玩《坦克世界》的老司機都懂，練車路上最頭疼的不是炮不準、裝甲薄，而是那個能把人心態(tài)打崩的±2分房。

就說六級車吧，本來剛熟悉新車，轉頭就被扔進八級房當活靶子，對面?zhèn)�個是穿深怪，自己打上去跟撓癢癢似的；更慘的是七級車，進了九級房就像拿二戰(zhàn)坦克懟冷戰(zhàn)怪物，別說還手，能活著跑回基地都算技術過硬。這種坐牢體驗，估計每個爬線玩家都沒少經歷。

不過這次情況不一樣了——《坦克世界》最近剛剛官宣的2.0版本，直接把匹配系統(tǒng)回爐重造，核心就是把±2分房的出現概率砍到很低，改成以±1為主。這意味著啥？六級車大概率只碰五到七級，七級車不用再直面九級大哥，哪怕以后開九級車，也不用擔驚受怕被新的11級車當沙包打！對爬線玩家來說，這簡直是從地獄模式切到了正常難度。

不光分房等級優(yōu)化，低級車的白板體驗也跟著享福了。以前練新車，沒完全體的時候炮是歪的、發(fā)動機是瘸的，現在低級坦克需要研發(fā)的模塊被精簡了很多，白板的基礎性能還提了一截！哪怕是買進車庫的半成品，面對完全體敵人也不用擔心毫無還手之力。

而最為重磅的是——2.0版本直接端出了16臺全新的XI級坦克，其中15臺都是銀幣車。這可是游戲十五年來頭一回突破X級的上限，關鍵是拿車還特簡單：只要你有對應的X級車，攢夠32.5萬經驗和740萬銀幣就能直接研發(fā)購買，不用像隔壁那樣重置科技樹、肝研發(fā)點，跟傳統(tǒng)銀幣車獲取路子差不多，對普通玩家相當友好。

這些十一級車也挺講究，不是單純的數值怪。比如432U的技能一開，單發(fā)傷害直接飆到560，完美繼承了它高標傷中坦的特色；升級系統(tǒng)也跟傳統(tǒng)戰(zhàn)地改裝不一樣，不用在增強和削弱里二選一，全是正面加成，一萬經驗就能解鎖一項，越練越順手。

以后分房不那么坑了，低級車練著也順了，還能開著新出的十一級車耍耍新技能，《坦克世界》 2.0這波改動，是真把玩家的痛點挨個改了一遍。不管是老車長還是剛入坑的新手，估計都得喊一句爺青回。準備好發(fā)車了嗎？這次的新版本，大概率不會讓你失望。