北京
近日，懂車帝針對40多款車型的輔助駕駛測試引發(fā)爭議后，央視新聞微博低調(diào)刪除和懂車帝的聯(lián)名字樣，背后原因引發(fā)諸多猜測。
圖；央視新聞微博前后變化。
圈哥對此和知情人士了解了下，原因是這樣的…… 央視確實和懂車帝有內(nèi)容合作，而不是廣告投放層面的合作關(guān)系。至于刪除聯(lián)名信息，是考慮到自身作為國家級媒體定位，要保持熱點事件傳播報道的獨立客觀和公正，不想因此引起不必要的過分解讀。懂車帝也隨后公開表示，測試只是輔助駕駛科普節(jié)目，沒有任何官方排名。
懂車帝測試結(jié)果一覽。
測試結(jié)果出來后，眾多車企也紛紛回應(yīng)了，馬斯克還轉(zhuǎn)發(fā)了測試視頻，配文稱特斯拉在沒有本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下，在中國取得了最高成績。
嵐圖汽車邵明峰大方承認，測試結(jié)果映照出行業(yè)在極端場景下仍存技術(shù)共性瓶頸：高速避險、感知系統(tǒng)對非標(biāo)障礙物識別等能力需進一步提高。
而鴻蒙智行的回應(yīng)更耐人尋味，官方微博表示：已看到某平臺所謂“測試”，不予置評。
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