前兩天晚上看完小鵬全新P7發(fā)布會(huì)，這個(gè)溜背轎跑造型，全系標(biāo)配的2250TOPS算力、雙腔空簧、800V+5C高效電池及前后鴛鴦胎等高端配置，加之21.98萬(wàn)的定價(jià)，著實(shí)令人心動(dòng)不已，就心血來(lái)潮到家附近的小鵬體驗(yàn)店看看。一進(jìn)門(mén)，就看到全新小鵬P7占據(jù)C位，實(shí)車(chē)看著真的很像《回到未來(lái)》中的座駕，比其它千篇一律的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。加之采用勞斯萊斯同款的巴斯夫鸚鵡漆，漆面光滑如鏡，實(shí)物質(zhì)感遠(yuǎn)超圖片與視頻所展現(xiàn)。

繞車(chē)一周：外觀(guān)上摸清“豪華底子”

看車(chē)先看胎，新能源車(chē)輪胎非常重要，全新小鵬P7全系標(biāo)配的是前245后275的鴛鴦胎，也就是前窄后寬，前輪節(jié)省能耗，后輪提升抓地力，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)非常穩(wěn)。再看這個(gè)21寸鍛造輪轂動(dòng)感十足，里面還塞了一個(gè)超大的Brembo四活塞卡鉗，制動(dòng)能力肯定不差，畢竟官方都帶它下了賽道。

整車(chē)的造型非常具有張力，感覺(jué)是近幾年來(lái)新能源汽車(chē)原創(chuàng)設(shè)計(jì)里的標(biāo)桿了。整體寬體造型比P7更好，肌肉感滿(mǎn)滿(mǎn)。前臉是家族式的X設(shè)計(jì)元素，大燈的設(shè)計(jì)融入到車(chē)身線(xiàn)條里，看起來(lái)就很和諧。

來(lái)到車(chē)尾打開(kāi)掀背電動(dòng)尾門(mén)，作為一臺(tái)中大型掀背轎車(chē)，這尾箱空間真的非常大，575L容積，開(kāi)口足夠大，空間足夠深，橫向也非常寬，無(wú)論是造型還是實(shí)用性都全部拉滿(mǎn)，平時(shí)搬東西再也不用彎腰。從這里還能看到內(nèi)部的天幕，三層鍍銀防曬隔熱，其實(shí)只要細(xì)節(jié)做得好，全景天幕那就是享受。

坐進(jìn)座艙：科技感藏在細(xì)節(jié)里

開(kāi)門(mén)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)才發(fā)現(xiàn)，科技感真的被具象化了。目之所及，手之所觸，皆被柔軟的包裹所覆蓋，質(zhì)感不比百萬(wàn)級(jí)的豪華車(chē)差。Nappa真皮細(xì)膩如絲，防滑吸汗；Dinamica羊絨混紡觸感獨(dú)特，加之儀表臺(tái)上摩爾紋真鋁拉絲飾板的點(diǎn)綴，將車(chē)內(nèi)的高級(jí)感推向極致。

講到儀表臺(tái)，小鵬把他們這個(gè)稱(chēng)為“科技島”，集成了AR-HUD、運(yùn)動(dòng)儀表屏、三軸靈動(dòng)屏以及門(mén)板Touch Pad等等，這個(gè)AR-HUD也支持最近很火的丟表情包功能（展車(chē)無(wú)法演示），做到了科技感、豪華感和運(yùn)動(dòng)感的和諧共生。

我也試了一下這三軸靈動(dòng)屏，可以用手輕推調(diào)整，也能語(yǔ)音控制，在開(kāi)啟360全景時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向主駕，就不會(huì)那么容易反光了，另外副駕調(diào)節(jié)空調(diào)、音樂(lè)的時(shí)候也更方便。

這個(gè)一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹感非常強(qiáng)，左右都有側(cè)翼支撐，在平時(shí)激烈駕駛的時(shí)候可以把你牢牢固定在座椅上，簡(jiǎn)直是駕駛者之車(chē)。官方還給了三種顏色可以選，淺色深色看自己喜歡。

音響我也幫大家試了一下，總共23個(gè)HiFi揚(yáng)聲器，內(nèi)置有獨(dú)立音頻子卡，聲音純凈，環(huán)繞感十足，之后還會(huì)更新完全體的AI全景聲，無(wú)論是聽(tīng)流行曲還是器樂(lè)曲目都不錯(cuò)。

后排幾乎是我目前見(jiàn)過(guò)的轎跑里空間最大坐姿最舒服的，坐墊填充非常厚，柔軟但不失支撐，坐墊長(zhǎng)度剛好托住大腿，不會(huì)那么容易懸空。而且靠背這次做得非常棒，剛剛好是稍微躺下的角度，家人長(zhǎng)途坐車(chē)更加舒服，不會(huì)像以前新能源轎跑那樣坐小板凳。還配有娛樂(lè)屏，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)可以用來(lái)放音樂(lè)、放視頻哄哄家里的小朋友。

實(shí)測(cè)配置：標(biāo)配比選裝還香

21.98W起售價(jià)，但其標(biāo)配的配置卻遠(yuǎn)超同級(jí)價(jià)位車(chē)型，性?xún)r(jià)比直接拉滿(mǎn)。三顆圖靈芯片，算力直接來(lái)到了2250TOPS，相信城區(qū)輔助駕駛、高快領(lǐng)航表現(xiàn)會(huì)更好，反應(yīng)更及時(shí)。

全系標(biāo)配的雙腔空簧，之前看到有些車(chē)還得花3W選裝，全新P7確實(shí)非常厚道非常劃算，畢竟底盤(pán)表現(xiàn)真的很影響駕駛樂(lè)趣，更何況是在這么一臺(tái)未來(lái)感十足的轎跑上。在保證安全不違反法規(guī)的情況下，配合車(chē)手模式，享受賽車(chē)級(jí)的操控感。

電池快充標(biāo)配，800V平臺(tái)家5C電池，最低702km續(xù)航，快充只需要10分鐘補(bǔ)能525km續(xù)航，加上小鵬優(yōu)秀的電控，續(xù)航表現(xiàn)方面不需要擔(dān)心，減少大家長(zhǎng)途旅行時(shí)的充電次數(shù)。

總結(jié)：標(biāo)配比選配還劃算！

逛了兩個(gè)小時(shí)，從外觀(guān)到內(nèi)飾，再到實(shí)際配置，全新 P7 給我的感覺(jué)是 “誠(chéng)意很足”。這個(gè)定價(jià)，能拿到這么多全系標(biāo)配，不管是科技感還是豪華感，都比同價(jià)位車(chē)型突出。如果糾結(jié)轎跑的實(shí)用性，這款車(chē)的后排和后備廂也能滿(mǎn)足日常需求，如果你也在考慮，不妨直接到附近的小鵬體驗(yàn)店親自試駕一下。

#全新小鵬P7開(kāi)啟預(yù)售#
#全新小鵬P7展車(chē)全國(guó)到店#
#全新小鵬P7開(kāi)啟全國(guó)試駕#