理性i8正式上市了，新車售價32.18-36.98萬元，吸引了不少網(wǎng)友的討論。有人說，這輛車配置高，不錯，也有人說，這輛車的價格不低，沒有性價比。那么，售價32.18起，理想i8性價比如何？不妨聽一聽理想L8（參數(shù)丨圖片）車主怎么說。

朋友提理想L8也有一段時間了，今天我就問他，理想i8性價比如何？結(jié)果他來一句，性價比是啥？用他的話說，買理想汽車的車主，有幾個是在意性價比的？真要考慮性價比，10萬左右的比亞迪性價比不高嗎？日常代步不能用嗎？他們買理想，無非在乎的就是給家人舒適的乘坐體驗。

有一說一，朋友的這番言論好像也沒毛病。關(guān)注理想汽車的小伙伴其實也會發(fā)現(xiàn)，和其他品牌不同，買理想的用戶基本上都是帶著老婆孩子去商場試乘、試駕一圈，然后就訂車了。而且，理想旗下產(chǎn)品的定位似乎也是為家庭造車，所以也就造成了一個現(xiàn)象，大家貌似真的不關(guān)心性價比這件事兒。

那么，理想i8是否值得買呢？按照國際慣例，先說優(yōu)先，缺點在后面提。

從產(chǎn)品的角度來說，這款車依舊延續(xù)了理想系列產(chǎn)品的優(yōu)勢，那就是冰箱彩電大沙發(fā)。不過，這些東西在36.98萬元的理想i8上才是完全給到的，比如21.4英寸3K超清后艙娛樂屏、智能冷暖雙用冰箱等。當(dāng)然，15.7英寸3K副駕娛樂屏、零重力座椅、激光雷達(dá)等都是標(biāo)配。

這次理想i8在動態(tài)和智能化層面的標(biāo)配也是比較全面的，新車全系標(biāo)配雙電機四驅(qū)，最大功率400kW，最大扭矩660N·m，這不算什么，畢竟純電汽車從來不需要擔(dān)心動力問題，但是搭載自研5C電池，這就挺好了。另外，理想汽車有一個核心優(yōu)勢，那就是高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁布局。早些年有人說理想在做無用功，現(xiàn)在明白了吧，這就是核心優(yōu)勢。結(jié)合舒適的車內(nèi)乘坐體驗，理想i8真的是少有的適合全家人長途旅行的電車。

關(guān)于理想i8視野好等優(yōu)點就不說了，下面直接聊缺點，我覺得理想i8的后備箱空間真的是小了。雖說可以通過加裝車頂行李箱等方式提升空間，但是對于一個6座SUV來說，這個后備箱容積到底是希望大家?guī)е胰艘黄鸪鲩T旅行，還是只希望作為4座車使用呢？發(fā)布會上的操作，我都覺得應(yīng)該把后備箱展示這部分去掉。

整體來說，理想i8算是一款定位非常精準(zhǔn)的純電SUV，但是要說性價比，還真的不太多。畢竟想買冰箱彩電大沙發(fā)的消費者，往往會選擇36.98萬元的理想i8，對比同價位產(chǎn)品，你覺得性價比是它的優(yōu)勢嗎？