現(xiàn)在新能源汽車真是越來越火了，奇瑞也跟著這股浪潮，推出了不少新能源車型。其中有一款叫風(fēng)云T9的，定位是新豪華中型電混SUV，聽說是想把那種高端車的體驗，讓更多人能感受到。它在國產(chǎn)插電混動車型里還挺受認可的，也能看出奇瑞在新能源這塊確實下了不少功夫。

【風(fēng)云T9】
先說說風(fēng)云T9的外觀吧，走的是東方美學(xué)路線，看著特別雅致。格柵的設(shè)計有種“且聽風(fēng)吟，靜待花開”的感覺，腰線像天際流飛檐，尾燈叫長虹渡廊橋，這些名字聽著就很有韻味。好多網(wǎng)友都覺得這套設(shè)計挺不錯的，奇瑞也確實靠著這些有心思的設(shè)計，讓東方的美感慢慢被更多人知道。?

空間方面，風(fēng)云T9的車身尺寸是4795x1930x1738mm，軸距2770mm，內(nèi)部空間挺寬敞的，像1米97的趙蕊蕊坐進去都不覺得擠。它還有5+2的座椅布局，在同級里挺少見的，二排座椅一鍵放倒就能變成一個2.1㎡的大床，后備箱最大能到2065L，之前有人試過裝30個行李箱都沒問題，空間真的挺大的。舒適性配置也不少，主駕座椅能10向電動調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)和加熱功能，副駕有腿托和按摩，長途開車能舒服點。二排座椅能調(diào)34°的角度，滑軌也長，還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，坐起來挺自在的。?

【風(fēng)云T9座艙】
動力上，風(fēng)云T9用的是鯤鵬超能電混CDM5.0系統(tǒng)。純電續(xù)航在CLTC工況下有120km和210km兩種，平時上下班開挺合適的，綜合續(xù)航能超過1400km，不管是在城里還是去郊外都夠用。長續(xù)航版的動力也挺足，開起來挺有勁兒的。?

【風(fēng)云T9】
安全方面，風(fēng)云T9是按照比較高的安全標(biāo)準(zhǔn)來做的，電池防護也有專門的技術(shù)。車身用了不少高強度鋼，還有雙防撞梁和6個吸能盒，被動安全配置也挺全的，有遠端安全氣囊和長側(cè)氣簾，能減少碰撞時的傷害，讓人開著也放心。

?總的來說，風(fēng)云T9在空間、安全、性能這些方面都做得不錯，確實讓更多人能體驗到以前高端車才有的感覺，也算是奇瑞對這種出行體驗的一種新嘗試吧。