美媒TWZ報道稱，中國的第一艘電磁彈射航母003福建艦可能將會在近期入役！日前中國官方媒體CCTV公布的圖像顯示早就完成了電磁彈射測試，社交媒體上曝光的照片則顯示，福建艦甲板上黑黑的輪胎印表明，電磁彈射與攔阻降落已進行反復測試，央視的報道則表明服役日期可能正在到來。

TWZ的報道引發(fā)國外網(wǎng)友的紛紛討論，大部分網(wǎng)友認為中國抄襲了美國福特號航母的電磁彈射技術(shù)，各種貶低中國電彈技術(shù)。但也有清醒的網(wǎng)友指出，中國還將電磁彈射用在了兩棲攻擊艦076上，這個和003福建艦顯然不是同一級別，這個技術(shù)表明中國的電彈技術(shù)不僅是原創(chuàng)，而且已經(jīng)可以隨心所欲的應(yīng)用在各種場合，這可要比美軍的技術(shù)高超得多！

外媒：中國003電彈航母即將服役！

最近各路網(wǎng)友都被央視播出的“宣傳片”吊足了胃口，兩個鏡頭讓大家抓耳撓腮，但是就不放給你看，真會搞“饑餓營銷”：

• 一個是一架看起來應(yīng)該是殲-15T的戰(zhàn)斗機打開加力在福建艦擋焰板前的鏡頭；
• 另一個是在福建艦第二條彈射器上殲-15T的陰影劃過的場景；

在這兩個鏡頭前，則是連續(xù)十幾秒的殲-15T在甲板調(diào)度、彈射牽引桿接入導軌、后方的艦島等場景，足以證明殲-15T艦載機已經(jīng)在003航母上電磁彈射起飛過了。

美媒TWZ也在8月1日報道稱，中國國家媒體機構(gòu)發(fā)布了以前從未見過，但也沒有注明日期的視頻和圖片，展示了本周在福建號上的飛行活動，以紀念今天中國人民解放軍成立98周年。福建號自2024年5月以來一直在進行海試，據(jù)稱預(yù)計將在今年年底前進入解放軍海軍序列。

TWZ的視角還注意到了003航母福建艦上的工作人員進行外物碎片（FOD）檢查的場景，這是在航空母艦和陸地機場采取的常規(guī)主動安全措施，以檢查潛在的小但嚴重的飛行操作前的危險。盡管這些操作也不能排除僅僅使用攔阻降落，但TWZ更傾向于認為中國早就進行了多次彈射測試。

福建艦已進行多次海試：服役只是臨門一腳

TWZ的報道表示，福建艦是中國第一艘電磁彈射航母，多年來一直備受關(guān)注！在福建艦出現(xiàn)之前，有很多輿論認為中國從滑躍起飛的航母到彈射航母會經(jīng)歷蒸汽彈射的過程，但結(jié)果卻是中國直接跳過了蒸汽彈射，直接進入了電磁彈射領(lǐng)域。

美國的福特號航母是全球第一艘裝備電磁彈射設(shè)備的航母，法國和印度以及英國等都可能會裝備電磁彈射器，不過到目前為止，法國是準備采購美國的電磁彈射器，英國可能已經(jīng)放棄，印度還在研發(fā)中，目前進度不明。

TWZ表示，電磁彈射非常優(yōu)秀，可以非常精細的調(diào)整不同飛機的起飛要求而給出最佳彈射曲線，完全不像蒸汽彈射器一樣無法根據(jù)不同飛行器調(diào)節(jié)彈射輸出，并且結(jié)構(gòu)也比蒸汽彈射簡單，有利于提高彈射頻率以增加航母打擊群的戰(zhàn)斗力。

但電磁彈射要求在2-3秒內(nèi)將一架重達到30~40噸的重型戰(zhàn)斗機加速到起飛速度，這個要求導致研發(fā)電磁彈射器的要求極高，并且也造成了性能不穩(wěn)定，福特號航母上的電磁彈射器表明，問題相當多，盡管美軍表示能解決這些問題，但據(jù)公開報道，福特號可能并沒有徹底解決電磁彈射的故障率的問題。

因此TWZ也非常驚訝于福建艦在海試在一年多之后就會進入現(xiàn)役，當年福特號從2017年4月8日第一次海試到7月22日正式服役，只用了3個月14天，但福特號的第一次作戰(zhàn)部署是在2023年5月2日，整整在服役后第五年，主要的問題就是解決電磁彈射的穩(wěn)定性與電磁攔阻的問題。

美媒TWZ有一點沒有提到的是，中國003航母福建艦使用的并非與福特號航母是同類電彈技術(shù)，據(jù)公開報道，福特號航母用的是中壓交流技術(shù)，這與美軍從1990年代開始發(fā)展的船用中壓交流技術(shù)一脈相承，但福建艦使用的電彈是中壓直流技術(shù)。

兩者看起來只差一個交流與直流的區(qū)別，但技術(shù)路線差異非常大，與交流相比，直流在儲存與變流上具有很大優(yōu)勢，同時使用直流還可以節(jié)省多道環(huán)節(jié)，因此在TWZ認為福建艦可能會遭遇福特號航母類似問題的判定并不準確，即使有問題也不是同一類。

不過國內(nèi)官方媒體報道，福建艦的電磁彈射設(shè)備在陸地測試已經(jīng)過上數(shù)千甚至上萬架次的測試，穩(wěn)定性之優(yōu)秀遠遠超出與之對比測試的蒸汽彈射器！各位不要懷疑啊，咱們是真造過蒸汽彈射器的，只是在和電彈相比時名落孫山了，所以福建艦上裝的才是電彈，要不然還真可能是蒸彈。

福特號只彈射過中型戰(zhàn)斗機：殲-15T可是名副其實的重型機

有一個數(shù)據(jù)必須要提醒下，福特號航母的電彈理論彈射重量可達45噸，但實際情況是遭遇到了一個非常麻煩的問題。因為福特號四條彈射器共享一套儲能組與逆變器的設(shè)計導致嚴重冗余不足，在高于26噸的彈射重量時，故障率會大大增加，導致福特號的各型載機都不能滿載起飛：

• F/A-18E/F：最大起飛重量29.9噸，但實際需限制在26噸以下才能安全彈射，導致其載彈量減少30%。
• F-35C：因電磁干擾和重量限制（31.8 噸），至今無法在福特號部署，需等到2029年后技術(shù)升級。
• E-2D：雖能正常彈射，但需犧牲部分燃油載荷以控制重量，其1500公里的作戰(zhàn)半徑縮水至1200公里。

美國國防部2025年的報告顯示，EMALS的無故障間隔僅400次（高于26噸彈射時，具體多少沒有數(shù)據(jù)），遠低于設(shè)計目標的4166次，因此目前只能降低彈射重量，以減少故障率，但這樣一來，福特號的艦載機出動效率較尼米茲級下降25%，日均僅能保障80-120架次起降，并且載荷還大大降低了，這個數(shù)據(jù)無法令人滿意。

F/A-18E/F和F-35C都屬于中型戰(zhàn)斗機，而殲-15T則是名副其實的重型機，目前來看在這個配置上要比福特號的中型機彈射能力強得多，不過就目前而言還沒有確切的報道表明殲-15T起飛時是否是滿彈滿油，需要更多的彈射彈射現(xiàn)場的照片或者視頻分析。

美網(wǎng)友：中國瘋了，兩攻也用電彈

目前福建艦已經(jīng)在舾裝碼頭了，甲板上落地的輪胎印已經(jīng)被清理干凈，有網(wǎng)友表示，這次整理好了是為了下次直接辦理入列捯飭了，搞不好9月份就能見到福建艦入役了！除了福建艦的相關(guān)信息令美媒激動意外，福建艦的電磁彈射還炸出了076的電彈，有美國網(wǎng)友留言稱，中國的076四川艦也用了電磁彈射器！

從目前公開的076電彈數(shù)據(jù)來看，長度與003航母差異很大，相比之下076的電彈要來得更長！這個數(shù)據(jù)表示了076未來的用途可能主要是無人戰(zhàn)斗機，或者是中型艦載機，可能很多朋友看不出為什么會如此安排，下文簡單介紹下：

• 電彈更長表示加速更柔和，對輕載以及低速飛行器彈射更為友好；
• 在加速柔和情況下彈射，可能對彈射重量有所限制，搞不好只能上中型機殲-35；

種花家的這兩個推測是有理由的，076屬于兩棲攻擊艦，包括美國的兩攻在內(nèi)，大部分時都是直升機或者垂直起降的F-35B，因為其擔任的作戰(zhàn)任務(wù)是兩棲作戰(zhàn)，也就是部分遠洋任務(wù)，部分登陸任務(wù)，要兼顧的話得有垂直登陸能力，直升機考慮就會比較多，同時也要有搶灘登陸能力，氣墊船等也許要安排，因此兩攻的作戰(zhàn)理念和航母差異很大。

近些年來無人機的發(fā)展讓兩棲攻擊的作戰(zhàn)方式有了很大的變化，隱身無人機以及長航時偵察打一體無人機這些比直升機擔任對岸支援打擊任務(wù)要更優(yōu)秀，因此在076上出現(xiàn)無人機支援作戰(zhàn)一點都不奇怪。

但是最令人關(guān)注的是中國在電磁彈射的設(shè)計上，能長能短，能大能小，這表示中國在電彈的發(fā)射以及儲能設(shè)備上已經(jīng)可以隨心所欲，可以根據(jù)不同的航母設(shè)計不同的彈射器，當然這也是中壓直流設(shè)備的好處，因為中壓直流可以使用電池與超級電容來儲能，而中壓交流儲能則難度很高，只能使用飛輪儲能，這個裝備就大了，為保證扭矩影響，還必須成對使用，要在兩攻上裝飛輪儲能，這個難度就有點高了。

所以美國網(wǎng)友不必驚訝，中國的電彈與福特號并不是同一類，咱們做到了各種適配，并且還沒有那么多問題！福特號要轉(zhuǎn)直流也不是不可以，但又將會經(jīng)歷一輪技術(shù)攻關(guān)，10年應(yīng)該至少！到那會中國估計都已經(jīng)搞出電磁發(fā)射衛(wèi)星了，所以科技樹點錯了非常可怕，目前美國正在步入日本的后塵。

另一個好消息，中國的隱身艦載機J-35應(yīng)該已經(jīng)服役，同時也有信息表明，中國的KJ-600（艦載預(yù)警機）也已經(jīng)服役，據(jù)社交媒體上的猜測，這兩款軍用飛行器應(yīng)該已經(jīng)在福建艦上測試，只不過到目前為止還沒有照片披露出來而已。

延伸閱讀：美國航母推遲，俄羅斯唯一的現(xiàn)役航母或?qū)髲U

在福建艦一切順利即將服役的同時，全球海軍的翹楚美國正遭遇一連串倒霉事：

• 知名美軍事媒體TWZ報道稱，美國海軍4年前在中國南海出事故的核潛艇“康涅狄格號”，在華盛頓州的普吉特海灣海軍造船廠維修已超過4年之久，美媒質(zhì)疑，4年時間已經(jīng)足夠中國人造一艘電磁彈射航母了，為何美國人連一艘潛艇都修不好？
• 美國海軍新聞網(wǎng)公布了下一艘福特級電磁彈射航母需要延遲2年后才能下水，而且這還不是個案，美媒深挖后發(fā)現(xiàn)，目前美軍在建造中的航母以及此前已經(jīng)下水的多艘水面艦艇，無一不出現(xiàn)了延期！

當然美軍可不止這兩件倒霉事，2024年底中國已經(jīng)試飛兩款六代機，但美軍的“六代機”F-47剛剛簽署研發(fā)合同，等到研發(fā)完成，估計至少也得5年以后。

另一個比較倒霉的是俄羅斯海軍，據(jù)俄羅斯《消息報》7月26日報道，俄海軍“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母將被封存，未來可能被出售，也可能拆解報廢。俄羅斯海軍總司令部已決定，近期將對“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母進行封存。該航母所有可用的重要設(shè)備和機械將被拆除，并用于其他艦艇，艦體則將做好長期存放準備。

庫茲尼佐夫航母是俄羅斯海軍唯一的航母，目前正在船塢維修，但據(jù)太平洋艦隊前副司令、海軍少將伊戈爾·科羅廖夫估算，維修費用將達1000億至1200億盧布超過16億美元，航母修復周期超過24個月，因此俄羅斯海軍認為已經(jīng)沒必要維修。

庫茲尼佐夫航母的姊妹艦就是瓦良格號，其在中國改裝后被重新命名為“遼寧艦”，目前正在中國海軍服役。對于庫茲尼佐夫航母，中國海軍也算是比較熟悉，因為庫艦和瓦良格號結(jié)構(gòu)上還是非常接近的，中國也有改裝經(jīng)驗，與其在俄羅斯等死不如送到中國來幫忙修繕。

不過俄羅斯是不會同意的，因為有兩個繞不過去的坎，一個是面子問題，俄羅斯大國海軍，航母都要送到中國修，這還是大俄嗎？另一個是機密問題，俄羅斯海軍的王牌航母，是中國人搗鼓出來的，這機密不是被中國看光了嗎？所以各位就別想了，俄羅斯既拉不下面子也承擔不了這個后果，洗洗睡吧，庫艦是俄羅斯海軍的，他們想干嘛干嘛！