作為國內(nèi)智能科技新勢力品牌的一員，阿維塔在此次成都車展中，正式上市了新款阿維塔06，此次新車對價格體系、核心配置、動力性能以及內(nèi)外設計都進行了細節(jié)調(diào)整，進一步豐富了國內(nèi)20萬級新能源轎車市場的陣容，新款阿維塔06售價區(qū)間為20.99萬-27.99萬元，部分車型可選裝特定配置并享受限時優(yōu)惠價。接下來我們就來看看這款車型的表現(xiàn)。

產(chǎn)品力解讀：

新款阿維塔06的最大的亮點在于動力系統(tǒng)的提升，增程版車型搭載了寧德時代45.06kWh的5C驍遙超級增混電池，CLTC純電續(xù)航可達330km，足夠滿足一周一充日常通勤需求，整車綜合續(xù)航達1250km，也徹底化解了長途出行時的里程焦慮。整車還支持雙5C超充，30%-80%電量補能僅需10分鐘。純電版則提供650km后驅(qū)與600km四驅(qū)兩種版本，全系800V高壓平臺也保障了效能表現(xiàn)。

除了高效的動力之外，新款阿維塔06的優(yōu)勢還在于華為智能的加持，整車配有鴻蒙座艙HarmonySpace 5，車內(nèi)新增了“光隨影動”氛圍燈聯(lián)動技術，打造出沉浸式的影音體驗。超級桌面2.0支持手機應用無縫流轉(zhuǎn)，交互流暢度躋身第一梯隊。智駕輔助功能上配備乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0智駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)“車位到車位2.0”全場景貫通。新增負向邊界識別能力，可避讓排水渠、田坎等復雜路況，安全性有進一步提升。

新款阿維塔06在設計上也有所進階，獵豹凝勢美學賦予了整車低趴寬體的姿態(tài)，車頭兩側(cè)的F型曲率燈組與懸浮車頂強化科技感，同時略帶溜背的轎跑式設計，也讓整車運動感進一步增強、座艙內(nèi)則配備雙前排零重力座椅，高配車型配備帶25揚聲器的英國之寶音響，并配備納米水離子空調(diào)，車內(nèi)軟包覆蓋率超7㎡，觸感與靜謐性足以媲美豪華品牌。

競品對比：

根據(jù)新款阿維塔06的車型定位，其主要競品是特斯拉Model 3和小鵬P7i，與Model 3相比，新款阿維塔06搭載了華為ADS4.0系統(tǒng)，相較特斯拉的純視覺方案，對中國特殊路況的識別優(yōu)化效果更為領先，尤其是防碰撞系統(tǒng)實戰(zhàn)表現(xiàn)更貼合國內(nèi)交通環(huán)境。

另外增程版可選讓用戶也不用擔心續(xù)航里程，同時純電版全系800V的平臺也相較Model 3的效能更有優(yōu)勢。不過新款阿維塔06在品牌價值上仍不及特斯拉，同時對于追求性能的消費者而言，純電版性能參數(shù)略落后于Model 3 Performance。

與小鵬P7i相比，新款阿維塔06的雙5C超充技術形成一定領先，雖然小鵬目前在智駕層面也排在國內(nèi)第一梯隊，但XNGP城市導航輔助駕駛的用戶數(shù)據(jù)積累相較華為而言仍是短板。同時從內(nèi)外設計來看，新款阿維塔06的轎跑化造型更為流暢緊致，加上細節(jié)上的組件配置，讓整車更加迎合了年輕消費者的審美，不過小鵬P7i勝在性價比。

價格策略和銷量前瞻：

從定價策略來看，阿維塔06采用 “錨定高端，權(quán)益下探” 的雙軌策略，新車官方定價20.99萬-27.99萬，與競品車型處在了相同的競爭區(qū)間，確立了高端形象；同時新車還提供了限時19.49萬起的現(xiàn)金權(quán)益，雖然相較4月上市初期的19.19萬門檻有所微調(diào)，但依然保持了較為優(yōu)異的性價比水平。

目前華為渠道的深度協(xié)同已覆蓋全國200+城市，同時2024年新建的500座5C超充站解決補能基礎設施問題。除了基礎建設和銷售渠道之外，長安汽車成熟的供應鏈體系也能保障后期產(chǎn)能順利爬坡，綜合判斷，在Ultra增程版帶動下，阿維塔06系列有望實現(xiàn)月均5000+的銷量規(guī)模，2025全年銷量突破6萬臺，成為品牌起量的戰(zhàn)略支柱。

總結(jié)；

全新阿維塔06在設計、配置和動力等多個維度的全面升級，讓整車的綜合實力進一步增強，對于追求科技感、駕駛樂趣和豪華體驗的年輕消費者來說，全新阿維塔06提供了不同于Model 3等競品的全新用車體驗，加上頗具誠意的限時優(yōu)惠，讓其成為了同級中不錯的選擇。