8月29日，秦L EV正式上新云輦型，續(xù)航545公里，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，七夕寵粉價(jià)12.98萬(wàn)元。同時(shí)，秦L EV全系推出“秦定七夕 限時(shí)狂歡價(jià)”，即日起至9月30日，全系車型限時(shí)售價(jià)10.98—12.98萬(wàn)元。

云輦型在秦L EV頂配車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，承襲原有豪華裝備，更新增了原先只搭載在王朝高端車型上的云輦C，并同級(jí)首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，是該級(jí)別唯一同時(shí)搭載兩大配置的車型。
云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能強(qiáng)化整車垂直方向的控制，實(shí)現(xiàn)舒適為主、兼顧運(yùn)動(dòng)的平衡。在顛簸路面，云輦-C可以提供更穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)；急轉(zhuǎn)、加速或制動(dòng)時(shí)，可以讓車輛操控更加精準(zhǔn)；緊急避險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)還可以有效減少車身傾斜和滑動(dòng)，大幅提升車輛操控安全性。
針對(duì)“高速爆胎”的突發(fā)情況，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可以從“橫縱垂”三個(gè)維度穩(wěn)定車身，將車輛橫向偏移抑制在短短的75厘米內(nèi)。哪怕爆胎發(fā)生在時(shí)速140公里下，TBC也能瞬間介入，主動(dòng)幫助車主穩(wěn)住車輛。

除了云輦型，秦L EV原有款型價(jià)格限時(shí)殺入10萬(wàn)級(jí)，入門即享：前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、后驅(qū)布局、CTB電池車身一體化技術(shù)、天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100）和智能座艙高階版DiLink100。

在智能泊車方面，秦L EV在原有300種場(chǎng)景的基礎(chǔ)上新增了車頭泊入+車尾泊出、偏置泊車，以及窄車位自動(dòng)收后視鏡功能；在智能座艙方面，添加了十分好玩的導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、游戲中心、成語(yǔ)接龍等功能。

從云輦-C的駕控升級(jí)到爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)的安全守護(hù)，從加推三款新色的個(gè)性表達(dá)到七夕寵粉的價(jià)格誠(chéng)意，以及OTA進(jìn)化常用常新的驚喜，秦L EV正在持續(xù)不斷的升級(jí)打造更強(qiáng)的產(chǎn)品力。