特朗普再次對8個國家加征關(guān)稅，其中有一國的情況讓人非常意外，該國80歲總統(tǒng)選擇硬剛，不僅宣布對等反制，還迅速“向東看”，與中方聯(lián)手啟動了重要項目，這將帶來怎樣的影響？

當(dāng)?shù)貢r間7月9日，特朗普進行了第二輪關(guān)稅戰(zhàn)的第二波加稅，其中巴西首當(dāng)其沖，稅率從10%飆升至50%。之所以這么高，是因為特朗普在公告中表示，他要“保護好兄弟博索納羅”，要求巴西停止對此人的司法調(diào)查。作為巴西前總統(tǒng)，博索納羅有“巴西特朗普”的稱號，他在巴西大選期間公然要求美國幫助他勝選，又在選舉失利后鼓動支持者沖擊國會。事發(fā)后，博索納羅逃往美國被攔下，特朗普居然公開“邀請”他赴美，巴西政府沒有理會這個無理要求?，F(xiàn)在，特朗普為自己的“好兄弟”，公然干涉巴西內(nèi)政。然而，巴西對美國是貿(mào)易逆差，特朗普的做法只會推動他們進一步“向東看”，與中國強化合作。比如在大豆貿(mào)易上，巴西就拿走了很多原本屬于美國的中國市場份額。

事實上，特朗普政府在上臺時，就凸顯了他們“草臺班子”的本質(zhì)。對也門胡塞武裝，特朗普政府認為可以輕松“拿捏”，其高官直接在聊天群作出了對外戰(zhàn)爭的決策，繞開了相關(guān)部門、委員會的審查，結(jié)果反被胡塞武裝逼得簽署了?；饏f(xié)議。面對中國，特朗普政府在沒有進行任何預(yù)案的情況下，就悍然發(fā)動了“關(guān)稅戰(zhàn)”，還自信認為“中國很快就會服軟”。在中方實施了一系列反制，直接影響了美國的供應(yīng)后，特朗普在意識到情況不妙，在日內(nèi)瓦、倫敦談判中對華大幅度讓步，但稀土等關(guān)鍵礦產(chǎn)的大量供應(yīng)已經(jīng)無法恢復(fù)。拜登政府雖然充斥著“冷戰(zhàn)思維”，但具備專業(yè)性，很清楚哪些事情不能做。而特朗普政府不僅嚴重缺乏專業(yè)性，還覺得美國能在全球范圍內(nèi)“說一不二”，引發(fā)了一系列問題。

而且，在特朗普加稅的當(dāng)天，巴西就宣布與中國簽署諒解備忘錄，正式啟動了“兩洋鐵路”項目。有分析指出，兩洋鐵路是一個極其重要的戰(zhàn)略項目。要知道，現(xiàn)在巴西的對外貿(mào)易有90%需要先經(jīng)過大西洋航線，然后通過北部的巴拿馬運河，或者南下通過麥哲倫海峽，才能進入太平洋。若兩洋鐵路建成，將打通巴西到秘魯錢凱港的鐵路網(wǎng)，繞開已經(jīng)被特朗普政府盯上的巴拿馬運河，讓巴西的農(nóng)產(chǎn)品和能源、礦產(chǎn)直達太平洋，源源不斷運往中國。更重要的是，兩洋鐵路可以延伸到其他拉美國家。要知道，在過去25年內(nèi)，拉美對華貿(mào)易暴漲35倍，現(xiàn)在的年總貿(mào)易額接近5000億美元。若兩洋鐵路升級為覆蓋拉美的鐵路網(wǎng)，中拉有望構(gòu)建關(guān)系緊密的共同體。

正是因為與中國緊密合作，80歲的巴西總統(tǒng)盧拉才有底氣在金磚峰會上，喊出了“擺脫對美元依賴”的目標(biāo)。相比之下，菲律賓總統(tǒng)小馬科斯可謂是“自食其果”，他心甘情愿成為美國的“馬前卒”，屢次在南海對華挑釁，結(jié)果拜登政府承諾給菲律賓的1000億美元財政支持沒給，現(xiàn)在特朗普又對菲加稅20%。本就經(jīng)濟情況不佳的菲律賓，現(xiàn)在面臨更大的壓力，馬科斯為自己的做法付出了沉重的代價。