節(jié)儉辦賽，這是整個(gè)社會(huì)大環(huán)境之故，馬拉松唯有選擇順應(yīng)。
當(dāng)然，個(gè)別賽事可以例外，運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)袖善舞，不差錢，依舊在不計(jì)成本、砸錢，靠此收獲口碑。對(duì)絕大多數(shù)賽事而言，主辦方不給錢，招商困難度逐年上升，報(bào)名費(fèi)又不能漲，就只能將錢花在刀刃上，有所取舍。
經(jīng)過這么些年發(fā)展，辦一場(chǎng)馬拉松的花銷，基本上也是明賬了。只是不同賽事，側(cè)重點(diǎn)有區(qū)別，進(jìn)而導(dǎo)致賽事呈現(xiàn)的差異化。
比如說央視直播，費(fèi)用一直在漲，當(dāng)下的市場(chǎng)價(jià)已在700萬左右了，這樣的價(jià)碼，足以辦場(chǎng)中型賽事了。我的感覺，各城市對(duì)央視直播已不如前些年趨之若鶩了，都理性了一些。

往往是主辦方的意愿，好么，只要資金能落實(shí)，那就上央視。若是主辦方連個(gè)冠名都不愿協(xié)調(diào)，又要求央視直播，在招商不理想的背景下，就只能拼命壓縮其他開支了。
如今國(guó)內(nèi)馬拉松的主旋律是“以大眾跑者為中心”，結(jié)合他們的滿意度，換來的美譽(yù)度，事實(shí)上比世界田聯(lián)的那些標(biāo)牌更靠譜。
眼前的現(xiàn)實(shí)，我們的馬拉松對(duì)跑者不是不好，而是不薄。單從報(bào)名費(fèi)的角度看，大多數(shù)比賽，跑者是完全能夠賺回來，是超值的。如果有人非要把自己的差旅、住宿費(fèi)用都算上，那就另當(dāng)別論了。
在不薄的基礎(chǔ)之上，結(jié)合“過緊日子”的大方向，馬拉松秉持“簡(jiǎn)約、安全、廉潔”的辦賽原則，對(duì)馬拉松產(chǎn)業(yè)健康、良性發(fā)展是件大好事。那么，既然做減法，從何而起呢？

簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
我有個(gè)明顯感覺，這兩年很多賽事的拱門搭建，都沒前幾年氣派了。不再是那種橫跨賽道的拱門，而是簡(jiǎn)約為兩根立柱了。
很多事，可能一開始需要面子，當(dāng)?shù)搅艘欢ǔ潭群?，你就?huì)覺得面子沒那么重要了。賽事拱門的豪華程度，的確可以說是一場(chǎng)賽事的臉面，花一大筆錢在這上面，有些賽事就幾個(gè)小時(shí)的“存活”時(shí)段，性價(jià)比真不高。
國(guó)際上很多大賽，拱門那叫一個(gè)簡(jiǎn)陋。連港馬，報(bào)名費(fèi)收那么貴，每年的拱門，都是充氣式的，可能連我們一些村鎮(zhèn)馬都不如。
什么樣的拱門，說實(shí)話，根本不影響跑者的參賽體驗(yàn)，當(dāng)城市、賽事有足夠的自信后，也毋需拱門的豪華度來彰顯實(shí)力。那就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、大大方方弄一個(gè)，不也挺好嗎？

即便在主體的跑者服務(wù)上，我認(rèn)為也應(yīng)該有個(gè)度，適宜即可，沒必要過分堆積，乃至形成巨大浪費(fèi)。
比如說補(bǔ)給點(diǎn)，為了顯示賽事的貼心，有的純?nèi)R賽事，從7.5K就開始能量補(bǔ)給，這從根本上就是罔顧馬拉松項(xiàng)目特征。可能說為了照顧一些沒吃早餐的參賽者，如果你要參加一場(chǎng)馬拉松，連早餐都不吃，這種對(duì)自己極不負(fù)責(zé)的跑者，說真的，不要也罷。
這兩年賽事都在拼參賽包、完賽包，比的是誰(shuí)的物料多、好。說實(shí)話，如今的時(shí)代，大家并不缺吃少穿，難不成認(rèn)知就停留在誰(shuí)多一瓶水、誰(shuí)的包更重的評(píng)價(jià)體系中嗎？有贊助商提供也就罷了，再花錢采購(gòu)，對(duì)跑者實(shí)質(zhì)上也是可有可無的東西，費(fèi)這心思真有點(diǎn)多余。
一切服務(wù)建立在專業(yè)的基礎(chǔ)上，不排除一些賽事在個(gè)別細(xì)節(jié)上的“出格”，可稱為特色，卻不應(yīng)成為風(fēng)氣。過猶不及，一場(chǎng)簡(jiǎn)約的馬拉松，同樣體驗(yàn)感能做到很棒的。

安全不過度
任何時(shí)候，辦賽的安全性，都是首當(dāng)其沖的。
我理解有兩個(gè)層面，其一是宏觀上的，賽事的安全，辦賽的環(huán)境，這個(gè)沒什么好說的，都是頭等大事。包括辦賽的天氣條件，意外狀況下的熔斷等等，必須高度重視。其二是微觀上的，既包括賽事的醫(yī)療救治體系，也涵蓋了賽事安保上的需求。
我知道的一些大賽，支出分三大塊：競(jìng)賽服務(wù)、安保、宣傳，基本各占1/3。對(duì)于像馬拉松這種大型賽事，有關(guān)職能部門會(huì)按照相關(guān)規(guī)定，強(qiáng)制要求配備多少安保人員，這也使得一些比賽，放眼望去，盡是保安了。
像一場(chǎng)停了好幾年，去年底才恢復(fù)的賽事，有職能部門就喊話，像以前那樣，給我五百萬，我來保障賽事的安全。錢不夠，我做不到，出了事別找我。

這種“獅子大開口”遠(yuǎn)非個(gè)案，不是還有場(chǎng)一線城市區(qū)級(jí)馬，高額的招標(biāo)費(fèi)用中，差不多七百萬左右指定要花在賽事安保的，其實(shí)質(zhì)就是劃歸到相關(guān)職能部門。
我們既要安全辦賽，也要在規(guī)則范圍內(nèi)，將高昂的安保費(fèi)用控制在一定范圍內(nèi)。如果有關(guān)職能部門將每年辦馬拉松視為割塊肥肉，那是一種不健康的思維。這種，建議主管部門應(yīng)設(shè)立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，留給地方上一定的自主權(quán)。
如果在這個(gè)大頭費(fèi)用上說不清楚，那賽事的“廉潔”原則如何體現(xiàn)呢？
辦一場(chǎng)馬，有些費(fèi)用是剛需，有些屬于錦上添花的。在保障剛需支出之外，視賽事自身情況，進(jìn)行選擇，將辦賽簡(jiǎn)潔化、產(chǎn)業(yè)化，馬拉松才會(huì)更具持續(xù)性，呈現(xiàn)出旺盛的生命力來。