購車選擇中，價(jià)格與品質(zhì)的平衡是許多消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)。對于年輕群體而言，在預(yù)算范圍內(nèi)獲得高品質(zhì)的用車體驗(yàn)尤為重要。領(lǐng)克品牌針對這一需求，對旗下領(lǐng)克Z20 車型系列進(jìn)行調(diào)整，推出小電池版，以更貼合年輕用戶的選擇。

領(lǐng)克 Z20 自去年底上市后，市場接受度較高，全球累計(jì)交付量已突破 27000 臺，覆蓋 21 個(gè)國家，在 15 萬級駕趣 SUV 市場中形成了自身的定位。作為純電 SUV，早期版本的電池容量為 61.47kWh，續(xù)航達(dá)到 530km。不過，在實(shí)際使用反饋中，部分用戶表示對續(xù)航?jīng)]有極致需求?；诖耍I(lǐng)克在 7 月 22 日推出了續(xù)航為 430km 的小電池版，上新限時(shí)價(jià)10.99萬元起。上市期間，領(lǐng)克 Z20 為消費(fèi)者提供了豐厚的購車權(quán)益，包括3000元購車禮、3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、至高10000元限時(shí)選裝基金、至高3680元金融禮、價(jià)值至高5500元煥新禮、1000元補(bǔ)能禮等。以 “降門檻不降品質(zhì)” 為導(dǎo)向，讓更多消費(fèi)者能夠獲取高品質(zhì)座駕，為年輕用戶的出行增加新選項(xiàng)。

領(lǐng)克了解到，年輕消費(fèi)者雖然不追求超長續(xù)航，但對于車輛的安全性能、操控體驗(yàn)和整體品質(zhì)仍有明確要求。因此，領(lǐng)克 Z20小電池版在核心價(jià)值上保持一致，430 后驅(qū) Pro 與 530 后驅(qū) Pro 兩個(gè)版本核心基因相同，僅在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。

設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克 Z20 小電池版采用領(lǐng)克家族最新的 “THE NEXT DAY” 設(shè)計(jì)語言，具有未來感，獨(dú)特的線條呈現(xiàn)出品牌的潮流特征。前臉采用分體式大燈組，配備標(biāo)志性 Y 形 LED 日間行車燈，遠(yuǎn)近光燈組融入下包圍兩側(cè)。車身側(cè)面采用溜背式線條，搭配半隱藏式門把手，多處設(shè)計(jì)遵循黃金分割比，各面視覺效果協(xié)調(diào)。行業(yè)首創(chuàng)的流光尾翼燈，將尾翼與尾燈一體化設(shè)計(jì)，既實(shí)現(xiàn)視覺上的流暢和諧，又在功能上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。

配置上，領(lǐng)克 Z20 小電池版搭載 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供全場景沉浸式數(shù)智化體驗(yàn)。據(jù)悉，領(lǐng)克 Z20 全系近期將完成 1.9.0 版本推送，包含智能泊車輔助、哨兵模式、地圖導(dǎo)航、生態(tài)應(yīng)用、車控車設(shè)五大板塊，新增的 “遙控泊車” 功能和哨兵模式符合用戶需求。領(lǐng)克 Z20 能夠?qū)崿F(xiàn)常用常新、越用越智能，這體現(xiàn)了 SEA 架構(gòu)的特點(diǎn)，即硬件預(yù)埋充足，軟件持續(xù)進(jìn)化。

從核心參數(shù)來看，領(lǐng)克 Z20 小電池版電機(jī)為 175kW，峰值扭矩 300N?m，百公里加速時(shí)間 6.9s，最高車速 180km/h。電池容量為 51.2kWh，續(xù)航 430km，可滿足城市通勤與近郊出游需求。若用戶日均通勤 50km，一周充電一次即可；周末往返周邊城市，剩余續(xù)航也足夠補(bǔ)電。安全方面，領(lǐng)克 Z20 不同版型的兩套電池均搭載神盾金磚技術(shù)，構(gòu)建全方位安全防線，8 重安全防護(hù)體系相互配合，安全冗余持續(xù)保障。所有版本均通過 E-NCAP 五星認(rèn)證。

對于那些正在尋找一款兼具性能、品質(zhì)與質(zhì)價(jià)比的汽車的消費(fèi)者來說，領(lǐng)克Z20無疑是一個(gè)值得深入了解和考慮的選擇。它不僅滿足了日常出行的基本需求，更在駕駛樂趣、安全性能和智能配置等方面為消費(fèi)者帶來了超出預(yù)期的體驗(yàn)。