這個(gè)周末最大的事件，莫過村長……這個(gè)大家自己去看就可以，這里不便展開說！

周五這波反彈，你賺到了嗎？聊聊藏在新能源大漲里的3個(gè)真相！

周五A股這口氣喘得真舒坦！除了科創(chuàng)板稍顯落寞，其他指數(shù)全把昨天的跌幅吃了回去，4800多只票飄紅，2.3萬億的成交量看著就熱鬧。

但我猜你心里可能在犯嘀咕：指數(shù)是上去了，賬戶里的錢回來多少？是不是又有種“跌的時(shí)候我是急先鋒，漲的時(shí)候我在邊角料”的憋屈感？

先別光顧著高興，這波反彈里藏著幾個(gè)門道，看懂了才好應(yīng)對(duì)接下來的行情。

1. 先搞懂兩個(gè)“大誤會(huì)”

第一個(gè)誤會(huì)是關(guān)于“央媽放水一萬億”。最近不少人說這是救市，其實(shí)真相很簡單：今天剛好有一萬億舊的逆回購到期，新放一萬億剛好抵消，等于沒多一分錢?，F(xiàn)在市場根本不缺錢，缺的是踏實(shí)上漲的信心，上面要的是“慢慢漲、穩(wěn)著走”，不是猛沖猛打。

第二個(gè)誤會(huì)是“主力在好心拉盤”。周三周四跌得讓你心慌，是不是有人忍不住割肉了？然后今天一看漲了，又趕緊追進(jìn)去？這正是主力想要的效果——通過震蕩把不堅(jiān)定的籌碼洗出去，自己悄悄接盤。九月大概率就是高位震蕩，籌碼沒吃夠之前，這種“驚嚇+驚喜”的戲碼可能還會(huì)演。

2. 新能源為啥突然成了“最靚的仔”？前文寫過，9月的一個(gè)主線之一就是固態(tài)方向。

今天新能源漲得最瘋，創(chuàng)業(yè)板能漲6個(gè)點(diǎn)全靠它撐著，背后其實(shí)是“兩條腿走路”。

一條腿是“行業(yè)不內(nèi)卷了”。以前新能源企業(yè)互相壓價(jià)搶生意，現(xiàn)在開始搞“供給側(cè)改革”，淘汰小廠、鼓勵(lì)大廠合并，大家不再打價(jià)格戰(zhàn)，反而一起把產(chǎn)品價(jià)格抬了上去。比如光伏的硅料，現(xiàn)在成交價(jià)沒低于五萬一噸的；儲(chǔ)能的電芯也在漲，以前每瓦時(shí)賺2分錢，現(xiàn)在能多賺1.5到2分，企業(yè)利潤上去了，股價(jià)自然跟著動(dòng)。

另一條腿是“位置夠低”。新能源已經(jīng)跌了4年，很多股票跌得“親媽都不認(rèn)”，現(xiàn)在A股里找不出幾個(gè)比它更低的板塊了。資金就像水流，總是往低洼的地方去，加上最近有政策要支持“反內(nèi)卷”，從新能源汽車到光伏、鋰電池，甚至快遞、生豬這些行業(yè)都可能受益，資金自然扎堆往里沖。

還有個(gè)小細(xì)節(jié)：英偉達(dá)新處理器計(jì)劃把材料換成碳化硅，今天這個(gè)板塊大漲就是因?yàn)檫@個(gè)消息，也算給新能源添了把火。

3. 接下來別犯這個(gè)錯(cuò)

最后提醒一句：別看見今天新能源漲了就全倉沖，也別覺得AI涼了就徹底放棄。

現(xiàn)在市場是“高低切換”的節(jié)奏——AI漲多了歇一歇，資金就去炒低位的新能源；等AI調(diào)整好了，說不定又會(huì)把資金吸回去。如果今天追了新能源，下周AI一漲又割肉去追AI，來回折騰幾次，錢沒賺到，手續(xù)費(fèi)倒虧不少。

炒股這事兒，別人說再多都沒用，得自己摔過跟頭才明白：震蕩的時(shí)候別慌，上漲的時(shí)候別貪，知道自己要賺哪部分錢，比啥都重要。九月行情才剛開始，穩(wěn)住心態(tài)，比猛沖猛打更管用。

周末利好真不少：

1、老美那就業(yè)數(shù)據(jù)，差得有點(diǎn)離譜——懂行的都知道，這數(shù)據(jù)就是給后續(xù)政策鋪路的。既然數(shù)據(jù)這么拉胯，9月放水力度大概率會(huì)比多數(shù)人想的要大，這也是最近黃金有色、創(chuàng)新藥老在異動(dòng)的原因。

得再提一嘴，創(chuàng)新藥這方向我跟大伙念叨好久了，之前就說9月放水預(yù)期下，調(diào)整到位的創(chuàng)新藥肯定要堅(jiān)定拿住、大膽做。

同理，現(xiàn)在調(diào)整的AI算力科技，產(chǎn)業(yè)景氣度擺這兒呢，別瞅著資金現(xiàn)在躲著走，往后該創(chuàng)新高還得創(chuàng)新高——這就是對(duì)自己炒股邏輯的底氣，對(duì)市場判斷的底氣。

2、老美拉了一群科技巨頭表態(tài)，說以后會(huì)砸錢搞AI，規(guī)模能超17萬億美金！光2季度，他們?cè)谒懔ι暇屯读?000多億?？傊?，在AI、算力這塊，咱們肯定得跟上腳步，畢竟這是眼下少有的、景氣度一直往上走的產(chǎn)業(yè)。

3、特斯拉和馬斯克簽了“對(duì)賭協(xié)議”，涉及新能源車、自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人。未來產(chǎn)業(yè)往哪走，從這份協(xié)議里就能看明白。

還記得我之前跟大伙說的“特斯拉機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈”邏輯不？回頭看，相關(guān)個(gè)股都漲出新高了。所以大伙看個(gè)股能不能一直漲，得記住我這話：有沒有產(chǎn)業(yè)景氣度撐著，才是關(guān)鍵。

總結(jié)下：

下周市場大概率還是震蕩輪動(dòng)，大伙心態(tài)得穩(wěn)，別慌也別急。

耐心等科技股籌碼出得差不多，等市場成交量回來就行。

特別提醒下，現(xiàn)在熱點(diǎn)挺多，儲(chǔ)能、創(chuàng)新藥、有色、消費(fèi)、人形機(jī)器人、大科技都在動(dòng)，具體方向我就不細(xì)拆了。

想跟大伙說的是，關(guān)鍵在選股——震蕩輪動(dòng)的行情里，選股得盯著核心，優(yōu)先挑那些在板塊里成交額靠前的個(gè)股。

明天推演：

明天指數(shù)大概率接著修復(fù)

說不定后續(xù)還能沖一沖3888點(diǎn)——畢竟之前都摸到過3888.6點(diǎn)的近十年高位，只要量能跟上，再碰一次不意外。

但家人們得記好：要是哪天突然加速漲，結(jié)果成交量放得老大，指數(shù)卻漲不動(dòng)，那大概率又要回到震蕩行情了——這種情況通常是多空分歧變大，主力可能在悄悄出貨，可別當(dāng)了接盤俠???。

所以9月的玩法很明確：要是遇上大陰線、市場連著冷幾天，那反而可能是抄底的機(jī)會(huì)；可一旦碰到放量滯漲的情況，就得趕緊繃緊神經(jīng)，別太冒進(jìn)。

放心，慢牛還在！現(xiàn)在指數(shù)整體是震蕩往上走的，主線板塊輪動(dòng)也穩(wěn)，只要?jiǎng)e瞎折騰，跟著趨勢(shì)來就行?。?！