在廣州車展驚艷亮相的奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T9L，以“智美大五座SUV”的定位正式揭開面紗，計(jì)劃2026年3-4月上市，其產(chǎn)品實(shí)力直指熱門車型理想L7，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

作為奇瑞混動(dòng)家族的新旗艦，風(fēng)云T9L采用“東方書韻”設(shè)計(jì)語言，點(diǎn)墨大燈與水墨長(zhǎng)虹尾燈營(yíng)造出獨(dú)特中式美感，4870mm車長(zhǎng)搭配2920mm軸距，空間表現(xiàn)直逼中大型SUV。內(nèi)飾配備3nm車規(guī)級(jí)芯片與風(fēng)云UI 2.0系統(tǒng)，23揚(yáng)聲器音響、冷暖冰箱加雙零重力座椅，將豪華配置拉滿，后排1037mm腿部空間與2.6㎡活動(dòng)區(qū)域，完美契合家庭用車需求。

動(dòng)力層面，鯤鵬超能電混CDM系統(tǒng)加持下，其45.79%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與3.9L饋電油耗優(yōu)勢(shì)明顯，四驅(qū)版5秒級(jí)破百的性能，也與理想L7的5.3秒破百不相上下。智能駕駛方面，獵鷹700+系統(tǒng)搭配地平線征程6P芯片，560TOPS算力與160ms響應(yīng)速度，可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

相較于理想L7 30萬級(jí)的售價(jià)區(qū)間，風(fēng)云T9L大概率延續(xù)家族親民定價(jià)，以更高性價(jià)比切入市場(chǎng)。兩者均聚焦家庭用戶，在大空間、強(qiáng)舒適、低使用成本上形成正面競(jìng)爭(zhēng)，但風(fēng)云T9L的插混技術(shù)路線與中式設(shè)計(jì)風(fēng)格，或?qū)⑽非髣?wù)實(shí)配置與差異化體驗(yàn)的消費(fèi)者。

隨著實(shí)車曝光，奇瑞風(fēng)云T9L已展現(xiàn)出“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的底氣，其上市后能否撼動(dòng)理想L7的市場(chǎng)地位，成為中型SUV市場(chǎng)的新黑馬，值得持續(xù)期待。