10萬預(yù)算買家用車，你是否總在糾結(jié)：想要?jiǎng)恿?qiáng)的怕油耗高，圖省油的又擔(dān)心開著沒勁兒？這種‘魚與熊掌不可兼得’的困境，在6月車市被一款車型輕松破解——吉利星瑞（參數(shù)丨圖片）以11988輛的單月銷量，用實(shí)力證明：10萬級家轎，動(dòng)力與油耗可以‘握手言和’。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，星瑞上市至今累計(jì)銷量已突破65萬輛，平均每5臺(tái)同級國產(chǎn)家轎就有1臺(tái)是它。這份市場認(rèn)可的背后，是其對‘動(dòng)力與油耗平衡’的精準(zhǔn)拿捏。星瑞提供1.5TD與2.0TD兩種動(dòng)力版本，覆蓋不同用戶需求：1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC百公里綜合油耗僅6.2L。日常城市通勤，無論是早高峰跟車還是接送孩子上下學(xué)，動(dòng)力隨踩隨有，油耗卻比不少合資小排量車型還低，一年油費(fèi)能省出小半個(gè)手機(jī)錢。

若你偶爾想體驗(yàn)‘推背感’，2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更值得關(guān)注：最大功率175kW，1000rpm渦輪即可介入，1800rpm便輸出350Nm最大扭矩，零百加速僅6.6秒，搭配愛信8AT變速箱，高速超車或周末自駕時(shí)，輕踩油門就能輕松完成變道，動(dòng)力儲(chǔ)備遠(yuǎn)超同級。更關(guān)鍵的是，這套動(dòng)力組合并未犧牲平順性——基于沃爾沃同源CMA架構(gòu)打造的底盤，配合前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架，過減速帶時(shí)濾震干脆，急轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)穩(wěn)健，舒適與操控兼顧。

坐進(jìn)車內(nèi)，14.6英寸高清中控大屏搭載的FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)，語音響應(yīng)僅0.3秒，導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)甚至控制座椅加熱，說句話就能完成，帶娃時(shí)騰不出手也能輕松操作。燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響（含頭枕音響）配合哈曼LOGIC7環(huán)繞聲技術(shù)，讓每段旅程都像在移動(dòng)音樂廳；豪華麂皮內(nèi)飾觸感細(xì)膩，256色氛圍燈隨駕駛模式變換，質(zhì)感遠(yuǎn)超10萬級預(yù)期。

最讓人心動(dòng)的是價(jià)格——全系現(xiàn)金優(yōu)惠7000元后，星瑞起售價(jià)下探至9.27萬起，置換用戶還能享至高20000元補(bǔ)貼。用10萬級的預(yù)算，就能擁有‘能省能跑’的動(dòng)力、智能貼心的配置和扎實(shí)可靠的底盤，這樣的星瑞，難怪能成為65萬家庭的選擇。

從65萬家庭的信任到單月近1.2萬的銷量，星瑞用9.27萬起的價(jià)格，給出了10萬級家轎的最優(yōu)解——不妥協(xié)的動(dòng)力、不妥協(xié)的油耗、不妥協(xié)的配置。感受星瑞如何讓‘既要又要’成為現(xiàn)實(shí)。