這兩年，大多數(shù)摩托車經(jīng)銷商都很難，整個經(jīng)濟環(huán)境是消費降級，需求疲軟，而摩托車產(chǎn)業(yè)又處在一個產(chǎn)品升級的關(guān)鍵時期，在這個時期，很多摩托車店，通路產(chǎn)品銷量急速下滑，個性化產(chǎn)品銷量又上不去，整個銷售市場處于青黃不接的困難局面。好在摩托車行業(yè)風險并不大，大家硬撐著還是在堅持，畢竟，與其換行業(yè)找死，還不如在這個行業(yè)等死，如果沒死，或許就有更大的生機。

然而，一項備受矚目的社保新規(guī)即將在 2025年9月1日正式實施，其核心內(nèi)容便是要求所有用人單位必須為勞動者繳納社保費。不管是企業(yè)、公司還是個體戶！此消息一經(jīng)傳出，瞬間引爆輿論場，各界反應(yīng)不一。對于大多數(shù)的摩托車經(jīng)銷商而言，更是苦不堪言！如果現(xiàn)在將現(xiàn)在的摩托車店的員工是否交社保進行統(tǒng)計，估計80%以上都沒有，特別是在縣級市場和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。當然，這些市場的店也大多數(shù)蛻化成夫妻店了。如果將還有一些員工的摩托車店，被強制社保壓成夫妻店，又將大大的弱化了摩托車店的服務(wù)功能。

不過，摩托車店主是不是換一個思路想一想，給員工交社保，或許對摩托車店利大于弊呢？理由如下：

1、給員工以歸屬感；

對于勞動者而言，社保的重要性不言而喻。社保涵蓋了養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷和生育五大險種，每一項都關(guān)系著勞動者的切身利益。如果員工在退休、生病、失業(yè)、生育等都有保障的情況下，員工的流動性會小很多，一個穩(wěn)定的團隊才有戰(zhàn)斗力。

2、化解經(jīng)營風險；

摩托車行業(yè)的經(jīng)營風險也是很大的，如果員工在上下班的途中出了事故，如果員工在給客戶試車的過程中出了事故，如果員工在維修摩托車過程發(fā)生事故，這些事故都有可能造成對員工的人身傷害，如果嚴重的話，摩托車店主要一夜回到解放前了。但有了社保里面的工傷保險，店主就可以輕松應(yīng)對。

3、違規(guī)成本，摩托車店主不得不考慮；

可能還是有摩托車店主對強制社保不重視，總認為我把交社保的錢算在員工的工資里了，員工自己也認。但事實上，如果你在經(jīng)營過程中與員工發(fā)生矛盾，或者店經(jīng)營不下去了，與員工解約，員工以沒交社保為由告你的話，一告一個準！你與員工達成的協(xié)議全不算數(shù)，不但要補交，還要面臨相應(yīng)的一些補償，甚至還有可能面臨巨額罰款。

所以說，社保新規(guī)的實施，并非是給摩托車店增加負擔，而是在規(guī)范市場秩序，保障勞動者合法權(quán)益的同時，促進摩托車店的長遠健康發(fā)展，所以摩托車店主還是要把眼光放遠一點，別芝麻沒撿著，西瓜還丟了一個大的！