△ 南京地鐵

●鵝黃色的南京地鐵5號線，終于要全線通車了。

●晚上八點整，南京地鐵官宣：8月6日6時，地鐵5號線全線貫通運營。

●這個南北向貫穿主城的骨干線，被稱為南京地鐵“換乘王”的5號線，這次不鴿了。

●老下關(guān)人喜大普奔。鼓北土著發(fā)來賀電。通濟門光華門一帶居民望眼欲穿，終于盼到和圍擋工地說再見了。

●從5號線正式開工算起，也已經(jīng)開工了3142天。修了快9年，九年磨一鐵。

△ 南京地鐵

●5號線每次傳出動靜，都牽動著沿線居民的心。

●7月1日，云監(jiān)工們看到蘿鐵雜談發(fā)，5號線北段施工完成度99.9%的時候，陷入沉思。這，會不會是地鐵版拼多多砍一刀？

●等通車的監(jiān)工們：5號線永遠開在我們心中。

●因為等待時間過長，累計失望次數(shù)過多，然后慢慢學會不再期待了：累了累了，回填吧。

●懂補刀的南京人：回填或許比開通來得快。

●5號線一建就是快9年，久遠到快想不起開建之前沿線是什么樣子。

●「青春廣場」站，一直在改名與不改名之間橫跳。

●起名「青春廣場」站，山西路表示不服。

●擬改名「青春廣場·山西路」站，湖南路表示不服。

●如果起名「青春廣場·山西路·湖南路」站，西流灣大概率不服。

●于是，還是改名失敗。還是「青春廣場」站。

●青春廣場，原是山西路青春劇場所在，打卡過的人都已經(jīng)不再年輕。

●在南京上大學的人來說，對青春劇場記憶或許停留在那些年追過的通宵電影。學生證25塊錢買一張午夜場電影票。一次5部電影，有新片有老片，從晚上11點，一直看到第二天6點。

●青春廣場，終究是南京人回不去的青春。一如湖南路，青春歲月里曾經(jīng)耀眼的坐標系，然后就沒有然后了。

●際華廣場的憂傷，通際門站附近的土著懂的都懂。

●毗鄰它的八寶前街與尚書巷，依舊煙火氣十足。而際華廣場卻是命運多舛。開了很多年的中影國際影城，暫停營業(yè)。堅挺了很多年的肯德基，也關(guān)門了。

●問題來了，5號線終于通了，際華廣場能滿血復(fù)活嗎？

●一到「鹽倉橋」站，秒回老下關(guān)。

●「下關(guān)」站，「下關(guān)」兩個字已成追憶。「下關(guān)」站，地處熱河路、中山北路、熱河南路交叉地帶，老下關(guān)“新街口”。

●大橋南路的家樂福曾經(jīng)叱咤城北。2023年宣布閉店，也帶走了很多回憶。

●如今的「鹽倉橋」站，很適合citywalk。這里臨近 海軍部（原江南水師學堂）、老學堂（原中船724研究所）、曼度樂福里、南京十二中大橋南路校區(qū)、明潮里等，距離挹江門、繡球公園、小桃園、閱江樓、獅子山也不遠。

●老下關(guān)看著眼前的地鐵口，心情多少有點復(fù)雜，甚至開始思考人生。

●遙記得，地鐵開工時，自己還沒結(jié)婚。一轉(zhuǎn)眼，娃都上學了。

●盼望著，盼望著，5號線終于要全線貫通了。明早6點，地鐵5號線見。

商務(wù) / 王旭麗 （微信號：H13337716453）

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