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路口通行效率提升20%、碳排放直降30%,這個“會思考”的襄陽紅綠燈獲大獎

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8月19日,2025年“數據要素X”大賽湖北分賽交通運輸賽道決賽在襄陽圓滿落幕。漢江國投旗下數產集團申報的“AI紅綠燈治堵降碳構建城市車聯(lián)網數智引擎”項目榮獲二等獎,位列本賽道第二名,并成功入圍全國總決賽,該成績是襄陽市在數據要素類競賽以來取得的最高榮譽。



本屆大賽以“數據賦能 乘數而上”為主題,在國家數據局與湖北省人民政府指導下,由湖北省數據局、湖北省交通運輸廳聯(lián)合主辦。交通運輸賽道共20個項目入圍,集中展示了一批兼具前瞻性與實用性的數字化解決方案?!癆I紅綠燈治堵降碳構建城市車聯(lián)網數智引擎”項目因在“技術賦能民生”方面的創(chuàng)新實踐,在技術先進性、應用實效性及行業(yè)示范性等多個維度獲得專家評審組的高度認可,成為利用數據要素破解交通擁堵與碳排放雙重難題的典范案例。



該項目立足國家、省、市在智慧交通與綠色低碳領域的頂層設計,以多源交通數據融合應用為核心,構建城市級車聯(lián)網數智引擎,實現(xiàn)了從傳統(tǒng)“車看燈”到新型“燈看車”的治理模式轉變。依托“車路云網”一體化技術架構,系統(tǒng)實現(xiàn)對實時車流狀態(tài)的智能感知與紅綠燈自適應調控,顯著提升了路口通行效率與碳排放管控精度。

系統(tǒng)長期監(jiān)測數據顯示,襄陽市AI紅綠燈系統(tǒng)投入使用后,路口整體通行能力提升15%(部分路口可超過20%),主干道平均車速提升10%。將高峰時段的紅綠燈路口二氧化碳排放總量平均降低15%以上,將平峰、夜間時段的排放量平均降低30%以上,預計減少二氧化碳排放超25萬噸,相當于新增140萬棵樹的碳匯能力。

項目核心創(chuàng)新在于充分發(fā)揮數據要素價值,構建“治堵降碳”雙目標協(xié)同機制。通過整合路側感知設備、車載終端與交通信號控制系統(tǒng)等多源數據,建立健全全生命周期數據治理體系。該項目成為全國首例人工智能紅綠燈系統(tǒng)完成“數據資產入表+本地上架”的實踐案例,經評估其數據資產價值達1008萬元。系統(tǒng)在提升市民出行體驗的同時,已通過碳減排量交易與數據產品服務等多種模式實現(xiàn)運營反哺,形成“以數據養(yǎng)數據”的可持續(xù)發(fā)展閉環(huán),年度碳交易收益預計超過1000萬元。

從獲批國家級車聯(lián)網先導區(qū)、到入圍世界智慧城市大獎,再到此次在“數據要素X”大賽中獲獎,數產集團始終秉持“讓城市更聰明、讓出行更美好”的發(fā)展理念。下一步,數產集團將以本次獲獎為契機,加快推進“襄陽模式”在全國范圍內的推廣復制,并積極探索該數據賦能模式在智慧物流、綠色出行與城市治理等更多領域的應用拓展,進一步釋放數據要素的乘數效應。

來源:漢江國投

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