今年的成都車展，MPV市場依舊是?家關(guān)注的焦點(diǎn)。就在今天（8?29?），已經(jīng)穩(wěn)坐市場頭把交椅的騰勢D9?帶來了新動(dòng)作，推出了全新的?尊版和尊航版車型，起售價(jià)定在了30.98萬元。這不僅是簡單的年度改款，更像是?次全?的?我超越。

這次更新的重頭戲，?疑是頂配的“?尊版”。最吸引眼球的，莫過于它專屬的“紫?凌云”雙?車?。官?的描述很詩意：“紫檀渲染云彩霞光，??勾勒?出東?”。簡單來說，就是??種?常顯檔次的雙拼?，配合百萬級豪車的噴涂?藝，把豪華氛圍直接拉滿。

坐進(jìn)車內(nèi)，豪華感的營造同樣不遺余?。座椅升級到了9層舒適結(jié)構(gòu)，NAPPA真?是基礎(chǔ)操作，還配上了“太空舒適”AirSPA雙零重?座椅和同級少有的16點(diǎn)式按摩。細(xì)節(jié)上，新增的?排滑?“尊享按鍵”解決了后排乘客開關(guān)?的優(yōu)雅問題，不?再費(fèi)?探?。再加上北歐?栓?的真實(shí)?飾板和法國帝?雷?響，從觸覺到聽覺，都是頭等艙級別的享受。

?個(gè)很有意思的功能是“隱私聲盾”，開啟后能在前后排之間形成?道聲波屏障，讓后排的商務(wù)洽談或私密通話不被前排聽到，瞬間把?廂變成?個(gè)移動(dòng)的私?會客廳。

除了看得見的豪華升級，騰勢D9的“內(nèi)功”依舊扎實(shí)。動(dòng)?系統(tǒng)??，DM-i混動(dòng)版?上了最新的第五代DM技術(shù)，綜合續(xù)航能達(dá)到1100公?，饋電油耗也控制在5.85L/100km，做到了既跑得遠(yuǎn)?吃得少。純電版則標(biāo)配了800V?壓平臺，充電速度更快。

乘坐舒適性?直是MPV的核?。D9全系標(biāo)配了云輦智能??控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能提前預(yù)判路?顛簸并調(diào)整懸架，據(jù)說能做到“咖啡?檳?滴不灑”，最?程度保證了?駛的平穩(wěn)性。對于容易暈?的乘客，這次還推出了智能防暈?系統(tǒng)，通過聯(lián)動(dòng)?輛的運(yùn)動(dòng)和座艙控制來減少不適感，可以說是?常貼?了。

在智能駕駛??，“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，??尊版更是搭載了帶激光雷達(dá)的?階版本，能應(yīng)對更復(fù)雜的路況。

總的來看，騰勢D9這次的新品發(fā)布，并沒有滿?于已有的市場地位，?是在“旗艦之上再造?尊”。它不僅通過?尊版將豪華感推向了新的?度，也通過尊航版覆蓋了更?的?戶群體。?論是追求極致體驗(yàn)的商務(wù)精英，還是注重全家出?舒適與安全的家庭?戶，似乎都能在新的D9系列中找到合適的選擇。MPV市場的競爭越來越激烈，但騰勢D9顯然已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，繼續(xù)領(lǐng)跑。成都車展重磅亮相——騰勢D9，旗艦之上再添“?尊”