新疆“五全”實(shí)力扛鼎，筑牢科考保障基石猛士M817智野護(hù)航，極境中顯“猛”力全國(guó)試駕鋒芒盡顯，“俞你同行”傳遞科考精神科考與產(chǎn)業(yè)共振，推動(dòng)極端環(huán)境裝備升級(jí)

“青藏高原冰穹探界—2025國(guó)際阿爾金山綜合科學(xué)考察”活動(dòng)近日正式啟動(dòng)，此次科考聚焦阿爾金山極端環(huán)境下的生態(tài)、地質(zhì)、冰川等多領(lǐng)域研究，旨在為青藏高原生態(tài)保護(hù)與科學(xué)研究提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。在這場(chǎng)極具挑戰(zhàn)性的極境科考任務(wù)中，新疆憑借“全地域覆蓋、全時(shí)段響應(yīng)、全要素保障、全流程協(xié)同、全技術(shù)支撐”的“五全”實(shí)力，承擔(dān)起官方用車(chē)保障重任，而猛士M817作為此次科考的官方指定用車(chē)，以卓越的越野性能與智能配置，化身“科考猛士”，全程護(hù)航科考團(tuán)隊(duì)穿越無(wú)人區(qū)、攻克極境難題，盡顯“極境無(wú)阻，科考有‘猛’”的硬核實(shí)力。

阿爾金山位于青藏高原北緣，平均海拔超4500米，氣候惡劣、地形復(fù)雜，既有冰川雪山、戈壁荒漠，又有沼澤濕地，對(duì)科考保障能力提出了極高要求。此次科考中，新疆憑借深厚的資源儲(chǔ)備與成熟的保障體系，以“五全”實(shí)力為科考任務(wù)保駕護(hù)航，成為官方用車(chē)保障的核心力量。

“全地域覆蓋”是新疆保障能力的首要優(yōu)勢(shì)。針對(duì)阿爾金山不同區(qū)域的地形差異，新疆構(gòu)建了覆蓋山區(qū)、荒漠、濕地等全地形的保障網(wǎng)絡(luò)，確保官方用車(chē)能在各類(lèi)復(fù)雜地貌中靈活通行，為科考團(tuán)隊(duì)抵達(dá)各觀測(cè)點(diǎn)掃清障礙；“全時(shí)段響應(yīng)”則依托新疆完善的應(yīng)急保障機(jī)制，無(wú)論晝夜、晴雪，均能快速調(diào)配車(chē)輛與物資，應(yīng)對(duì)科考過(guò)程中的突發(fā)狀況；“全要素保障”涵蓋了車(chē)輛維護(hù)、燃油補(bǔ)給、人員物資運(yùn)輸?shù)热湕l服務(wù)，從車(chē)輛檢修到生活物資供應(yīng)，全方位滿(mǎn)足科考團(tuán)隊(duì)的需求；“全流程協(xié)同”通過(guò)整合當(dāng)?shù)亟煌?、?yīng)急、科研等多部門(mén)資源，實(shí)現(xiàn)科考任務(wù)與保障工作的無(wú)縫銜接，提升整體效率；“全技術(shù)支撐”則引入先進(jìn)的車(chē)輛監(jiān)測(cè)、通信保障技術(shù)，確保官方用車(chē)在信號(hào)薄弱的極境區(qū)域仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行，為科考數(shù)據(jù)傳輸與人員安全提供技術(shù)兜底。

新疆此次以“五全”實(shí)力擔(dān)任官方用車(chē)保障角色，不僅體現(xiàn)了其在極端環(huán)境下的綜合服務(wù)能力，更為國(guó)際科考活動(dòng)的順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展現(xiàn)出中國(guó)西部在重大科研保障領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

作為此次阿爾金山科考的官方用車(chē)，猛士M817自亮相以來(lái)便備受關(guān)注。這款專(zhuān)為極端環(huán)境打造的硬派越野車(chē)型，憑借“智野雙強(qiáng)”的產(chǎn)品特性，成為科考團(tuán)隊(duì)穿越極境的“可靠伙伴”，完美詮釋了“極境無(wú)阻，科考有‘猛’”的活動(dòng)主題。

在性能層面，猛士M817搭載了專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)與強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)，配備全時(shí)四驅(qū)、三把差速鎖、高離地間隙等硬核配置，能夠輕松應(yīng)對(duì)阿爾金山的冰川融水路段、碎石戈壁、陡坡地形等復(fù)雜路況。即使在零下30℃的低溫、缺氧等極端環(huán)境下，車(chē)輛仍能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出，確保科考團(tuán)隊(duì)安全抵達(dá)偏遠(yuǎn)觀測(cè)點(diǎn)，為冰川采樣、地質(zhì)勘探等核心科考任務(wù)提供高效運(yùn)輸保障。

智能化配置則為科考工作帶來(lái)了更多便利。猛士M817搭載了新一代智能越野輔助系統(tǒng)，包括地形模式自適應(yīng)調(diào)節(jié)、高清360°環(huán)視、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急通信等功能。在無(wú)人區(qū)信號(hào)中斷時(shí)，車(chē)輛可通過(guò)衛(wèi)星通信模塊保障科考團(tuán)隊(duì)與外界的聯(lián)系；地形模式自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能則能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)切換駕駛模式，減少駕駛員操作負(fù)擔(dān)，讓團(tuán)隊(duì)更專(zhuān)注于科考任務(wù)。此外，車(chē)輛寬敞的后備箱空間與定制化儲(chǔ)物布局，可輕松容納科考設(shè)備、采樣工具與生活物資，滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間野外作業(yè)的需求。

除了護(hù)航阿爾金山科考，猛士M817近期還開(kāi)啟了“俞你同行”全國(guó)試駕活動(dòng)，讓更多消費(fèi)者親身體驗(yàn)其卓越性能，同時(shí)傳遞阿爾金山科考“不畏艱難、探索未知”的精神。在全國(guó)多站試駕中，猛士M817分別在山地、荒漠、冰雪等模擬極端環(huán)境的場(chǎng)地中進(jìn)行性能展示，其強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控與穩(wěn)定的可靠性，贏得了試駕者的一致好評(píng)。

在“俞你同行”試駕活動(dòng)中，猛士M817不僅展現(xiàn)了作為科考用車(chē)的硬核實(shí)力，更通過(guò)沉浸式體驗(yàn)，讓參與者感受中國(guó)品牌在硬派越野領(lǐng)域的技術(shù)突破。許多試駕者表示，通過(guò)駕駛猛士M817，不僅領(lǐng)略到了車(chē)型的卓越性能，更對(duì)阿爾金山科考背后的科研精神有了更深的理解，進(jìn)一步激發(fā)了對(duì)自然探索與生態(tài)保護(hù)的關(guān)注。

此次猛士M817全國(guó)試駕與阿爾金山科考的聯(lián)動(dòng)，既是對(duì)車(chē)型性能的全面檢驗(yàn)，也是對(duì)科考精神的廣泛傳播。通過(guò)“科考實(shí)踐+公眾體驗(yàn)”的模式，猛士品牌不僅強(qiáng)化了其“硬派越野引領(lǐng)者”的形象，更助力科普科考知識(shí)，號(hào)召更多人關(guān)注青藏高原生態(tài)保護(hù)，實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值與社會(huì)價(jià)值的雙贏。

2025年阿爾金山綜合科學(xué)考察與猛士M817的深度綁定，不僅為科考任務(wù)提供了可靠保障，更成為推動(dòng)中國(guó)極端環(huán)境裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要契機(jī)。此次科考中，猛士M817在極端環(huán)境下的表現(xiàn)，為硬派越野車(chē)型的技術(shù)迭代積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)；而新疆“五全”保障體系的成功實(shí)踐，也為未來(lái)重大科考、應(yīng)急救援等場(chǎng)景的保障模式提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

隨著中國(guó)在極地、高原等極端環(huán)境科考領(lǐng)域的不斷深入，對(duì)專(zhuān)業(yè)裝備與保障能力的需求將持續(xù)提升。猛士品牌此次通過(guò)參與阿爾金山科考，進(jìn)一步明確了極端環(huán)境用車(chē)的研發(fā)方向；新疆則依托“五全”實(shí)力，為后續(xù)承接更多國(guó)際重大科考保障任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。這種“科考需求牽引產(chǎn)業(yè)升級(jí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐科考突破”的良性互動(dòng)，將推動(dòng)中國(guó)在極端環(huán)境裝備制造、保障服務(wù)等領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先，為全球極端環(huán)境科學(xué)研究貢獻(xiàn)中國(guó)方案與中國(guó)力量。

未來(lái)，隨著阿爾金山科考任務(wù)的推進(jìn)，猛士M817將繼續(xù)以“智野護(hù)航”的姿態(tài)，陪伴科考團(tuán)隊(duì)深入冰穹腹地，探索青藏高原的生態(tài)奧秘；而新疆“五全”保障實(shí)力也將在實(shí)踐中不斷優(yōu)化，為更多極境任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)支撐，共同書(shū)寫(xiě)中國(guó)科考事業(yè)與高端裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新篇章。