雷總造車(chē)的速度，感覺(jué)比年輕人換手機(jī)還快啊！

就在大家還在糾結(jié)是買(mǎi)小米 SU7 還是排長(zhǎng)隊(duì)等小米 YU7 交付的時(shí)候，這兩天，有知名汽車(chē)博主放猛料了：

小米汽車(chē)兩款全新車(chē)型諜照曝光！

一款是傳說(shuō)中的增程 SUV ；另一款則是神秘的兩廂小車(chē)。

好家伙，小米這是要把 “ 年輕人的第一臺(tái)車(chē) ” 從轎車(chē)到 SUV 、再到增程全包圓的節(jié)奏??！

我們來(lái)看看這兩款新車(chē)什么情況？

根據(jù)汽車(chē)媒體在社交平臺(tái)放出的諜照信息來(lái)看：

照片里不僅有小米首款增程 SUV 的實(shí)車(chē)偽裝照，旁邊還有一輛未見(jiàn)過(guò)的神秘小車(chē)；

而且還出現(xiàn)了已經(jīng)發(fā)布的 SU7 和 YU7 ，有業(yè)內(nèi)人士分析，其可能是改款車(chē)型或者性能版在測(cè)試。

當(dāng)然，這次曝光的重頭戲，還是小米首款增程 SUV 。

結(jié)合此前的爆料信息來(lái)看，這款車(chē)內(nèi)部代號(hào) “ 昆侖 ”，定位中大型六座 SUV ，車(chē)身長(zhǎng)度略長(zhǎng)于問(wèn)界 M8 ，但高度更低，走的是低趴運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

匯總下與小米首款增程 SUV 相關(guān)的重點(diǎn)信息哈：

清晰可見(jiàn)的三排座椅，六座布局明顯瞄準(zhǔn)家庭用戶；車(chē)頂凸起明顯，大概率激光雷達(dá)等輔助駕駛硬件拉滿；

增程式混動(dòng)，按小米的調(diào)性，續(xù)航里程或有新突破；發(fā)布時(shí)間預(yù)計(jì) 2026 年上市。

目前的增程市場(chǎng)，其實(shí)已經(jīng)被理想和問(wèn)界搶占了先機(jī)。

例如理想 L 系列、問(wèn)界 M7/M9 都是狠角色，而且到明年，這些品牌熱賣(mài)車(chē)型還會(huì)迭代升級(jí)。

小米要想突圍，必須配置價(jià)格全面加碼才行。

不過(guò)小米有自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，包括品牌熱度、生態(tài)聯(lián)動(dòng)等等，更關(guān)鍵的是，性價(jià)比！消費(fèi)者對(duì)小米汽車(chē) “ 堆料不貴 ” 的認(rèn)知就是王牌。

還有，現(xiàn)在小米太過(guò)火鍋，小米 YU7 的訂單直接刷新大家的認(rèn)知，很多消費(fèi)者擔(dān)心小米交付跟不上，那新車(chē)的產(chǎn)能跟不跟得上，就需要重點(diǎn)考慮。

今兒小米官方也更新了最新消息，稱小米汽車(chē)上市 15 個(gè)月，已經(jīng)交付了超 30 萬(wàn)臺(tái)車(chē)，可見(jiàn)交付壓力這個(gè)問(wèn)題，也在同步解決。

再就是明年的相關(guān)優(yōu)惠政策未知，也是可能影響消費(fèi)者決策的因素之一。

還有哇，需要小米已經(jīng)發(fā)布的車(chē)型穩(wěn)住，別鬧出什么幺蛾子，那基本就沒(méi)啥問(wèn)題了。

畢竟小米到底還是造車(chē)新勢(shì)力，可靠性方面還需要些時(shí)間證明。

無(wú)論如何，可以肯定的是，小米增程 SUV 明年殺入市場(chǎng)，車(chē)圈勢(shì)必又將是一場(chǎng)腥風(fēng)血雨啊......

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這車(chē)早有風(fēng)聲，小米增程 SUV 頂多算意料之中。

而另一款曝光的新車(chē)就是驚喜了。

諜照信息稱這款車(chē)尺寸小于 SU7 ，車(chē)身線條更加緊湊，可能是 “ 兩廂車(chē)或溜背 SUV ” ，更多可能性是全新車(chē)型，不是現(xiàn)有車(chē)系的改款。

那如果這思路是對(duì)的話，咱可以推測(cè)下關(guān)鍵信息：

有可能是定位更低的、瞄準(zhǔn) 15-20 萬(wàn)入門(mén)市場(chǎng)的新車(chē)；

溜背造型的話，大概率還是兼顧運(yùn)動(dòng)與實(shí)用；不過(guò)純電的概率相對(duì)更大；發(fā)布時(shí)間自然會(huì)比小米增程 SUV 更晚。

要是這款神秘小車(chē)要是定價(jià)夠狠，絕對(duì)能收割一波年輕家庭用戶！

回頭再看小米的造車(chē)之路，不得不佩服雷軍的戰(zhàn)略眼光。

先用小米 SU7 打頭陣，用極致性能的轎跑樹(shù)立科技形象，吸引眼球；

再上小米 YU7 ，通過(guò) SUV 切入更主流的家庭用戶市場(chǎng)；

然后用增程來(lái)補(bǔ)短板，解決純電續(xù)航焦慮問(wèn)題的同時(shí)，還能覆蓋更多使用場(chǎng)景；

那如果還有相對(duì)低價(jià)的入門(mén)車(chē)型，進(jìn)一步降低門(mén)檻，小米造車(chē)之路，也算是全面開(kāi)花了！

這種從高到低、從小眾到主流的打法，和小米手機(jī)當(dāng)年的路線如出一轍啊。

雷總造車(chē)，一不小心也玩成 “ 降維打擊 ” 了。

只是小米這一輛接一輛的爆款新車(chē)上線，部分有些小錢(qián)的米粉很容易選擇困難癥啊......

總之，這兩年，小米 SU7 一炮而紅，小米 YU7 再創(chuàng)紀(jì)錄，如今還有新車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)；小米造車(chē)，前途無(wú)量?。?/p>

盡管同時(shí)還不同程度面臨著產(chǎn)能、交付等多重挑戰(zhàn)，但小米憑借強(qiáng)大的資金、品牌、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，毋庸置疑，小米汽車(chē)明年還會(huì)繼續(xù) “ 炸場(chǎng) ” ，咱就一起期待吧。

最后問(wèn)題來(lái)了，如果小米增程 SUV 和神秘小車(chē)明年會(huì)相繼上市，你會(huì)選哪個(gè)？

還是說(shuō)大家已經(jīng)在默默攢錢(qián)，努力跟上小米的造車(chē)速度了？咱評(píng)論區(qū)細(xì)聊～

參考資料：

小米汽車(chē)官網(wǎng)、理想汽車(chē)官方、博主 @整車(chē)異響咣當(dāng)咣當(dāng)、新浪微博等其他網(wǎng)絡(luò)信息

編輯：CR