# 全新小鵬P7正式上市：21.98萬元起開啟AI豪華轎跑新紀(jì)元

2025年8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì)。這款定位“未來AI豪華轎跑”的新車，共推出702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra、750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.98萬-30.18萬元，同步帶來多重購車禮遇與專屬復(fù)購權(quán)益。

# 全新小鵬P7正式上市：21.98萬元起開啟AI豪華轎跑新紀(jì)元

2025年8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì)。這款定位“未來AI豪華轎跑”的新車，共推出702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra、750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.98萬-30.18萬元，同步帶來多重購車禮遇與專屬復(fù)購權(quán)益。

在購車福利方面，2025年10月8日24點(diǎn)前下訂，可享至高2.3萬元配置及積分限時(shí)贈(zèng)送，老用戶復(fù)購至高享2萬元權(quán)益；針對(duì)小鵬P7及P7i初代車主，除動(dòng)力電池終身質(zhì)保、5萬積分（價(jià)值5000元）外，還可疊加本品置換1萬元減免與6年1500度電卡（價(jià)值1萬元），至高可享28999元復(fù)購權(quán)益。歷經(jīng)五年打磨，全新小鵬P7以800V+5C三電體系、百萬級(jí)駕控體驗(yàn)、未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)及全能AI科技，重新定義30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)準(zhǔn)，其中750四驅(qū)鵬翼Ultra更以高定設(shè)計(jì)彰顯旗艦格調(diào)。

## 未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)，重塑智能轎跑美學(xué)

全新小鵬P7以“極簡純粹”為設(shè)計(jì)核心，采用原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)，將燈組、傳感器等功能融入型面拼接，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與實(shí)用的統(tǒng)一。車身尺寸上，5017mm修長車身搭配1970mm寬體、1407mm空簧最低高度，以低趴姿態(tài)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)美學(xué)；1.40寬高比、3.57長高比、0.28輪寬比的黃金比例，讓整車兼具豪華優(yōu)雅與力量感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈呼應(yīng)，尾部220顆LED流光尾燈搭配溜背線條，主動(dòng)升降尾翼隨速調(diào)節(jié)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺效果。車身提供新月銀、律動(dòng)黃等七款新色，其中特別款啞光新月銀采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，質(zhì)感高級(jí)；外后視鏡、方向盤等處的AI智駕小藍(lán)燈，成為智能與美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

## 巔峰性能調(diào)校，兼顧速度與穩(wěn)定

依托超跑級(jí)中置電驅(qū)布局，全新小鵬P7實(shí)現(xiàn)50:50前后配重，重心低至440mm，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)靈活穩(wěn)定。全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼，可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度，平衡操控與舒適；前245后275鴛鴦胎搭配同級(jí)唯一鋁合金鍛造輪輞，抓地力扎實(shí)，Brembo四活塞卡鉗更將百公里制動(dòng)距離縮短至33.16米。

動(dòng)力方面，自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力，最大功率593PS、峰值扭矩695N·m，零百加速僅3.7秒，最高時(shí)速達(dá)230km/h。在專業(yè)測試中，新車于浙江國際賽車場以1分38秒767刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，90km/h超高速麋鹿測試也展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性，印證“因穩(wěn)而快”的駕控優(yōu)勢(shì)。此外，“0幀起手”彈射模式、20秒Boost模式、專業(yè)賽車手模式，搭配兩款模擬聲浪，進(jìn)一步強(qiáng)化“可街可賽”的駕駛樂趣。

## 全系Ultra配置，AI智駕與座艙雙進(jìn)化

全新小鵬P7全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達(dá)2250 TOPS，為本地端VLA大模型提供算力支撐。這套AI智駕系統(tǒng)具備接近人類駕駛員的推理預(yù)判能力，可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；行業(yè)唯一一體化車道級(jí)智能導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全國覆蓋，結(jié)合SR融合功能，在復(fù)雜路口、環(huán)島等場景提供清晰指引，讓導(dǎo)航從“提示”升級(jí)為“伙伴”。

座艙智能體驗(yàn)同樣升級(jí)，搭載的VLM座艙全能管家支持洞悉環(huán)境、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴與隱私守護(hù)。行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)360°無死角喚醒，同級(jí)最大87英寸AR-HUD全天候高清顯示，三軸靈動(dòng)中控屏可多角度調(diào)節(jié)，交互更貼合用戶習(xí)慣。未來VLM還將拓展至出行、生活、娛樂等場景，與智駕系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，打造全場景智能陪伴。

## 全鏈路安全守護(hù)，首發(fā)濕滑路面AES

安全層面，全新小鵬P7采用16000T一體壓鑄工藝，配合88.18%高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)43000N·m/deg，抗撞性能優(yōu)異。AI電池醫(yī)生可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池全生命周期，18層防護(hù)遠(yuǎn)超新國標(biāo)，保障三電安全。

主動(dòng)安全上，新車全球首發(fā)濕滑路面AES功能，可在低附著路況（如冰雪路面）實(shí)現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓，在蘇州測試場灑水灰瓷磚路面（摩擦系數(shù)0.3）的極限測試中表現(xiàn)穩(wěn)定；超級(jí)增強(qiáng)版AEB工作范圍覆蓋至130km/h，結(jié)合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援，形成“事前預(yù)警-事中保護(hù)-事后響應(yīng)”的全鏈路安全體系，真正實(shí)現(xiàn)“安全無短板”。

## 豪華舒適拉滿，空間與靜謐兼顧

座艙舒適配置上，一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕配備通風(fēng)、加熱、按摩功能；主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)，兼顧激烈駕駛支撐性與長途舒適性。后排空間大幅優(yōu)化，1400mm橫向?qū)挾取?20mm膝部富余空間，搭配513mm長坐墊與30°靠背夾角，乘坐體驗(yàn)媲美沙發(fā)；631L儲(chǔ)物空間（575L后備廂+56L前備廂）可擴(kuò)展至1929L，全車33處收納設(shè)計(jì)，滿足實(shí)用需求。

靜謐性與感官體驗(yàn)同樣出色，全系標(biāo)配23顆定制HIFI揚(yáng)聲器與7.1.4聲道AI全景聲，68處聲學(xué)包圍、雙層夾膠玻璃與低風(fēng)噪設(shè)計(jì)隔絕外界干擾；三層鍍銀天幕可隔絕99.99%紫外線，AI香氛系統(tǒng)營造舒適氛圍，讓每一次出行都成為享受。

## 800V三電體系，續(xù)航與補(bǔ)能雙領(lǐng)先

全新小鵬P7首搭858高性能電池包，集成800V高壓平臺(tái)、820km超長續(xù)航與5C超充AI電池。92.2kWh三元鋰電池能量密度高、重量輕，百公里電耗最低12.0kWh，可實(shí)現(xiàn)“高速5小時(shí)不進(jìn)服務(wù)區(qū)”；標(biāo)配的800V 5C超快充，10分鐘可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅需11分鐘。

智能升壓技術(shù)可適配公共充電樁，即便在180kW國網(wǎng)樁上，10%-80%充電也僅需22.5分鐘，實(shí)現(xiàn)“全域快充”。在權(quán)威見證的24小時(shí)耐力測試中，新車以平均220km/h車速高強(qiáng)度運(yùn)行，累計(jì)充電32次（單次11-13分鐘），總里程達(dá)3961km，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，印證三電系統(tǒng)的可靠性。

## 750四驅(qū)鵬翼Ultra：旗艦專屬設(shè)計(jì)

作為旗艦車型，750四驅(qū)鵬翼Ultra延續(xù)經(jīng)典鵬翼門設(shè)計(jì)，搭配專屬啞光新月銀車身與橙耀灰內(nèi)飾，盡顯低調(diào)奢華。車內(nèi)采用Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅與副駕零重力座椅，碳纖維飾板、熏黑迎賓踏板進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)感，既是兼具科技與美學(xué)的智能轎跑，也是彰顯個(gè)性的時(shí)尚單品。

全新小鵬P7以全維實(shí)力重塑30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)桿，傳承初代P7的創(chuàng)新基因，成為小鵬汽車長期主義的具象表達(dá)。未來，小鵬將持續(xù)以AI驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破，推動(dòng)智能汽車行業(yè)進(jìn)入新階段，而全新小鵬P7，正是中國智能汽車邁向新征程的重要一步。

# 全新小鵬P7正式上市：21.98萬元起開啟AI豪華轎跑新紀(jì)元

2025年8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì)。這款定位“未來AI豪華轎跑”的新車，共推出702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra、750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為21.98萬-30.18萬元，同步帶來多重購車禮遇與專屬復(fù)購權(quán)益。

在購車福利方面，2025年10月8日24點(diǎn)前下訂，可享至高2.3萬元配置及積分限時(shí)贈(zèng)送，老用戶復(fù)購至高享2萬元權(quán)益；針對(duì)小鵬P7及P7i初代車主，除動(dòng)力電池終身質(zhì)保、5萬積分（價(jià)值5000元）外，還可疊加本品置換1萬元減免與6年1500度電卡（價(jià)值1萬元），至高可享28999元復(fù)購權(quán)益。歷經(jīng)五年打磨，全新小鵬P7以800V+5C三電體系、百萬級(jí)駕控體驗(yàn)、未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)及全能AI科技，重新定義30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)準(zhǔn)，其中750四驅(qū)鵬翼Ultra更以高定設(shè)計(jì)彰顯旗艦格調(diào)。

## 未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)，重塑智能轎跑美學(xué)

全新小鵬P7以“極簡純粹”為設(shè)計(jì)核心，采用原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)，將燈組、傳感器等功能融入型面拼接，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與實(shí)用的統(tǒng)一。車身尺寸上，5017mm修長車身搭配1970mm寬體、1407mm空簧最低高度，以低趴姿態(tài)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)美學(xué)；1.40寬高比、3.57長高比、0.28輪寬比的黃金比例，讓整車兼具豪華優(yōu)雅與力量感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈呼應(yīng)，尾部220顆LED流光尾燈搭配溜背線條，主動(dòng)升降尾翼隨速調(diào)節(jié)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺效果。車身提供新月銀、律動(dòng)黃等七款新色，其中特別款啞光新月銀采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，質(zhì)感高級(jí)；外后視鏡、方向盤等處的AI智駕小藍(lán)燈，成為智能與美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

## 巔峰性能調(diào)校，兼顧速度與穩(wěn)定

依托超跑級(jí)中置電驅(qū)布局，全新小鵬P7實(shí)現(xiàn)50:50前后配重，重心低至440mm，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)靈活穩(wěn)定。全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼，可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度，平衡操控與舒適；前245后275鴛鴦胎搭配同級(jí)唯一鋁合金鍛造輪輞，抓地力扎實(shí)，Brembo四活塞卡鉗更將百公里制動(dòng)距離縮短至33.16米。

動(dòng)力方面，自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力，最大功率593PS、峰值扭矩695N·m，零百加速僅3.7秒，最高時(shí)速達(dá)230km/h。在專業(yè)測試中，新車于浙江國際賽車場以1分38秒767刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，90km/h超高速麋鹿測試也展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性，印證“因穩(wěn)而快”的駕控優(yōu)勢(shì)。此外，“0幀起手”彈射模式、20秒Boost模式、專業(yè)賽車手模式，搭配兩款模擬聲浪，進(jìn)一步強(qiáng)化“可街可賽”的駕駛樂趣。

## 全系Ultra配置，AI智駕與座艙雙進(jìn)化

全新小鵬P7全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達(dá)2250 TOPS，為本地端VLA大模型提供算力支撐。這套AI智駕系統(tǒng)具備接近人類駕駛員的推理預(yù)判能力，可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；行業(yè)唯一一體化車道級(jí)智能導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全國覆蓋，結(jié)合SR融合功能，在復(fù)雜路口、環(huán)島等場景提供清晰指引，讓導(dǎo)航從“提示”升級(jí)為“伙伴”。

座艙智能體驗(yàn)同樣升級(jí)，搭載的VLM座艙全能管家支持洞悉環(huán)境、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴與隱私守護(hù)。行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)360°無死角喚醒，同級(jí)最大87英寸AR-HUD全天候高清顯示，三軸靈動(dòng)中控屏可多角度調(diào)節(jié)，交互更貼合用戶習(xí)慣。未來VLM還將拓展至出行、生活、娛樂等場景，與智駕系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，打造全場景智能陪伴。

## 全鏈路安全守護(hù)，首發(fā)濕滑路面AES

安全層面，全新小鵬P7采用16000T一體壓鑄工藝，配合88.18%高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)43000N·m/deg，抗撞性能優(yōu)異。AI電池醫(yī)生可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池全生命周期，18層防護(hù)遠(yuǎn)超新國標(biāo)，保障三電安全。

主動(dòng)安全上，新車全球首發(fā)濕滑路面AES功能，可在低附著路況（如冰雪路面）實(shí)現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓，在蘇州測試場灑水灰瓷磚路面（摩擦系數(shù)0.3）的極限測試中表現(xiàn)穩(wěn)定；超級(jí)增強(qiáng)版AEB工作范圍覆蓋至130km/h，結(jié)合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援，形成“事前預(yù)警-事中保護(hù)-事后響應(yīng)”的全鏈路安全體系，真正實(shí)現(xiàn)“安全無短板”。

## 豪華舒適拉滿，空間與靜謐兼顧

座艙舒適配置上，一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕配備通風(fēng)、加熱、按摩功能；主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)，兼顧激烈駕駛支撐性與長途舒適性。后排空間大幅優(yōu)化，1400mm橫向?qū)挾取?20mm膝部富余空間，搭配513mm長坐墊與30°靠背夾角，乘坐體驗(yàn)媲美沙發(fā)；631L儲(chǔ)物空間（575L后備廂+56L前備廂）可擴(kuò)展至1929L，全車33處收納設(shè)計(jì)，滿足實(shí)用需求。

靜謐性與感官體驗(yàn)同樣出色，全系標(biāo)配23顆定制HIFI揚(yáng)聲器與7.1.4聲道AI全景聲，68處聲學(xué)包圍、雙層夾膠玻璃與低風(fēng)噪設(shè)計(jì)隔絕外界干擾；三層鍍銀天幕可隔絕99.99%紫外線，AI香氛系統(tǒng)營造舒適氛圍，讓每一次出行都成為享受。

## 800V三電體系，續(xù)航與補(bǔ)能雙領(lǐng)先

全新小鵬P7首搭858高性能電池包，集成800V高壓平臺(tái)、820km超長續(xù)航與5C超充AI電池。92.2kWh三元鋰電池能量密度高、重量輕，百公里電耗最低12.0kWh，可實(shí)現(xiàn)“高速5小時(shí)不進(jìn)服務(wù)區(qū)”；標(biāo)配的800V 5C超快充，10分鐘可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅需11分鐘。

智能升壓技術(shù)可適配公共充電樁，即便在180kW國網(wǎng)樁上，10%-80%充電也僅需22.5分鐘，實(shí)現(xiàn)“全域快充”。在權(quán)威見證的24小時(shí)耐力測試中，新車以平均220km/h車速高強(qiáng)度運(yùn)行，累計(jì)充電32次（單次11-13分鐘），總里程達(dá)3961km，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，印證三電系統(tǒng)的可靠性。

## 750四驅(qū)鵬翼Ultra：旗艦專屬設(shè)計(jì)

作為旗艦車型，750四驅(qū)鵬翼Ultra延續(xù)經(jīng)典鵬翼門設(shè)計(jì)，搭配專屬啞光新月銀車身與橙耀灰內(nèi)飾，盡顯低調(diào)奢華。車內(nèi)采用Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅與副駕零重力座椅，碳纖維飾板、熏黑迎賓踏板進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)感，既是兼具科技與美學(xué)的智能轎跑，也是彰顯個(gè)性的時(shí)尚單品。

全新小鵬P7以全維實(shí)力重塑30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)桿，傳承初代P7的創(chuàng)新基因，成為小鵬汽車長期主義的具象表達(dá)。未來，小鵬將持續(xù)以AI驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破，推動(dòng)智能汽車行業(yè)進(jìn)入新階段，而全新小鵬P7，正是中國智能汽車邁向新征程的重要一步。

在購車福利方面，2025年10月8日24點(diǎn)前下訂，可享至高2.3萬元配置及積分限時(shí)贈(zèng)送，老用戶復(fù)購至高享2萬元權(quán)益；針對(duì)小鵬P7及P7i初代車主，除動(dòng)力電池終身質(zhì)保、5萬積分（價(jià)值5000元）外，還可疊加本品置換1萬元減免與6年1500度電卡（價(jià)值1萬元），至高可享28999元復(fù)購權(quán)益。歷經(jīng)五年打磨，全新小鵬P7以800V+5C三電體系、百萬級(jí)駕控體驗(yàn)、未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)及全能AI科技，重新定義30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)準(zhǔn)，其中750四驅(qū)鵬翼Ultra更以高定設(shè)計(jì)彰顯旗艦格調(diào)。

## 未來感原創(chuàng)設(shè)計(jì)，重塑智能轎跑美學(xué)

全新小鵬P7以“極簡純粹”為設(shè)計(jì)核心，采用原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)，將燈組、傳感器等功能融入型面拼接，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與實(shí)用的統(tǒng)一。車身尺寸上，5017mm修長車身搭配1970mm寬體、1407mm空簧最低高度，以低趴姿態(tài)呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)美學(xué)；1.40寬高比、3.57長高比、0.28輪寬比的黃金比例，讓整車兼具豪華優(yōu)雅與力量感。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈呼應(yīng)，尾部220顆LED流光尾燈搭配溜背線條，主動(dòng)升降尾翼隨速調(diào)節(jié)，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與視覺效果。車身提供新月銀、律動(dòng)黃等七款新色，其中特別款啞光新月銀采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，質(zhì)感高級(jí)；外后視鏡、方向盤等處的AI智駕小藍(lán)燈，成為智能與美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

## 巔峰性能調(diào)校，兼顧速度與穩(wěn)定

依托超跑級(jí)中置電驅(qū)布局，全新小鵬P7實(shí)現(xiàn)50:50前后配重，重心低至440mm，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)靈活穩(wěn)定。全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼，可毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度，平衡操控與舒適；前245后275鴛鴦胎搭配同級(jí)唯一鋁合金鍛造輪輞，抓地力扎實(shí)，Brembo四活塞卡鉗更將百公里制動(dòng)距離縮短至33.16米。

動(dòng)力方面，自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力，最大功率593PS、峰值扭矩695N·m，零百加速僅3.7秒，最高時(shí)速達(dá)230km/h。在專業(yè)測試中，新車于浙江國際賽車場以1分38秒767刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，90km/h超高速麋鹿測試也展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性，印證“因穩(wěn)而快”的駕控優(yōu)勢(shì)。此外，“0幀起手”彈射模式、20秒Boost模式、專業(yè)賽車手模式，搭配兩款模擬聲浪，進(jìn)一步強(qiáng)化“可街可賽”的駕駛樂趣。

## 全系Ultra配置，AI智駕與座艙雙進(jìn)化

全新小鵬P7全系標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達(dá)2250 TOPS，為本地端VLA大模型提供算力支撐。這套AI智駕系統(tǒng)具備接近人類駕駛員的推理預(yù)判能力，可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況；行業(yè)唯一一體化車道級(jí)智能導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全國覆蓋，結(jié)合SR融合功能，在復(fù)雜路口、環(huán)島等場景提供清晰指引，讓導(dǎo)航從“提示”升級(jí)為“伙伴”。

座艙智能體驗(yàn)同樣升級(jí)，搭載的VLM座艙全能管家支持洞悉環(huán)境、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴與隱私守護(hù)。行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)360°無死角喚醒，同級(jí)最大87英寸AR-HUD全天候高清顯示，三軸靈動(dòng)中控屏可多角度調(diào)節(jié)，交互更貼合用戶習(xí)慣。未來VLM還將拓展至出行、生活、娛樂等場景，與智駕系統(tǒng)形成聯(lián)動(dòng)，打造全場景智能陪伴。

## 全鏈路安全守護(hù)，首發(fā)濕滑路面AES

安全層面，全新小鵬P7采用16000T一體壓鑄工藝，配合88.18%高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)43000N·m/deg，抗撞性能優(yōu)異。AI電池醫(yī)生可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池全生命周期，18層防護(hù)遠(yuǎn)超新國標(biāo)，保障三電安全。

主動(dòng)安全上，新車全球首發(fā)濕滑路面AES功能，可在低附著路況（如冰雪路面）實(shí)現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓，在蘇州測試場灑水灰瓷磚路面（摩擦系數(shù)0.3）的極限測試中表現(xiàn)穩(wěn)定；超級(jí)增強(qiáng)版AEB工作范圍覆蓋至130km/h，結(jié)合智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援，形成“事前預(yù)警-事中保護(hù)-事后響應(yīng)”的全鏈路安全體系，真正實(shí)現(xiàn)“安全無短板”。

## 豪華舒適拉滿，空間與靜謐兼顧

座艙舒適配置上，一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅采用Nappa真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕配備通風(fēng)、加熱、按摩功能；主駕分體腿托與主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)，兼顧激烈駕駛支撐性與長途舒適性。后排空間大幅優(yōu)化，1400mm橫向?qū)挾取?20mm膝部富余空間，搭配513mm長坐墊與30°靠背夾角，乘坐體驗(yàn)媲美沙發(fā)；631L儲(chǔ)物空間（575L后備廂+56L前備廂）可擴(kuò)展至1929L，全車33處收納設(shè)計(jì)，滿足實(shí)用需求。

靜謐性與感官體驗(yàn)同樣出色，全系標(biāo)配23顆定制HIFI揚(yáng)聲器與7.1.4聲道AI全景聲，68處聲學(xué)包圍、雙層夾膠玻璃與低風(fēng)噪設(shè)計(jì)隔絕外界干擾；三層鍍銀天幕可隔絕99.99%紫外線，AI香氛系統(tǒng)營造舒適氛圍，讓每一次出行都成為享受。

## 800V三電體系，續(xù)航與補(bǔ)能雙領(lǐng)先

全新小鵬P7首搭858高性能電池包，集成800V高壓平臺(tái)、820km超長續(xù)航與5C超充AI電池。92.2kWh三元鋰電池能量密度高、重量輕，百公里電耗最低12.0kWh，可實(shí)現(xiàn)“高速5小時(shí)不進(jìn)服務(wù)區(qū)”；標(biāo)配的800V 5C超快充，10分鐘可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅需11分鐘。

智能升壓技術(shù)可適配公共充電樁，即便在180kW國網(wǎng)樁上，10%-80%充電也僅需22.5分鐘，實(shí)現(xiàn)“全域快充”。在權(quán)威見證的24小時(shí)耐力測試中，新車以平均220km/h車速高強(qiáng)度運(yùn)行，累計(jì)充電32次（單次11-13分鐘），總里程達(dá)3961km，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄，印證三電系統(tǒng)的可靠性。

## 750四驅(qū)鵬翼Ultra：旗艦專屬設(shè)計(jì)

作為旗艦車型，750四驅(qū)鵬翼Ultra延續(xù)經(jīng)典鵬翼門設(shè)計(jì)，搭配專屬啞光新月銀車身與橙耀灰內(nèi)飾，盡顯低調(diào)奢華。車內(nèi)采用Dinamica運(yùn)動(dòng)座椅與副駕零重力座椅，碳纖維飾板、熏黑迎賓踏板進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)感，既是兼具科技與美學(xué)的智能轎跑，也是彰顯個(gè)性的時(shí)尚單品。

全新小鵬P7以全維實(shí)力重塑30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)桿，傳承初代P7的創(chuàng)新基因，成為小鵬汽車長期主義的具象表達(dá)。未來，小鵬將持續(xù)以AI驅(qū)動(dòng)技術(shù)突破，推動(dòng)智能汽車行業(yè)進(jìn)入新階段，而全新小鵬P7，正是中國智能汽車邁向新征程的重要一步。