shù)次品質(zhì)宣傳。” 當(dāng)工廠愿將造車方式、為誰(shuí)造車的真心展現(xiàn)給用戶，用戶自然愿意常來(lái)，這份雙向坦誠(chéng)，正是 “打卡” 背后最溫暖的聯(lián)結(jié)。

值得關(guān)注的是，余承東現(xiàn)場(chǎng)透露：享界全新旅行車將于今年秋季上市。這款新車的加入，既標(biāo)志著享界產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，也彰顯了品牌持續(xù)深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標(biāo)、真實(shí)動(dòng)人的故事，到彰顯實(shí)力的超級(jí)工廠、即將問(wèn)世的新品，享界正以行動(dòng)證明：中國(guó)品牌的高端之路，始于對(duì)用戶需求的深刻洞察，成于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。星享之夜落幕，“星享之光” 卻在蓬勃生長(zhǎng)，享界將懷揣初心，與用戶共譜更多中國(guó)高端智造的生動(dòng)篇章。