一提到開線，相信大部分《坦克世界》車長想到的，都是被±2分房支配的恐懼：六打八、七打九都是有名的地獄繪圖。因為六七兩級的坦克多數(shù)是二戰(zhàn)產(chǎn)物，而《坦克世界》的八級作為高級車的第一等級，強度已經(jīng)上來，更是神車如云；九級就開始批發(fā)冷戰(zhàn)怪物，對低級車的壓制是相當明顯的。

六級的217號虎式：“我去打XM57？”

八級的XM57：兩口一個小朋友

不過最近，九級車的生態(tài)也開始微妙起來。因為前陣子《坦克世界》2.0版本官宣，要放整整16臺十一級車進場，里面像AS-XX 40t用的可是80年代的冷戰(zhàn)后期設(shè)計，能給九級車上上強度。如果再按照現(xiàn)在這個匹配機制，就輪到九級車玩家笑不出來了。

不過就在昨晚，WG放出了2.0版本全新的匹配系統(tǒng)介紹。在新機制下，±1分房會成為主流。換言之，九級車打十一級車的情況會很罕見，六級車和七級車也安全了下來，因為不用再去跟跨兩級的怪物們對打了。

不過只有±1分房還是不夠的，畢竟能制約車長們游戲體驗的東西還有很多。而WG也是考慮到這一點，將車型數(shù)量限制、角色對位等新功能也端了上來。

車型數(shù)量限制顧名思義就是對當前《坦克世界》的五大車輛職能進行限制，像大家最深惡痛絕的火炮依舊被限制為每方3臺，輕坦也同樣為3臺；而坦殲的數(shù)量則是5臺。

通過這樣的限制，負責進攻的重坦和中坦有更多的發(fā)揮空間。從而打破雙方因害怕進攻會被大量坦殲集火，導致自己被擊毀，所以不敢進攻的僵局。

至于角色對位功能，就和類型限制一樣實用，因為它保證的就是陣容的公平與合理性。以重坦為例，如果對方有鼠式這樣的突擊型重坦，己方也會相應的匹配到IS-4、七號這種同類型坦克，而不會是50B、KRV。

上述的幾樣改動可以說已經(jīng)讓不少老車長躁動起來，因為這下算是基本解決了匹配系統(tǒng)的積弊，又可以戰(zhàn)斗爽了。這里也順便提醒一下車長們，9月5日2.0版本上線后將會暫時關(guān)閉奪旗戰(zhàn)等其他模式，以對匹配系統(tǒng)進行測試！希望大家到時候都能戰(zhàn)個痛！