從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)?；涞?/strong>

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智元機(jī)器人獲富臨精工數(shù)千萬(wàn)元訂單

今日，據(jù)智元機(jī)器人消息，智元?jiǎng)?chuàng)新（上海）科技有限公司與富臨精工股份有限公司近日達(dá)成數(shù)千萬(wàn)元標(biāo)的的項(xiàng)目合作，近百臺(tái)遠(yuǎn)征A2 - W將落地富臨精工工廠，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)領(lǐng)域具身機(jī)器人規(guī)?；虡I(yè)簽單案例，也是該品類在全球智能制造場(chǎng)景的首次規(guī)模化落地，意味著工業(yè)具身智能正式從技術(shù)驗(yàn)證階段邁入規(guī)?；逃眯录o(jì)元。

早在2025年7月，首套遠(yuǎn)征A2 - W已在富臨精工生產(chǎn)線上料場(chǎng)景完成工業(yè)常態(tài)化作業(yè)直播，其單班次1000箱的周轉(zhuǎn)箱配送能力匹配當(dāng)月單一產(chǎn)線全量排產(chǎn)需求。此次近百臺(tái)規(guī)模部署，使機(jī)器人料箱拆垛及上料場(chǎng)景應(yīng)用從“單廠試點(diǎn)驗(yàn)證”跨越至“多廠全線覆蓋”，作業(yè)范圍從最初2個(gè)產(chǎn)線點(diǎn)位拓展至動(dòng)力總成、減速器兩大核心車間的15個(gè)上料點(diǎn)，每日承接500臺(tái)以上產(chǎn)能的原材料配送任務(wù)，承擔(dān)空箱自動(dòng)化回收工作，單班次完成近萬(wàn)次搬箱動(dòng)作，成為連接兩車間生產(chǎn)流程的核心運(yùn)力。智元遠(yuǎn)征A2 - W輪式通用機(jī)器人專為柔性智造場(chǎng)景打造，可廣泛應(yīng)用于周轉(zhuǎn)箱拆碼垛、搬運(yùn)、上下料等多種場(chǎng)景。

據(jù)悉，此次合作構(gòu)建了“具身機(jī)器人 + AMR”深度協(xié)同系統(tǒng)，具身機(jī)器人A2 - W負(fù)責(zé)多層料架周轉(zhuǎn)箱取放，AMR負(fù)責(zé)車間內(nèi)重載整托物料運(yùn)輸。依托生產(chǎn)系統(tǒng)的智能派單與動(dòng)態(tài)叫料機(jī)制，AMR將物料從揀選室配送至線邊上料點(diǎn)，具身機(jī)器人A2 - W自動(dòng)識(shí)別箱體、自主調(diào)整姿態(tài)，完成拆垛上料及空箱回收，實(shí)現(xiàn)從物料出庫(kù)、產(chǎn)線上料、空箱回收流轉(zhuǎn)的全流程作業(yè)。該系統(tǒng)發(fā)揮具身機(jī)器人對(duì)周轉(zhuǎn)箱的泛化作業(yè)能力與復(fù)雜場(chǎng)景自適應(yīng)能力，利用AMR長(zhǎng)距離、高負(fù)載運(yùn)輸?shù)男蕛?yōu)勢(shì)，解決了傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備在多車間、多品類場(chǎng)景下的柔性適配痛點(diǎn)，為制造業(yè)相關(guān)場(chǎng)景提供可復(fù)用的協(xié)同方案。

值得一提的是，遠(yuǎn)征A2 - W的規(guī)?；瘧?yīng)用依托三大核心技術(shù)突破。多模態(tài)感知系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識(shí)別人員、設(shè)備、物料等動(dòng)態(tài)障礙，保障人機(jī)混場(chǎng)作業(yè)安全；雙臂協(xié)同與高精度操作模塊能適配不同尺寸、重量的周轉(zhuǎn)箱；自主糾錯(cuò)算法確保突發(fā)異常時(shí)機(jī)器人自主恢復(fù)作業(yè)流程，無(wú)需人工干預(yù)。

02

藍(lán)芯科技與豪森智能共探智能制造新路徑

據(jù)杭州藍(lán)芯科技有限公司（簡(jiǎn)稱“藍(lán)芯科技”）消息，藍(lán)芯科技近日與大連豪森智能制造股份有限公司（股票代碼：688529；簡(jiǎn)稱“豪森智能”）在常州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方在簽署合作文件后，將共同成立具身智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)是開(kāi)展具身智能技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)工作，并積極推動(dòng)相關(guān)成果的應(yīng)用推廣，確保合作項(xiàng)目能夠順利落地并投入實(shí)際應(yīng)用。

藍(lán)芯科技成立于2016年，在移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)展迅速。作為新一代移動(dòng)機(jī)器人（3D視覺(jué)感知）領(lǐng)域的重要參與者，藍(lán)芯科技擁有國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì)。公司核心團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚，匯聚了來(lái)自中科院、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)以及國(guó)內(nèi)知名機(jī)器人企業(yè)的專家。通過(guò)自主研發(fā)的核心技術(shù)LX - MRDVS?（藍(lán)芯移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)系統(tǒng)），藍(lán)芯科技為機(jī)器人賦予了卓越的3D視覺(jué)感知能力，能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)提供安全、穩(wěn)定且智能的機(jī)器人產(chǎn)品和生產(chǎn)線物流解決方案。

豪森智能成立于2002年，是全球汽車動(dòng)力總成智能裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，同樣具備國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等身份。在智能制造領(lǐng)域深耕二十余年的豪森智能，構(gòu)建了覆蓋新能源汽車、燃油汽車及動(dòng)力電池行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。其服務(wù)客戶涵蓋奔馳、寶馬、特斯拉等全球頂尖品牌，一直致力于通過(guò)智能制造技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

據(jù)悉，此次藍(lán)芯科技與豪森智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，旨在攜手推動(dòng)智能制造技術(shù)的升級(jí)，共同探索具身智能與“工業(yè)元宇宙”的發(fā)展新路徑，有望為制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新的活力與機(jī)遇。后續(xù)雙方在聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室中的具體研發(fā)成果及應(yīng)用進(jìn)展，值得行業(yè)持續(xù)關(guān)注。

03

亞馬遜云科技宣布Amazon Elastic VMware Service正式可用

今日，據(jù)亞馬遜云科技消息，亞馬遜云科技已于日前宣布，Amazon Elastic VMware Service（Amazon EVS）正式可用。該服務(wù)旨在幫助企業(yè)客戶在亞馬遜云科技平臺(tái)上，高效且便捷地運(yùn)行和擴(kuò)展 VMware 工作負(fù)載，為企業(yè)的云計(jì)算戰(zhàn)略提供了更多的靈活性與選擇。

通過(guò) Amazon EVS，企業(yè)客戶無(wú)需對(duì)現(xiàn)有應(yīng)用進(jìn)行重構(gòu)，或調(diào)整底層架構(gòu)，即可直接在亞馬遜云科技上部署 VMware Cloud Foundation，并繼續(xù)使用他們所熟悉的 VMware 工具，來(lái)管理和定制虛擬化環(huán)境。這不僅保留了企業(yè)在 VMware 技術(shù)棧上的歷史投資，同時(shí)還能讓企業(yè)充分利用亞馬遜云科技的安全性、可靠性及高性能優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際操作中，客戶可借助 VMware Cloud Foundation 許可證的可移植性，在亞馬遜云科技上運(yùn)行 VMware 工作負(fù)載及其他應(yīng)用程序，整個(gè)過(guò)程無(wú)需更改 IP 地址、重新培訓(xùn)員工或重寫(xiě)運(yùn)維手冊(cè)，實(shí)現(xiàn)了 VMware 投資的最大化回報(bào)?？蛻粼诠芾矸矫嬉矒碛凶灾鬟x擇權(quán)，既可以自行管理 Amazon EVS，也可以選擇與亞馬遜云科技合作伙伴網(wǎng)絡(luò)（APN）中的專業(yè)合作伙伴協(xié)作。這些 APN 合作伙伴在 VMware Cloud Foundation 環(huán)境的管理運(yùn)營(yíng)，以及將 VMware 工作負(fù)載集成至 Amazon EVS 方面，具備豐富的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)能力。

目前，已有眾多客戶和合作伙伴開(kāi)始采用 Amazon EVS，以滿足其 VMware 工作負(fù)載遷移及現(xiàn)代化的需求。其中，墨西哥航空（Aeroméxico）作為墨西哥的全球化航空公司和拉丁美洲航空業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其 IT 高級(jí)副總裁兼首席信息官 Fernando Rocha 表示：“Amazon Elastic VMware Service 在我們推進(jìn)應(yīng)用程序現(xiàn)代化和上云轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，發(fā)揮了關(guān)鍵作用。借助該服務(wù)，我們無(wú)需投資本地基礎(chǔ)設(shè)施，即可將應(yīng)用程序遷移至云端，在確保運(yùn)營(yíng)所需的可靠性和安全性的同時(shí)，加速了我們的云計(jì)算之旅。” 專注于企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的 IT 服務(wù)管理公司 Effectual，其遷移和現(xiàn)代化高級(jí)經(jīng)理 Matt Crognale 也指出：“Amazon Elastic VMware Service 能夠幫助客戶快速將基于 VMware 的工作負(fù)載遷移至云端，在不重構(gòu)應(yīng)用程序的前提下，保持現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)流程，使客戶能夠?qū)Ｗ⒂跇I(yè)務(wù)創(chuàng)新，而非基礎(chǔ)設(shè)施管理，極大地提升了業(yè)務(wù)敏捷性?！?/p>

亞馬遜云科技商業(yè)應(yīng)用總經(jīng)理 Steven Jones 表示：“自 2016 年以來(lái)，眾多企業(yè)信賴并選擇亞馬遜云科技運(yùn)行其關(guān)鍵的 VMware 工作負(fù)載。Amazon Elastic VMware Service 為客戶提供了一種直接的方式，讓他們將 VMware 工作負(fù)載遷移至亞馬遜云科技，繼續(xù)使用其熟悉且值得信賴的工具，并更進(jìn)一步借助亞馬遜云科技廣泛的云服務(wù)提升敏捷性、降低成本并加速創(chuàng)新?！?博通公司 VMware Cloud Foundation 部門(mén)合作伙伴、托管服務(wù)和解決方案上市副總裁 Ahmar Mohammad 也評(píng)價(jià)道：“Amazon Elastic VMware Service 為客戶提供了一種強(qiáng)大的方式，讓他們能夠基于統(tǒng)一且一致的 VMware Cloud Foundation 基礎(chǔ)設(shè)施，將其私有云擴(kuò)展到亞馬遜云科技。”

技術(shù)層面上，Amazon EVS 支持客戶在 Amazon Virtual Private Cloud（Amazon VPC）中，直接運(yùn)行 VMware Cloud Foundation，為企業(yè)在控制和配置基礎(chǔ)設(shè)施方面，提供了極大的靈活性。同時(shí)，該服務(wù)還能將企業(yè)的 VMware 環(huán)境，與亞馬遜云科技豐富的服務(wù)深度集成?？蛻敉ㄟ^(guò)亞馬遜云科技控制臺(tái)的分步式工作流，可自動(dòng)部署功能完備的 VMware Cloud Foundation 環(huán)境，并繼續(xù)使用其偏好的備份、恢復(fù)和存儲(chǔ)工具，如 Amazon FSx for NetApp ONTAP，確保備份策略的一致性。此外，借助 Amazon EVS，客戶還能夠利用亞馬遜云科技在分析、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫(kù)、無(wú)服務(wù)器計(jì)算和生成式 AI（如 Amazon Bedrock 和 Amazon Q for Business）等領(lǐng)域的領(lǐng)先能力，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和加速 AI 創(chuàng)新，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

Amazon Elastic VMware Service 目前已在美國(guó)東部（俄亥俄州）、美國(guó)東部（弗吉尼亞北部）、美國(guó)西部（俄勒岡州）、歐洲（都柏林）、歐洲（法蘭克福）和亞太地區(qū)（東京）等區(qū)域正式上線，后續(xù)亞馬遜云科技有望進(jìn)一步擴(kuò)大其服務(wù)覆蓋范圍，為更多地區(qū)的企業(yè)客戶提供支持。

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特斯拉全球副總裁陶琳：認(rèn)真對(duì)待電池回收，提取 90% 廢料投入新電池生產(chǎn)

今日，特斯拉公司全球副總裁陶琳發(fā)文稱，特斯拉認(rèn)真對(duì)待每一塊回收的電池，將它們?nèi)吭倮?，其?0%的廢料會(huì)被提取出來(lái)投入到新電池的生產(chǎn)中。

她提到，2024年，特斯拉成功回收了足以制造約21000輛 Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版車型電池的材料?！皬纳a(chǎn)制造、日常使用到報(bào)廢回收，我們?cè)诋a(chǎn)品的每個(gè)階段都用高標(biāo)準(zhǔn)要求，力爭(zhēng)做到更環(huán)保、更可持續(xù)?！?/p>

值得一提的是，陶琳曾于上周表示，根據(jù)特斯拉影響力報(bào)告顯示，2024 年，特斯拉在全球新增了超 10600 個(gè)超級(jí)充電樁，給特斯拉和其他車輛充進(jìn)去了 5.2 TWh 的電量。這些電量支持的行駛里程若由燃油車完成，將排放約 55 億公斤二氧化碳，相當(dāng)于約 200 萬(wàn)輛燃油車一整年的排放量。到目前為止，特斯拉在全球已經(jīng)建設(shè)了超過(guò) 7 萬(wàn)個(gè)超充樁，國(guó)內(nèi)也已經(jīng)超過(guò) 11700 樁。