要說(shuō)最近汽車圈里最離譜、但又最上頭的操作，還得是比亞迪。

8月14日，比亞迪在鄭州整了個(gè)大活兒：比亞迪鄭州賽車場(chǎng)正式開業(yè)。

名字聽著就不簡(jiǎn)單，但真去看了才知道，這玩意兒可不是簡(jiǎn)單的跑幾圈，而是把全國(guó)的地形都給你搬過(guò)來(lái)了，全速好玩盡在比亞迪賽車場(chǎng)。

沙漠、冰原、越野路、甚至還有水里漂的場(chǎng)景，懂車的、不懂車的，誰(shuí)去了都得喊一句：好家伙，這不是開車，這是玩命升級(jí)版的過(guò)山車+漂移卡丁車合集。

先說(shuō)最炸裂的懸天沙坡。

這地方一看就是靈魂畫手拍腦門的創(chuàng)意，直接用29.6米的垂直高度和28°的落差做了個(gè)沖沙坡，還一舉拿下兩項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄：最大、最高沖沙測(cè)試場(chǎng)。

平時(shí)想體驗(yàn)這種沖坡感，得去阿拉善跑沙漠，結(jié)果比亞迪直接把沙漠搬到你家門口。

更絕的是，頂部還貼心搞了個(gè)300㎡觀景臺(tái)，空調(diào)、座椅一應(yīng)俱全。

別人沖沙，你喝冰闊落，體驗(yàn)一種隔著玻璃看人家腎上腺素飆升的快感。

接下來(lái)是浮水航行池。

說(shuō)白了就是給仰望U8造的專屬秀場(chǎng)。

70米長(zhǎng)的水池，水下透明亞克力窗一裝，你就能清清楚楚看到一臺(tái)SUV在水里正著走、倒著走、還順便拐個(gè)彎。

這畫面，別說(shuō)老百姓了，就算F1車手看了估計(jì)都得發(fā)朋友圈：兄弟們，這車還能劃水？從此“翻車”兩個(gè)字在U8面前都得改成“翻水”。

如果你以為這就是全部，那就小瞧比亞迪了。

它在訓(xùn)練你保命技能這塊，也是真舍得下功夫。

模擬冰道，用濕拋光水泥和可移動(dòng)抽板，直接復(fù)刻冰雪失控的場(chǎng)景。

平時(shí)北歐駕照必考的救車技術(shù)，在這兒你只要付門票，就能體驗(yàn)一把。

換句話說(shuō)，原本只有老司機(jī)才能掌握的高階技能，現(xiàn)在普通人也能學(xué)會(huì)，瞬間化身馬路救星。

還有個(gè)特別好玩的：44米直徑的低摩擦環(huán)形道。

用三萬(wàn)多塊玄武巖磚鋪的，外加3mm水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)剛好卡在冰面和雪地之間。

意思就是：不管你會(huì)不會(huì)漂移，在這里只要敢踩油門，就能穩(wěn)穩(wěn)拉出個(gè)彎。

漂移大神？不存在的，這里人人都是藤原拓海。

開著海獅07、騰勢(shì)Z9GT，也能輕輕松松體驗(yàn)一把專業(yè)車手的快樂(lè)，想想都覺得解壓。

當(dāng)然，賽車場(chǎng)不止是玩花活。

它的直線賽道長(zhǎng)達(dá)1758米，最長(zhǎng)直道550米，時(shí)速能干到220km/h以上。

配合9個(gè)彎道的組合拳，比亞迪這是把速度與激情直接送到你眼前。

至于越野區(qū)，那更是個(gè)全國(guó)越野圣地快遞版。

什么川藏公路、成佛坡、搓板路、炮彈坑，全給你復(fù)刻到了一起。

27個(gè)項(xiàng)目，初級(jí)SUV能玩，小白能練，高手能飆，基本做到了全民通吃。

別急，還有彩蛋。

比亞迪還貼心建了個(gè)9000㎡的露營(yíng)區(qū)。白天你可以看別人飆車，晚上躺在帳篷里數(shù)星星，順便吐槽一句“兄弟，這坡你沖得太保守了”。

從激情到休閑，全流程無(wú)縫銜接，生怕你玩累了沒地方歇。

說(shuō)到這，有人可能要問(wèn)：比亞迪搞這個(gè)賽車場(chǎng)，圖啥？

答案是：不僅是為了玩，更是為了把汽車文化下放。

以前賽車場(chǎng)都是專業(yè)車手的樂(lè)園，門檻高得離譜。

普通人別說(shuō)漂移了，連賽道都摸不到。

比亞迪這次直接打破壁壘，宣布新賽道計(jì)劃，和中汽摩聯(lián)一起，要讓百萬(wàn)普通人都能下賽道。

這不是“秀肌肉”，而是真心想讓賽車文化走進(jìn)大眾生活。

你可能覺得這是比亞迪玩票，但我覺得這更像是一種汽車文化的成人禮。

汽車從來(lái)不該只是代步工具，而是樂(lè)趣和科技的結(jié)合體。

比亞迪的這波操作，至少證明了一件事：新能源車不僅能跑得遠(yuǎn)、開得省，還能玩得嗨。

最后留個(gè)討論點(diǎn)：如果真有機(jī)會(huì)去比亞迪賽車場(chǎng)，你最想體驗(yàn)的項(xiàng)目是什么？

沖沙坡當(dāng)一次沙漠勇士，還是在低摩擦環(huán)道上漂移一圈，解鎖秋名山車神的成就