十日盛會，牽動全球行業(yè)矚目。

7月21日，第22屆長春國際汽車博覽會正式閉幕?！靶沦|領跑未來”主題之下，17萬平方米的廣闊舞臺上，118家國內外車企同臺競技, 新車發(fā)布，首展首秀,吸引21.7萬人次觀展。

26年歷史的長春汽博會，如一座橋梁，將車、人與城市緊密連接。本屆汽博會的特殊之處，在于“向新”之變：它不僅躍升為前沿成果的璀璨秀場，更架設起產業(yè)與消費、本土與國際的溝通金橋，成為驅動“汽車城”長春邁向國際化轉型與高質量發(fā)展的鮮明符號。

汽車是吉林的驕傲，車城是長春的美名。國際化轉型與高質量發(fā)展征程中，汽車產業(yè)必然是吉林與長春的先行者。本次展會，以強大的“新質基因”，勾勒出汽車行業(yè)未來的方向，也展示出一個地區(qū)的創(chuàng)新活力與前瞻視野。

產業(yè)磁極，制造基地變身“新質競技場”

一次車展，能看到什么？

——本屆長春汽博會，讓許多人看到了汽車的未來。

傳統(tǒng)巨頭重磅亮劍，行業(yè)新銳驚艷登場。眾多參展汽車品牌展示了各自的新車型、新技術，前衛(wèi)設計令人眼花繚亂，創(chuàng)新科技令人目不暇給。

紅旗品牌展現(xiàn)了九章與天工平臺首款純電轎車——天工05，搭載的司南智駕系統(tǒng)，可持續(xù)學習迭代；

鴻蒙智行以“人機共駕”為核，其乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙引領現(xiàn)場體驗風潮；

比亞迪搭建的“智能化街區(qū)”，首發(fā)千伏架構閃充、天神之眼智駕、云輦智能車身控制系統(tǒng)等黑科技悉數亮相；

寶馬打造中國專屬智能駕駛方案，從座艙到駕控全面AI化，實現(xiàn)全場景無憂出行；

奧迪聯(lián)合華為智能輔助駕駛技術，顯著提升新車競爭力；

從能飛的汽車——紅旗“天輦1號”，到能放飛無人機的汽車——比亞迪與大疆合作的智能車載無人機“靈鳶”；從新能源汽車兆瓦閃充，到應對超過300種泊車場景的駕駛輔助系統(tǒng)；從氫能兩輪車，到車路云平臺、智慧充電樁……汽車突破物理形態(tài)桎梏，重繪人類移動的邊界，宣告未來出行新圖景正加速從藍圖駛入現(xiàn)實。

車型首發(fā)、概念首秀、技術首展……長春汽博會，儼然化身車企秀出智能科技肌肉的競技場。這其中有展會品牌的牽引，也有歷史選擇的必然。

長春是新中國第一輛汽車的誕生地，也是當代最重要的汽車制造基地之一。當汽車產業(yè)高端化、智能化、綠色化的時代趨勢撲面而來，長春向創(chuàng)新高地大步邁進，長春汽博會也成為新質生產力集聚展示的平臺。

文化破圈，汽車基因融入“城市IP”

新中國汽車工業(yè)搖籃，有自己的“文脈”。本屆汽博會，讓人們觸摸到了長春汽車文化的鮮活生命力。

紅旗文化展區(qū)內，6款喚起民族共同記憶的經典紅旗車，宛如凝固的史詩，承載共和國榮光,被參觀者親切的稱為“國車天團”。

微縮還原的“一汽1號門”景觀，將新中國第一輛高級轎車誕生地“搬”到了觀眾眼前，開啟一場穿越時空的旅程，讓人們得以真切體驗“汽車工業(yè)搖籃”邁向“世界一流車企”的壯闊征程。

從昔日工匠千錘萬鑿的手工鍛造，到今日新能源賽道的全球領跑，一脈相承的文化血脈，正是中國汽車工業(yè)鳳凰涅槃、不斷超越的生動縮影。

車行無疆，文化無界。長春汽博會的國際視野，也在一系列文化主題活動中得以展現(xiàn)。

室外的世界老爺車文化展區(qū)，卓別林、瑪麗蓮·夢露、李小龍、貓王等好萊塢傳奇的經典座駕、電影道具車，以及多款歷經百年滄桑的老爺車，以跨文化的宏闊視野，奏響人類移動文明的交響樂章。

以城搭臺，以車為媒。長春汽博會的文化盛宴，不止局限在展廳之內，而是全民參與的盛事。

15輛不同時代的紅旗車組成的巡游車隊，亮相標志性地點和主要街路；汽車嘉年華融入后房車露營等潮流元素，將汽車文化延伸至生活場景；短道汽車越野賽暨汽車嘉年華盛大舉行，帶來速度與激情的雙重體驗……

長春汽博會，正讓汽車文化變得更真實、更鮮活，為產業(yè)升級注入澎湃的文化新動能，為城市帶來更具生機的文旅新IP。

開放賦能，一座車城的全球會客廳

1999年首屆長春汽博會，是世界看長春的窗口。時隔26年，第22屆長春汽博會則成為長春面向全球的“會客廳”。

展會期間舉辦的“一帶一路”共建國家商協(xié)會長春商洽路演活動中，來自16個共建國家的60多位商協(xié)會代表，通過合作簽約、產業(yè)推介、商洽對接等形式，深化發(fā)展共識，優(yōu)化資源配置，共享合作成果?；顒又校L春國際商會與8家“一帶一路”共建國家商協(xié)會成功簽署合作備忘錄。

羅馬尼亞汽車制造商協(xié)會秘書長阿德里安·桑杜說：“我看了很多展臺，覺得很多產品都非常優(yōu)秀，我看到了新質生產力在長春的發(fā)展，以及在汽車產業(yè)的一些成就，包括汽車方面的無人駕駛技術以及其它方面駕駛技術的成熟。中國的汽車品牌在世界市場上競爭力更加強勁，中國汽車產業(yè)在世界范圍內的競爭力也更強了?！?/p>

本屆汽博會期間，展會積極拓展國際化“朋友圈”，精準對接整車制造、零部件供應、技術標準等多領域合作新機，為長春乃至中國汽車產業(yè)注入強勁“國際動能”。

7月12日至13日，長春汽博會組委會攜手俄羅斯汽車流通協(xié)會采購商團，開展中俄汽車經貿交流活動。這場重磅的中俄交流，不僅為兩國企業(yè)鋪設高效合作的“快車道”，更將為東北老工業(yè)基地的振興注入澎湃的國際化活力。

將“窗口”拓展為“會客廳”，是長春汽博會的應時之舉。

作為位于長春的汽車企業(yè)，中國一汽2024年整車出口12.5萬輛 同比增長36.2%。紅旗、解放、奔騰三大自主品牌出口業(yè)務穩(wěn)步提升，海外業(yè)務已覆蓋歐洲、中東等區(qū)域的97個國家和地區(qū)，建立了170余家海外一級代理，并在南非、坦桑尼亞、墨西哥等地設立了24個海外組裝生產基地，不僅提升了中國汽車全球品牌影響力，也為當地經濟發(fā)展創(chuàng)造了新機遇。

十天盛會，一場城市與產業(yè)的“雙向進化”，昭示著新質生產力發(fā)展的進階之路。當工業(yè)文明與數字浪潮交融，傳統(tǒng)制造與未來出行共振，長春汽博會與承載它的城市，正以更開放的姿態(tài)，書寫著“汽車之城”的下一段傳奇。（來源:長春汽博會組委會）