前段時間，特斯拉汽車官宣了一款加長版的 Model Y 車型，和國內(nèi)大多數(shù)的合資車一樣，車輛的軸距較標準版有所加長，同時在產(chǎn)品后綴名上也新增了「L」字。

而近日，廉價版的特斯拉 Model Y 也在網(wǎng)上被曝光了，跟加長版截然不同的是，這輛車會更加短小，在外觀設計和內(nèi)飾用料方面也會較標準版 Model Y 有所縮水。

綜合網(wǎng)上已知信息，廉價版 Model Y 變更的方面包括：

1、取消了頭頂?shù)娜疤炷?、后排小娛樂屏?/p>

2、座艙的椅子改為織物面料（布藝）；

3、前大燈改用類似 Model 3 的分體式設計；

4、后尾燈移除中間的漫反射燈帶；

5、前排中間的扶手臺或采用貫通式設計；

6、座艙揚聲器數(shù)量和輪轂尺寸也會一定程度地縮減。

從諜照可以明顯看到，方向盤左側(cè)的「轉(zhuǎn)向撥桿」還在，繼續(xù)采用「屏幕換擋」，后排的乘坐空間較標準款 Model Y 有天壤之別，給腿部冗余的空間幾乎沒有，難道這輛車是給單身小資青年設計的？

廉價版 Model Y 預計會搭載特斯拉的「HW4.0」自動輔助駕駛硬件系統(tǒng)，主打純視覺方案。而動力和續(xù)航，將采用 220kW 單電機，CLTC 續(xù)航里程預計在 400km 左右。

另一處信息源表明，新車已經(jīng)在今年 6 月份已經(jīng)啟動了試生產(chǎn)，最快 2025 年第四季度上市。至于售價方面，坊間猜測會在 15-19 萬元區(qū)間（有待商榷）。

值得注意的是，在這個價位區(qū)間，正是國內(nèi)汽車市場競爭最激烈的價位段，對于特斯拉來說絕對是個挑戰(zhàn)。

大家覺得，廉價版特斯拉 Model Y 能賣得好嗎？如果 15 萬起售，是賣貴了還是便宜了？

上圖均源于網(wǎng)絡