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從2000公斤到920公斤!揭秘CR450的“減肥”之路

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十四屆全國人大四次會議第二場“代表通道”集中采訪活動今天(3月9日)在人民大會堂舉行。全國人大代表、四川長虹電子控股集團董事長柳江,現(xiàn)場揭秘世界最快高鐵列車的“減重”之路。


柳江說,正在進行試驗運行的CR450動車組,是當今世界上跑得最快的高鐵列車,它的應急電源是長虹自主研發(fā)的鋰離子蓄電池組。經過不斷設計改版和仿真試驗,蓄電池系統(tǒng)重量從約2000公斤降到920公斤,滿足整車要求,助力CR450動車組在祖國大地上飛馳起來,跑出新的“中國速度”。

編輯: 丁桃

責編: 金濤

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