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極狐+享界雙品牌效果顯現(xiàn)!北汽新能源月銷有望再創(chuàng)新高

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是堅守自有品牌,還是攜手華為共創(chuàng)合作?北汽新能源以“極狐+享界”雙品牌戰(zhàn)略交出答卷:上半年累計銷量67152臺,同比激增139.73%,6月單月交付超1.4萬輛。

更重要的是,北汽新能源這一增長實現(xiàn)了“量質(zhì)齊飛”,銷量和營收同步增長,上半年營業(yè)收入95.17 億元,同比增長 154.38%。

而這份亮眼數(shù)據(jù)的背后,正是北汽新能源“極狐+享界” 雙品牌戰(zhàn)略的成功落地。



極狐走量,享界立標

極狐與享界兩大品牌的協(xié)同發(fā)力,幫助北汽新能源構(gòu)建起覆蓋主流與高端市場的完善產(chǎn)品矩陣。

其中,極狐品牌作為北汽新能源深耕主流市場的核心力量,以“技術(shù)普惠”為核心理念,不斷為消費者帶來高性價比的產(chǎn)品,并贏得了市場的廣泛認可。

數(shù)據(jù)顯示,上半年,極狐品牌憑借2025款阿爾法 S5、S6、T6 以及阿爾法 T5 等多款新品的密集投放,實現(xiàn)銷量 5.55 萬臺,同比上漲 211.06%,邁入“月銷破萬常態(tài)化”階段。



極狐品牌的成功并非偶然,而是通過高端技術(shù)的下放,收獲一眾主流市場用戶的擁簇。比如,極狐是最早將800V+5C超充技術(shù)門檻拉低至 14 萬級的品牌,搭配寧德時代5C 神行電池,讓高效補能體驗惠及更多消費者;極狐也是行業(yè)首個把續(xù)航超500公里的車型價格,下探至10 萬以內(nèi)的車價,在滿足消費者對長續(xù)航需求的同時,極大地降低了購車門檻。

這種以技術(shù)為支撐、以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略,讓極狐在主流市場站穩(wěn)了腳跟,形成了強大的規(guī)模效應(yīng)。



相比極狐的“大眾化”,享界品牌則以“中式豪華” 為定位,成功切入了高端市場。首款車型享界S9自上市以來,憑借華為的賦能,迅速獲得消費者青睞,6月交付量達到4154臺,環(huán)比增長94.7%,躋身30萬級純電轎車銷量前列,在被BBA長期霸占的高端行政級轎車市場里,硬是闖出了一片新空間。

極狐與享界雙品牌協(xié)同共進,形成了覆蓋主流與高端市場的完善產(chǎn)品矩陣。極狐的規(guī)模效應(yīng)為企業(yè)發(fā)展提供了穩(wěn)定的基石,享界則提升了品牌的整體形象和溢價能力,兩者相互促進,共同推動北汽新能源實現(xiàn)了營收增速高于銷量增速的良好發(fā)展態(tài)勢,展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。



新品矩陣加速擴容,沖刺月銷翻番

下半年,隨著享界S9T和極狐 T1 兩款新車的推出,將進一步豐富產(chǎn)品矩陣,為北汽新能源注入新的增長動力。

其中,享界S9T瞄準豪華旅行車這一細分市場,新車將搭載華為全新的HUAWEI ADAS 4智能輔助駕駛系統(tǒng),在智能化、顏值、空間、續(xù)航等多個方向上,均實現(xiàn)全方位的突破。

目前,享界S9T已正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價32.8萬元起,僅僅24個小時,狂攬20000臺訂單。隨著,享界將形成“雙箭齊發(fā)”之勢,S9面向傳統(tǒng)豪華轎車用戶,S9T則鎖定新中產(chǎn),二者共同構(gòu)建起30-40萬元價格帶的立體防線。



極狐T1則聚焦A0 級大眾市場,針對年輕消費者而來。不同于傳統(tǒng)A0 級車 “能開就行” 的粗放定位,T1 從設(shè)計之初就將 “體面” 與 “實用” 并列為核心考量,致力于在價格、空間、顏值與配置之間尋得最優(yōu)平衡點。

外觀方面,新車采用“冰川科技美學(xué)” 設(shè)計理念,外觀時尚動感,內(nèi)飾配備懸浮式中控大屏與矩形全液晶儀表盤,科技感十足。整車車長4337mm、軸距2770mm,擁有459L大后備廂,完美契合年輕一代對“實用性與體面感”的雙重追求。

除此之外,在配置上,極狐T1全系標配 360° 全景影像,并且還將搭載 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),進一步滿足年輕用戶對科技潮流的追求。

作為新能源滲透率較高的細分領(lǐng)域,A0級市場此前長期深陷 “低價低質(zhì)” 與 “品質(zhì)高價” 的兩難困境。極狐 T1 憑借 “合理價格 + 實用品質(zhì)” 的精準定位,既能滿足年輕人對 “實用性與體面感” 的雙重訴求,又能以精品化產(chǎn)品拓展用戶群體。



參照考拉S 的市場熱度,極狐 T1 有望躋身新爆款行列,助力極狐品牌月銷量向 1.5 萬 - 2 萬輛區(qū)間突破。

值得一提的是,在兩款新車的加持下,北汽藍谷的市場表現(xiàn)已獲國內(nèi)知名機構(gòu)認可:上海證券最新研報給予“增持”評級,指出短期內(nèi)極狐產(chǎn)品矩陣完善將直接提振銷量與盈利能力;而華為智選賦能的享界品牌瞄準BBA燃油車市場,有望持續(xù)搶占豪華轎車份額。綜合來看,北汽新能源下半年月銷有望再創(chuàng)新高。

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