近期省內(nèi)高速資訊

1、珠江口第一條雙層過(guò)江通道，進(jìn)度刷新→

2、年底，廣東高速公路將達(dá)1.2萬(wàn)公里！

一、珠江口第一條雙層過(guò)江通道，進(jìn)度刷新了

日前，隨著5號(hào)墩蓋梁澆筑完成，獅子洋通道西高墩區(qū)引橋下部結(jié)構(gòu)全部完工，為引橋上部結(jié)構(gòu)——超寬超重雙層鋼桁梁頂推施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

獅子洋通道項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程獅子洋大橋，采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案“一跨過(guò)江”，創(chuàng)下雙層懸索橋五項(xiàng)世界第一。其中，西高墩區(qū)引橋是大橋的重要組成部分，位于西索塔與西錨碇之間，連接主橋過(guò)江段與引線工程，總長(zhǎng)約793米，下部為雙柱式門型結(jié)構(gòu)，高度約48米到63米不等。

西高墩區(qū)引橋蓋梁鋼筋布置復(fù)雜，多達(dá)63束預(yù)應(yīng)力管道橫穿其中，且混凝土養(yǎng)生冷卻水管布置密集，安裝過(guò)程中，鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及冷卻水管極易形成沖突。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用BIM建模技術(shù)，開展碰撞模擬分析，對(duì)沖突構(gòu)件提前采取避讓措施，提高施工質(zhì)量及效率。

單片蓋梁混凝土澆筑方量達(dá)1300多立方米，針對(duì)大體積混凝土控裂難題，項(xiàng)目研發(fā)了全自動(dòng)智能溫控系統(tǒng)及可視化監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)混凝土水化熱溫度場(chǎng)全過(guò)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了水溫、流量以及混凝土水化熱場(chǎng)的實(shí)時(shí)分析，并同步自動(dòng)調(diào)控冷卻水溫度，大幅降低了蓋梁開裂風(fēng)險(xiǎn)。

同日，獅子洋通道T4合同段完成首片預(yù)制梁架設(shè)。T4合同段主線全線長(zhǎng)約2.36千米，共需架設(shè)3014片預(yù)制箱梁，此次成功架設(shè)的首片箱梁為獅子洋通道萬(wàn)洲互通H匝道第十跨第4號(hào)邊梁，梁長(zhǎng)30米、重90噸，由450噸、260噸兩臺(tái)吊車進(jìn)行架設(shè)。

目前，獅子洋通道正穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)高效建設(shè)。主橋主塔建設(shè)高度已突破140米，向明年實(shí)現(xiàn)封頂?shù)哪繕?biāo)邁進(jìn)；在直徑130米的世界最大錨碇，建設(shè)者正安裝錨碇錨桿；引線工程正加緊進(jìn)行預(yù)制梁架設(shè)，逐步轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，全力沖刺年度施工目標(biāo)。

二、年底，廣東高速公路將達(dá)1.2萬(wàn)公里！

今年上半年，粵東城際鐵路建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)。截至目前，粵東城際鐵路項(xiàng)目年累計(jì)完成投資21.42億元，全線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、5座梁場(chǎng)建成投產(chǎn)、5座地下車站已完工、跨南溪河斜拉橋主塔已完成施工……

6月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中鐵十二局集團(tuán)粵東城際鐵路7標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目完成全部墩身施工，標(biāo)志著該工區(qū)所有橋梁下部結(jié)構(gòu)（含樁基、承臺(tái)、墩身）施工全部完成，項(xiàng)目建設(shè)全面轉(zhuǎn)向上部橋梁結(jié)構(gòu)施工的新階段。

隨著粵東城際鐵路等交通項(xiàng)目按下“加速鍵”，汕潮揭都市圈交通綜合體系將逐步完善，“軌道上的都市圈”漸行漸近，助力汕潮揭邁向“一體化共建”的新階段。

6月30日，深南高鐵控制性工程——將軍嶺隧道順利貫通，標(biāo)志著全線首條超2公里隧道貫通，為全線如期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“我們通過(guò)事前規(guī)劃、事中把控、事后考核，細(xì)化管理‘顆粒度’，構(gòu)建全鏈條責(zé)任體系，形成閉環(huán)，將考核周期縮短至3天，施工效率最高提升近20%，確保了項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度?！敝需F十二局項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)連接廣西等大西南地區(qū)的重要通道，通車后將提升大灣區(qū)輻射效應(yīng)。

隨著項(xiàng)目集群全面突破，廣東全年交通項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照規(guī)劃，廣東今年計(jì)劃建成增天、陽(yáng)信等9個(gè)高速公路項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1.2萬(wàn)公里目標(biāo)。今年計(jì)劃通車的7個(gè)鐵路項(xiàng)目，目前已有4個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段。

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