五菱揚(yáng)光2025款升級(jí)：8.98萬(wàn)買400km續(xù)航

良評(píng)LAB

五菱汽車今天又放了個(gè)大招！7月31號(hào)，2025款五菱揚(yáng)光家族正式上市開(kāi)賣。價(jià)格還是一如既往地接地氣——最低只要7.98萬(wàn)起，頂配續(xù)航最長(zhǎng)的400km版本也才8.98萬(wàn)。這次升級(jí)挺實(shí)在，一口氣新增了5款車型，分成了300km、310km（寧德時(shí)代定制版）和400km三個(gè)續(xù)航檔位，不管你是在城里送貨跑短途，還是偶爾跑跑郊區(qū)長(zhǎng)途都行。

要問(wèn)亮點(diǎn)是什么？這次最亮眼的升級(jí)當(dāng)然是續(xù)航和充電速度。頂配的400km版塞進(jìn)了56.2kWh的大電池，日常跑活完全夠用。更關(guān)鍵的是它支持2C超快充，電量從30%充到80%，官方說(shuō)只要20分鐘。你跑活兒中途休息喝杯奶茶、吃碗面的功夫，電就補(bǔ)得差不多了。如果你對(duì)充電時(shí)間要求特別高，那310km的寧德時(shí)代定制版更猛，15分鐘就能完成30%-80%的充電，效率杠杠的。全系用的都是五菱自研的“神煉電池”，通過(guò)了針刺、擠壓這些嚴(yán)苛測(cè)試，還防水（IP68）。

對(duì)于靠車吃飯的朋友來(lái)說(shuō)，能裝、實(shí)用才是硬道理。五菱在這方面一直很拿手。6座的客車版本，把后兩排座椅放倒，立馬能騰出6.5立方米的巨大空間，拉貨、擺攤甚至臨時(shí)鋪個(gè)墊子休息都行。9座版本則瞄準(zhǔn)了團(tuán)體接送和小客運(yùn)的需求。設(shè)計(jì)上也貼心，側(cè)滑門加對(duì)開(kāi)式尾門，離地高度才600mm，裝卸貨輕松多了。安全配置也沒(méi)含糊，像ESC車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)這些，營(yíng)運(yùn)版都給配上了，拉人拉貨都更安心。

省不省錢？官方算過(guò)賬，每公里電費(fèi)大概就7分錢，跟燒油的車一比，五年下來(lái)能省出小7萬(wàn)塊，差不多夠再買半臺(tái)新車了！現(xiàn)在買車優(yōu)惠也給力：訂400km版的，交1000元定金能當(dāng)3000元用；置換舊車或者辦貸款，最高能補(bǔ)貼5000元；還送個(gè)價(jià)值3888元的服務(wù)禮包。最讓人安心的是電池質(zhì)?！?strong>8年或者60萬(wàn)公里，這基本覆蓋了一臺(tái)商用車干重活的整個(gè)生命周期，用著不擔(dān)心。

說(shuō)到底，如果你想找一臺(tái)皮實(shí)耐造、能裝能跑、充電快還省錢的純電工具車，2025款的五菱揚(yáng)光依然是那個(gè)“閉眼入”也不會(huì)錯(cuò)的選擇。特別是頂配8.98萬(wàn)的400km版，性價(jià)比直接拉滿。創(chuàng)業(yè)路上精打細(xì)算的朋友，真值得去店里瞧瞧實(shí)車，靠譜的伙伴往往就藏在這樣樸實(shí)無(wú)華的外表下。