北京
前兩天有粉絲咨詢買什么輕客好，說用汽油車吧油錢太貴，柴油車噪音大不舒服，用電車吧又焦慮，跑個(gè)高速都提心吊膽的，很是發(fā)愁。現(xiàn)在有一款輕客能把以上問題統(tǒng)統(tǒng)搞定，它就是我身邊的這輛圖雅諾（參數(shù)丨圖片）X5 HEV。
它采用了P13串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)加上P1、P3雙電機(jī)的組合。P1電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)后方，主要用于啟動(dòng)、發(fā)電和輔助驅(qū)動(dòng)。P3電機(jī)在變速箱的后端，直接與驅(qū)動(dòng)軸相連，電能與動(dòng)能的轉(zhuǎn)換效率相對較高。
圖雅諾則選擇了一臺(tái)2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且進(jìn)一步優(yōu)化了噪音，包括應(yīng)用深度減摩技術(shù)，讓噪音降低4分貝以上。此外，汽油機(jī)寒冷地區(qū)適應(yīng)性更好，不用擔(dān)心冷啟動(dòng)問題。
除了貨運(yùn)版，圖雅諾還有客運(yùn)版的X6 HEV，包括后續(xù)改床車、專用車等，圖雅諾HEV產(chǎn)品也都有布局。車介紹的差不多了該聊價(jià)格了，圖雅諾X5 HEV售價(jià)12.68萬元起。
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