“深圳天氣，被資本做局了！”

想必這是大多數(shù)深圳打工人的集體吐槽吧。

而這種離譜的說法，來源于一場“上天的捉弄”。

8月5日凌晨4點，深圳發(fā)布了自2018年臺風(fēng)“山竹”之后，7年來第一個全市范圍暴雨紅色預(yù)警。

然而，就在深圳打工人們紛紛覺得“這下穩(wěn)了”的時候，7點30分，深圳市氣象臺將全市暴雨紅色預(yù)警信號降級為黃色。

那么巧，這時間正好是深圳早高峰開始的時候，這個時間去上班，剛剛好。

如果說，紅色暴雨停不停工，取決于公司是否有良心，那么黃色暴雨頂多就是公司群聊發(fā)個通知：

“雨天路滑，上班路上注意安全?！?/strong>

令人更無語的是，就在打工牛馬們都已經(jīng)濕漉漉地坐在辦公室里時，9點40分，深圳市氣象臺再次把暴雨黃色預(yù)警升級為暴雨橙色預(yù)警，寫道：

“過去3小時，全市已出現(xiàn)強降雨”。

看來，深圳的臺風(fēng)暴雨，現(xiàn)在不僅能做到“周末來工作日走”，而且現(xiàn)在已經(jīng)進化到，能夠精準在早高峰歇2小時，保證打工人能準時去上班了。

妥妥的天選牛馬之城?。?/strong>

更更更令人無語的是，與深圳一河之隔的香港，從早上5點50分就開始發(fā)布黑色暴雨警告信號，一直維持到了下午。

根據(jù)香港勞工處《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》，若黑雨是在工作時間開始前發(fā)出，雇主不應(yīng)要求一般雇員返回工作地點上班。也就是說，大多數(shù)香港打工人今天是可以不去上班的。

沒錯，香港這雨量確實打破了歷史記錄，但深圳這三天，也是傾瀉了全年11％雨量。反正相比之下，今天深圳打工人的牛馬成色，已經(jīng)超越了香港。

在小紅書上，一篇名為《深圳，一個三更半夜偷偷掛紅暴，早上牛馬起床上班就降級的城市》的帖子，成為了深圳打工人吐槽的集中站——

“嚴重懷疑這座牛馬城市被高人做了法陣 什么天災(zāi)人禍都會自動在上下班的時間節(jié)點停止一切作妖恢復(fù)平靜?！?/p>

“深圳的紅暴是很懂事的，早上特意留了兩小時窗口微風(fēng)細雨，給牛馬上班......”

“大自然：我明明征服了人類，為什么對深圳沒效（讓我看看）哦，是牛馬，那沒事了”

“就是掛紅又怎么樣，你們有幾個人的單位是真的紅色可以不讓你們?nèi)ド习嗟?？?/p>

“深圳的雨很聽話的，紅暴通常8點鐘之前會消失的，絕對不影響上班?！?/p>

總之，一系列的巧合之下，深圳人是有苦說不出，更有甚者，已經(jīng)向相關(guān)部門投訴氣象局不關(guān)心民生。

但深圳天氣，真的“被資本做局”了嗎？

首先，小圳子覺得這是一種對氣象臺權(quán)利的誤解。就像有網(wǎng)友在深圳天氣的微博評論道：

“你倒是官方發(fā)個停工通知啊”。

深圳天氣“阿祖”直接回懟道：“氣象臺無直接發(fā)布停工權(quán)限”。

是的，氣象臺只管預(yù)報天氣，不管停不停工。

哪怕是紅色暴雨，根據(jù)規(guī)定也只有強制停課，并沒有強制停工。

其次，這幾年深圳“天氣預(yù)報”的精準度，經(jīng)常被吐槽為“天氣總結(jié)”。

就在2個月前，6月的一天早上，深圳持續(xù)降雨，尤其是在珠海、中山、江門、陽江等地已發(fā)布紅色預(yù)警并停課的時候，不少深圳家長和學(xué)生已做好停課準備。

但是，到了早上6－8點恰逢雨勢最大的時候，深圳氣象臺并未發(fā)布暴雨紅色預(yù)警，導(dǎo)致了不少學(xué)生冒雨上學(xué)，打工人冒雨上班。

深圳家長們氣憤地質(zhì)疑：是不是氣象臺“不敢發(fā)紅色預(yù)警”，深圳學(xué)生們更是在社交媒體把深圳天氣推上了熱搜。
事實上，根據(jù)《深圳市氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布規(guī)定》，只有當(dāng)過去3小時降雨量達100毫米以上且降雨持續(xù)時，才能發(fā)布紅色預(yù)警。當(dāng)天深圳沒有任何站點達到這個預(yù)警標準。
請注意，我們紅色預(yù)警的判斷標準是“過去3小時降雨量”大小，這才導(dǎo)致了預(yù)警發(fā)出時更像天氣總結(jié)而非天氣預(yù)報。
也讓深圳偶爾會出現(xiàn)，明明氣象臺發(fā)布了暴雨預(yù)警，卻局部地區(qū)大晴天的情況。

當(dāng)然了，我們必須承認：暴雨預(yù)警本就是全球性難題，不是深圳氣象局準不準，而是全球都無法保證一定準。
更關(guān)鍵的一點是：發(fā)布“紅色預(yù)警”確實是需要權(quán)衡社會成本的。
就像我們的鄰居香港，就有最為出名的“李氏力場”，連香港政府都站出來“認證”。

這個說法起源是因為香港有規(guī)定，若懸掛“8號風(fēng)球”，市民可不用上班，然而多年來，盡管臺風(fēng)多次肆虐，但經(jīng)常將風(fēng)力定為低級。
即便有掛“8號風(fēng)球”，也是傍晚至凌晨的非上班時間發(fā)出，很少停工停課（是不是跟深圳很像）。
后來有學(xué)者在電視上說：“香港每打一次臺風(fēng)均令香港損失四億，誰人為四億負責(zé)？”
所以，民間就認為是香港天文臺為了賺錢而罔顧香港市民安全，怒火遂發(fā)在全港最大的老板李嘉誠身上，戲言香港有“李氏力場”，可以改變臺風(fēng)的路徑和控制臺風(fēng)強度，從而控制香港人上班下班的超能力，不給香港老板們造成損失。

就連當(dāng)時的爆火劇《沖上云霄II》，有一段關(guān)于臺風(fēng)會不會襲擊香港的討論，張智霖就提到了：

“你不知道香港有堵墻保護嗎？”

最后，小圳子想說，深圳天氣之所以會引來深圳人如此“氣憤”，關(guān)鍵在于天氣與上班上學(xué)息息相關(guān)。
說得更直白一點：深圳打工人是把不想上班的怨氣，發(fā)泄在了氣象局上。

深圳打工人并不是多在意天氣預(yù)報準不準，而是

“這么大的雨，我不想上班。”

“這么大的雨了，我能不能不上班？”

“都這么大的雨了，為什么還要我去上班？”

總之，在大自然面前，天氣預(yù)報本就是世界級難題。深圳天氣這次“紅暴”的發(fā)布與撤銷，是有理有據(jù)的。

但深圳氣象局沒有停工的權(quán)利，但它卻有著影響這座城市一千多萬打工人上下班的能力。

我們期待的，從來不止是精準到分鐘的氣象預(yù)報，更渴望那份帶著溫度、貼著平民視角的人文關(guān)懷。

設(shè)想一下，凌晨4 -7點的紅色暴雨預(yù)警剛過，7-9點的上班早高峰便接踵而至。此時雨水仍未停歇，部分路段積水未退。

若紅色暴雨預(yù)警能晚個一小時再撤銷，是否能讓匆忙趕路的打工人少些狼狽？是否能讓他們真切感受到這座城市的暖意？

城市的溫暖，不該只依賴企業(yè)的自覺來維系。

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