8 月 17 日成都車展，越野圈炸開了個大新聞 —— 東風(fēng)猛士和華為聯(lián)手打造的猛士 M817 正式上市了！這款被稱為 "豪華智能越野 SUV" 的硬家伙，給出了 31.99 萬（Pro 版）和 34.99 萬（Max 版）的指導(dǎo)價。更誘人的是，從現(xiàn)在到 9 月 30 日下單，還能享受到價值超 7 萬元的 8 重首銷福利，算下來性價比直接拉滿。

硬派越野也能有 "柔腸"，豪華感藏在細(xì)節(jié)里

說到硬派越野，大家腦子里是不是立刻浮現(xiàn)出 "糙漢專屬" 的畫面？猛士 M817 偏要打破這種刻板印象，用 "剛?cè)岵?jì)" 的設(shè)計告訴你：硬核越野也能有溫度。

先看外觀，設(shè)計師絕對是個東方美學(xué)迷。車身線條靈感來自 "東方醒獅"，跑起來像蓄勢待發(fā)的猛獸。最絕的是車燈設(shè)計：前大燈復(fù)刻了古代兵器 "戈" 的造型，凌厲得很；日行燈花紋居然是 "越王勾踐劍" 的菱形花紋，瞬間有了歷史厚重感；尾燈開啟時像利劍出鞘，配上智能駕駛時自動點亮的 "先鋒小藍(lán)燈"，科技感和安全感都拉滿了。

坐進(jìn)車?yán)锔@喜，大面積真皮包裹著座椅，金屬飾條恰到好處地點綴其間，摸上去全是豪華感。駕駛位的飛航撥桿像飛機駕駛艙里的裝備，飛航旋鈕居然用了運動潛水腕表的設(shè)計，轉(zhuǎn)起來阻尼感剛剛好。最貼心的是 256 色無極呼吸氛圍燈，晚上開車時隨著音樂變換顏色，瞬間把氛圍感拉滿。車身有秦嶺綠、玉龍銀等 6 種配色，內(nèi)飾也有迎松墨、青山黛等 3 種主題，總能找到你的心頭好。

空間表現(xiàn)更是 "魔術(shù)級"。5100mm 的車長配上 3005mm 的軸距，讓車內(nèi)空間大得離譜。第一排座椅放倒能和后排連成 1.7 米的雙床，第二排放平后更是能變成 2.1 米的 "大床房"，午休或者露營時直接秒變臥室。后備箱常規(guī)容積就有 828L，放倒后排后居然能拓展到 2112L，滑雪板、沖浪板隨便塞，周末出游帶多少裝備都不怕。

舒適性配置也沒讓人失望。前排座椅是 NAPPA 真皮的，支持 8 點按摩、加熱和通風(fēng)，開長途車也不會累。丹拿 18 揚聲器音響系統(tǒng)，音質(zhì)堪比專業(yè)音樂廳；ENC 主動降噪技術(shù)加上五門靜音電吸門，關(guān)上車門就隔絕了外界噪音。智能空調(diào)帶負(fù)離子凈化，就算在堵車的城市里，也能呼吸到森林般的清新空氣。最貼心的是 - 6℃~50℃的智能冷暖冰箱，夏天放飲料冬天存熱食，還有 6kW 對外放電功能，露營時煮火鍋、用投影儀都不愁沒電。

華為技術(shù)全拉滿，越野也能變 "聰明"

作為和華為聯(lián)手打造的車型，猛士 M817 的 "智能含量" 高得驚人。全套華為乾崑智能汽車解決方案加持，讓這輛硬派越野成了 "越野車中最智能" 的存在。

華為乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片） 絕對是新手福音。27 顆高感知傳感器組成 360° 無死角監(jiān)測網(wǎng)，不管是白天黑夜都能精準(zhǔn)識別路況。它支持的 P2P 2.0 泊車功能太實用了，不管是狹窄的小區(qū)車位還是商場的立體車庫，基本做到 "有位就能停"。高速和城市 NCA 功能更厲害，十字路口轉(zhuǎn)彎、環(huán)島繞行、高速匝道進(jìn)出這些復(fù)雜場景都能輕松應(yīng)對，全國范圍內(nèi)只要有路就能用，開長途車再也不用緊繃神經(jīng)了。官方數(shù)據(jù)顯示，這套系統(tǒng)讓通行效率提升 20%，急剎車概率降低 30%，日常開車安全感滿滿。

鴻蒙座艙 5 帶來的交互體驗也很絲滑。車內(nèi)配齊了 6 塊大屏：10.25 英寸儀表屏、15.6 英寸中控屏、W-HUD 抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡，連后排都有控制屏，開車時看信息不用低頭，后排乘客調(diào)空調(diào)也不用喊司機。鴻蒙系統(tǒng)的手機互聯(lián)功能超方便，上車后導(dǎo)航、音樂自動同步到車機，還支持智慧分屏、一鍵投屏。四音區(qū)智慧語音更懂人心，主駕不用喚醒詞直接說 "打開空調(diào)" 就能響應(yīng)，還能一次下達(dá)多個指令，徹底解放雙手。

乾崑車云技術(shù)讓車輛像長了 "千里眼"，通過手機就能遠(yuǎn)程查看車輛實時畫面，停車后也能掌握周邊情況。星閃數(shù)字鑰匙定位精準(zhǔn)到 0.5 米，靠近車輛自動解鎖，解鎖成功率高達(dá) 99.9%，再也不用擔(dān)心找鑰匙的尷尬。鯨鰭通信技術(shù)支持雙網(wǎng)雙待，就算在偏遠(yuǎn)山區(qū)或者地下車庫，網(wǎng)絡(luò)也照樣通暢。最有意思的是乾崑車控，能自定義各種場景模式，比如設(shè)置 "露營模式" 自動調(diào)低座椅、打開氛圍燈、開啟對外放電，真正實現(xiàn) "千車千面" 的個性化體驗。

城野通吃的硬核實力，動力續(xù)航都不焦慮

買越野車最怕什么？城里開著顛、野外動力不夠、長途續(xù)航焦慮。猛士 M817 用 "全域通達(dá)" 的實力告訴你：這些問題都能解決。

底盤技術(shù)是這輛車的 "看家本領(lǐng)"。前后雙叉臂獨立懸架配上同級唯一的全鋁底盤，重量減輕 30%，駕駛平順性卻提升 50%，城市通勤時過減速帶不顛簸，急加速急剎車也不會有明顯的抬頭點頭。VMC 智能底盤域控系統(tǒng)很智能，能實現(xiàn)縱向、橫向、垂向 "三向協(xié)同"，低速開車更靈活，高速行駛更穩(wěn)定。雙向 20° 后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)太實用了，5.1 米的大車居然只有 5.2 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，小區(qū)窄路掉頭一把就能過。

空氣懸架是越野和城市通勤的 "萬能適配"。地庫模式下車身能降到 1850mm，輕松通過 1.9 米的限高；越野時底盤能升高 105mm，最小離地間隙達(dá)到 333mm，爬坡過坎毫無壓力。900mm 的最大涉水深度更是安全感十足，就算遇到城市內(nèi)澇或者野外淺灘，也能從容通過。

動力系統(tǒng)堪稱 "性能猛獸"。行業(yè)首個 2 擋縱置 11 模 PHEV 架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率 505kW，綜合扭矩 848N?m，百公里加速只要 5.2 秒，動力堪比 6.0T 發(fā)動機。3kW 超大功率高壓風(fēng)扇讓散熱效率提升 65%，就算在高原、沙漠這些極限環(huán)境，動力也不會衰減。100kW 的持續(xù)發(fā)電能力確保高速行駛 "不掉電"，25kW 的駐車發(fā)電功率更實用，發(fā)電 1 小時能補充 110km 續(xù)航，野外露營再也不用擔(dān)心沒電。

續(xù)航和油耗表現(xiàn)顛覆了大家對硬派越野的認(rèn)知。CLTC 綜合續(xù)航 1300km，長途穿越不用頻繁找充電樁；百公里饋電油耗僅 7.24L，日常通勤成本和家用 SUV 差不多。更讓人放心的是，它通過了越野專用發(fā)動機 "高原動力之星" 和混動總成 "新能源汽車混動系統(tǒng) S 級可靠性" 雙認(rèn)證，品質(zhì)有權(quán)威保障。

越野新手也能輕松上手。車上有 1 種 AUTO 模式、2 種駕駛模式、6 種全地形模式，總共 9 種駕駛模式覆蓋各種場景。猛士智能 E 鎖反應(yīng)超快，1 秒內(nèi)就能完成四輪轉(zhuǎn)速同步，把扭矩精準(zhǔn)分配到不打滑的車輪上，就算三輪打滑也能單輪脫困。3.5 米最小掉頭半徑的原地掉頭功能，在野外遇到障礙時能快速脫困。加上越野座艙、6D IMU 車身姿態(tài)感知、低速越野輔助這些配置，復(fù)雜的越野操作變得簡單，新手也能體驗翻山越嶺的樂趣。

堡壘級安全防護(hù)，電池車身都靠譜

開車最重要的是安全，猛士 M817 在安全上的投入堪稱 "移動堡壘"。

車身結(jié)構(gòu)用了 "戰(zhàn)甲級" 設(shè)計。1920mm 內(nèi)高壓一體成型縱梁，加上 20 個關(guān)鍵環(huán)狀結(jié)構(gòu)上車體，專業(yè)非承載式四縱十橫下車體，封閉框架式橫縱梁結(jié)構(gòu)車架，讓車身剛性超強。用料更是下血本：12.48 米長的 2000MPa 熱成型材料，83.2% 的高強鋼占比，1500MPa 一體式熱成型門環(huán)，1500MPa A 柱內(nèi)板，2000MPa A 柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁，2000MPa 雙車門防撞板，9 孔門檻加強梁，全車頂壓安全設(shè)計，從上下左右四個方向形成無死角防護(hù)，就算遇到極端碰撞也能守護(hù)座艙安全。

電池安全是新能源車的重中之重。猛士 M817 搭載寧德時代越野專用電池，采用 "9 層電池包 + 1300MPa 一體沖壓熱成型鋼板" 的 10 層防護(hù)設(shè)計，安全測試標(biāo)準(zhǔn)高得驚人：通過 10 倍國標(biāo)的機械振動測試，200 倍國標(biāo)的浸水測試，4 倍國標(biāo)的機械沖擊測試。智能 BMS 電池管理系統(tǒng) 24 小時監(jiān)測電池狀態(tài)，提前預(yù)警風(fēng)險，越野時磕碰、涉水都不怕。它還通過了中汽中心 NESTA 六維電安全認(rèn)證，這是行業(yè)新能源電安全最全面、測試標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的認(rèn)證，電池安全有絕對保障。

主動安全配置做到了 "全場景覆蓋"。全維防碰撞系統(tǒng) CAS4.0 很強大，4-150km/h 行駛時能剎停避障，130km/h 能剎停靜止障礙物，提供全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景的主動防護(hù)。智能紅外夜視系統(tǒng)在惡劣天氣下很管用，120 米內(nèi)就能識別車輛、行人、動物，還會用畫框標(biāo)記，濃霧、風(fēng)沙天氣也能看清前路。全場景主動安全帶在碰撞、翻滾時會自動預(yù)緊，1700mm 超長安全氣簾能提供 30 秒長時保壓防護(hù)，為乘員贏得黃金救援時間。

20 + 改裝接口玩出花，越野個性無上限

現(xiàn)在玩越野的人越來越追求個性，猛士 M817 在改裝拓展上的表現(xiàn)堪稱 "越野超級拓展塢"。

車上預(yù)留了超過 20 個改裝接口，涵蓋外觀、照明、裝載、拖拽、全地形通過性提升、救援、生活娛樂等八大類別，想怎么改就怎么改。外觀上能加裝車頂行李架、攀爬梯，瞬間提升越野范兒；照明方面可拓展車頂前輔助燈、露營燈，晚上露營或者越野時照明更充足；裝載上適配側(cè)掛網(wǎng)、尾門小桌板，收納小物件方便又整齊；拖拽支持高壓電動絞盤、后拖杠，遇到陷車能自救，還能拖掛房車、摩托艇；全地形通過性可升級加強型底盤護(hù)板，還預(yù)留了 35 吋大腳輪空間，硬核玩家可以盡情升級；生活娛樂方面甚至能接入無人機系統(tǒng)，越野時還能航拍美景。

原廠改裝件更是解決了大家的后顧之憂。車頂行李架縱桿、高壓電動絞盤、5mm 裝甲底護(hù)板這些實用裝備，還有東方鷹眼無人機系統(tǒng)這樣的特色裝備，都和預(yù)留接口精準(zhǔn)匹配。不用擔(dān)心理兼容性問題，既能根據(jù)自己的喜好自由改造，又能享受原廠品質(zhì)保障，真正做到 "改得放心、用得省心、玩得盡興"。

重新定義智能越野新標(biāo)桿

從 31.99 萬的起售價和超 7 萬元的首銷福利來看，猛士 M817 的定價相當(dāng)有誠意。但更重要的是，它用 "全感豪華、全棧華為、全域通達(dá)、全維安全、全能拓展" 的五全實力，打破了傳統(tǒng)越野的邊界。

對于城市白領(lǐng)，它是舒適豪華的通勤伙伴；對于越野新手，它是容易上手的越野利器；對于硬核玩家，它有足夠的改裝潛力；對于家庭用戶，它能滿足全家出游的空間需求。正如官方所說，這是一款 "可城可野可遠(yuǎn)方" 的全能戰(zhàn)車。

如果你既向往詩和遠(yuǎn)方，又離不開城市生活；既想要硬派越野的通過性，又追求智能科技的便捷性，那么猛士 M817 或許就是那個能同時滿足你所有需求的選擇?，F(xiàn)在下單還能趕上首銷福利，有興趣的朋友可以去線下體驗店好好感受下這款 "華為加持的全能越野 SUV" 的魅力。