深夜的杭州街頭，我打上一輛滴滴。司機(jī)是位四十多歲的大哥，感覺客客氣氣干干凈凈。"您到哪下？"他問道，聲音里透著疲憊。

"就前面轉(zhuǎn)角。"我頓了頓，"聽您談吐不像專職跑車的？"

他苦笑一下："40多了，被裁了，以前在互聯(lián)網(wǎng)大廠帶團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在..."他方向盤一拐，"每月掙個(gè)萬把塊，湊合過。"

車?yán)锵萑氤聊?，忽然，我不知道怎么安慰他?/p>

我忽然想起最近流行的那句話——經(jīng)濟(jì)有周期，人無再少年。

1

這句話最近刷爆朋友圈，每個(gè)人都在用自己的方式解讀。

有人說要活在當(dāng)下：房子該買就買，婚禮該辦就辦，青春不就幾十年？難道要等到老了才享受？你看北上廣的房價(jià)，即便跌了30%，核心地段還是穩(wěn)穩(wěn)的?，F(xiàn)在不買，難道真要等到五十歲再娶媳婦？

但更多人品出了話里的苦澀：經(jīng)濟(jì)總會(huì)復(fù)蘇，可我們的青春不會(huì)再回來。

就像那個(gè)扎心的評(píng)論："等經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，我們的頭發(fā)也禿了，腰也彎了，玩也玩不動(dòng)了，吃也吃不了多少了。我們?cè)?jīng)的青春和夢(mèng)想那？"

我傾向后者，因?yàn)檫@更接近現(xiàn)實(shí)。

若這次真是深度調(diào)整周期——像國際貨幣基金組織報(bào)告提示的"結(jié)構(gòu)性下行"，復(fù)蘇可能需要5年、10年甚至更久。到那時(shí)，70后已近退休，80后邁過50歲，90后也奔四了。

我們還能像年輕人那樣有工作機(jī)會(huì)么？還能毫無顧忌地冒險(xiǎn)試錯(cuò)嗎？

日本經(jīng)濟(jì)學(xué)者野口悠紀(jì)雄在《失去的三十年》中寫得多深刻：泡沫破滅后，真正失去的不是財(cái)富，而是整整一代人的可能性。

那些本該創(chuàng)業(yè)的去送了外賣，本該創(chuàng)新的在填表格，本該戀愛的選擇獨(dú)自生活。

2

當(dāng)下最難的，正是中年人。像我們這樣的中年人，我也馬上奔四了。

我們像三明治的夾心，被上下兩層壓得喘不過氣。

某招聘平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示：2024年35歲以上求職者平均投遞簡歷52份才有1次面試機(jī)會(huì)。某二線城市法院透露：離婚案件中"因經(jīng)濟(jì)壓力爆發(fā)矛盾"占比升至43%，多集中在35-50歲群體。甚至有博主說過男性只要一旦中年失業(yè)，失業(yè)超過1年，離婚的概率高達(dá)80%。

老王是我老鄉(xiāng)，42歲，去年被地產(chǎn)公司優(yōu)化。地產(chǎn)公司已經(jīng)沒錢賠了。他自己還有30萬的積蓄，覺得能撐一陣。沒想到找了一年的工作幾乎無人問津，地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)不招人了，其他行業(yè)人家也不要地產(chǎn)跨行過去的。

最后去做了美團(tuán)騎手。"我不怕吃苦，就怕孩子問'爸爸為什么穿外賣衣服'。"他聲音低下去，"當(dāng)年我也是985畢業(yè)啊"

他說老婆已經(jīng)很不滿了，以前一個(gè)月收入好幾萬，老婆那個(gè)喜笑顏開。老婆也沒有給家里存下多少錢，老婆自從嫁給自己后就做了全職太太。

現(xiàn)在的很多中年扛著三座大山：

·高位房貸：2023年全國法拍房數(shù)量突破280萬套，是2019年的8倍。很多人在房價(jià)高點(diǎn)入手，現(xiàn)在跌去30%，首付都虧沒了。

·育兒成本：北上廣深撫養(yǎng)一個(gè)孩子至大學(xué)畢業(yè)平均需花費(fèi)150-200萬。課外班、學(xué)區(qū)房、夏令營，哪樣不是錢？甚至有些小孩子過個(gè)暑假，暑期班都要上萬。

·父母養(yǎng)老：我國60歲以上老人已超3億，人均醫(yī)療支出年均增長12%。

就像日本作家藤本孝宏在《中年漂流》中描述的："他們像沖浪者突然遇到退潮，懸在半空無處著力?；仡^看，年輕的浪手已經(jīng)追上新浪；往前看，沙灘上盡是擱淺的前輩。"

3

如今的日本就業(yè)率高達(dá)98%，但很多學(xué)者卻說這是"虛假的繁榮"。

為什么？

65歲以上就業(yè)者占比突破30%，老人和婦女填補(bǔ)了勞動(dòng)力缺口，正式社員（終身雇傭）占比降至51%，大量臨時(shí)工支撐就業(yè)數(shù)據(jù)。

曾經(jīng)的那批年輕人如今老了——1990年25歲的青年，2025年已60歲。

看過一篇文章，說一位新宿街頭的關(guān)東煮師傅，他的關(guān)東煮小攤擺了三十多年，"泡沫經(jīng)濟(jì)破滅那年，我從銀行離職，就在這擺攤了。"

大前研一在《低欲望社會(huì)》中痛心疾首："日本不是沒有復(fù)蘇，只是復(fù)蘇來時(shí)，很多人已經(jīng)老了。他們錯(cuò)過了買房的最佳時(shí)機(jī)，錯(cuò)過了婚戀的黃金年齡，甚至錯(cuò)過了要孩子的最后期限。"

4
2024年全國高校畢業(yè)生就業(yè)落實(shí)率創(chuàng)歷史新低。很多人在送外賣、跑滴滴、做直播中徘徊。"孔乙己的長衫"脫也不是，穿也不是。

小陳是國內(nèi)top30高校文科碩士，去年投了200多份簡歷，最后進(jìn)了家小公司做文員。"我同學(xué)里三分之一沒找到工作，還有三分之一在備考公務(wù)員。"她苦笑道，"我們可能成了最卷的一代？"

幸運(yùn)的是現(xiàn)在20出頭的大學(xué)生，即便周期還要10年才能走出，到時(shí)他們也才30多歲。正是一生中精力最充沛、學(xué)習(xí)能力最強(qiáng)的時(shí)候?？梢暂p裝上陣。

可是我們這些30+ 35+ 40+以上的人，那個(gè)時(shí)候是真的老了！

5、

既然無法改變周期，我們能做什么？我總結(jié)了幾條實(shí)在的建議：

現(xiàn)金為王：
房貸收入比堅(jiān)決控制在30%以內(nèi)，保持12個(gè)月應(yīng)急現(xiàn)金。日本危機(jī)中存活下來的企業(yè)有個(gè)共同特點(diǎn)——現(xiàn)金儲(chǔ)備率比行業(yè)平均高40%。咱們小家小戶，更要留足過冬糧。

能力重構(gòu)：
不要迷信傳統(tǒng)學(xué)歷。數(shù)據(jù)顯示，2024年最稀缺的十大崗位中，6個(gè)是5年前不存在的（如AI提示詞工程師、碳中和規(guī)劃師）。咱們得持續(xù)學(xué)習(xí)新技能，我認(rèn)識(shí)個(gè)47歲的大姐，人家現(xiàn)在去賣貨，現(xiàn)在月入過萬。

降低預(yù)期：
財(cái)經(jīng)作家九邊提醒得好："從追求'更好'到追求'不壞'，已經(jīng)是這個(gè)周期里最大的勝利。"日本消費(fèi)變遷顯示：優(yōu)衣庫、無印良品等基礎(chǔ)款品牌在經(jīng)濟(jì)下行期逆勢(shì)增長。咱們買東西也是，別總想著"提升生活品質(zhì)"，先保證"不降低生活品質(zhì)"就行。

保持健康：
這是最重要的資本。醫(yī)學(xué)期刊《柳葉刀》研究顯示：經(jīng)濟(jì)下行期心血管疾病發(fā)病率上升22%。好的身體既是減少支出，也是未來復(fù)蘇時(shí)的本錢。

別回頭經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇了，咋要干事業(yè)了，身體卻不行了。

守護(hù)家庭：
危機(jī)中最可靠的是家人。一方失業(yè)后，一年內(nèi)離婚率高達(dá)80%。但若能攜手度過，感情往往更加牢固。

我望著遠(yuǎn)去的滴滴車，我在想可能有一天我也會(huì)找不到工作。任何。可是我也很年輕呀?？墒沁@個(gè)社會(huì)就這樣，你能怎樣？

這世上最大的遺憾不是失敗，而是我本可以。

這或許就是周期的殘酷與公平：它不辜負(fù)任何人，但也不等待任何人。我們能做的，等待經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。只要保持健康、現(xiàn)金流和希望，當(dāng)經(jīng)濟(jì)春天再次來臨。

別忘了，即便是日本"失去的三十年"，也終究迎來了復(fù)蘇。2023年起，日本通脹轉(zhuǎn)正、工資增長，就業(yè)率高達(dá)98%。

經(jīng)濟(jì)有周期，人無再少年。

關(guān)于我：

一個(gè)不富不美，但超級(jí)有意思的姑娘。創(chuàng)業(yè)失敗過，500強(qiáng)總部打過工，

現(xiàn)某互聯(lián)網(wǎng)公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

多平臺(tái)認(rèn)證的資深財(cái)經(jīng)作者，單篇100w+爆文作者。

關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)/大廠和獨(dú)角獸發(fā)展動(dòng)態(tài)/新興商業(yè)模式/失敗商業(yè)案例

我很認(rèn)真的在觀察和思考當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)運(yùn)營模式，有空我就會(huì)更新哈。

還發(fā)文預(yù)判過 ：

樂視汽車會(huì)失?。?017），鏈家才是最大的野心家（2015），瑞幸咖啡是泡沫（假賬本之前），無人貨架是投資打水漂（2017）、西安房價(jià)即將開啟暴漲（2017）、蔚來汽車有未來（2019）等。

“雖然不能光芒萬丈，但要像星辰像大海“

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