要說下半年的重磅新車，除了理想汽車最近不斷預熱的i系列，就要數即將大改款的問界M7了。

作為問界汽車“攻城拔寨”的功臣車型，現款問界M7雖然月銷量已經跌到4-5000的水平，但整個新能源汽車市場卻沒有車企敢于對即將改款的它掉以輕心，原因便是問界M8/M9“現象級”的市場表現，以6月份為例，兩臺車型的月銷量已經超過了奔馳GLC+奧迪Q5L+寶馬X5，甚至已經有媒體開始預測，新款問界M7上市后將會改變25-35萬元中高端SUV市場的格局。

關于新款問界M7的設計，網上各種假想圖滿天飛，而就在近日，問界M7在牧場進行拍攝時的實車圖被曝出，新車相比現款車型可謂是改動巨大。

從圖片上可以看出，新款問界M7采用了家族化的前臉設計，飽滿圓潤的車頭與問界M8/M9頗為相似，不同的是，新款問界M7在引擎蓋下方加入了貫穿式的銀色裝飾條，延伸至兩側大燈處，將大燈組上下區(qū)分開來。大燈組的功能劃分也是比較清晰，燈帶上方是智能輔助駕駛小藍燈，下方則是常規(guī)的LED照明燈，在燈組下方，新車還設計了鏤空的導風槽，可以為剎車系統(tǒng)散熱。下方的進氣口采用了雙層鍍鉻飾條點綴，為車頭增添了時尚感。

車身側面線條比較簡潔，平直的車頂與現款車型一脈相承，增加了車身的厚重感的同時也能為后排乘客提供充裕的頭部空間。新車的前后輪眉比較突出，搭配多幅式鋁合金輪轂，讓它看起來多了幾分年輕姿態(tài)，另外，新款問界M7還配有半隱藏式門把手以及后排隱私玻璃，在擋風玻璃上方以及前翼子板處分別配有激光列大和環(huán)境感知元件，以此來實現高階智能輔助駕駛。

尾部的整體造型與問界M8頗為相似，大尺寸的后擾流板以及多條橫狀線條的采用讓它看上去頗顯厚重，不同的是，新款問界M7采用了貫穿式尾燈組，長條狀的示寬燈在夜間可以增加車輛的辨識度，在燈組的上方還鑲嵌有“AITO”的英文LOGO，根據版本的不同，字體顏色有亮銀色和黑色兩種。

總體來看，在新款問界M7身上已經很難找到現款車型的影子，而根據此前的曝光，新車將采用全新平臺打造，車長會超過5米，軸距達到了3050mm。內飾部分，新款問界M7大概率將會沿用問界M8車上的這套三聯(lián)屏設計，像冰箱、21英寸后排吸頂屏也都將會配備，舒適性方面，副駕駛采用女王座椅，六座版本第二排可以選裝零重力座椅。

動力方面，據悉，新款問界M7的增程系統(tǒng)將會升級到第二代，高配版本搭載三元鋰電池組，純電續(xù)航里程有望突破300km，對應的綜合續(xù)航里程可達1500km。另外，有別于現款車型，新款問界M7還將會提供純電版車型，以此來增加車型的輻射面積。