NBC環(huán)球影業(yè)主席唐娜·蘭利近日在參加多倫多電影節(jié)時談到2021年的《速度與激情9》，坦言讓主角們開著飛車沖進太空站是個錯誤的決定?；叵肽遣俊端俣扰c激情9》，最讓影迷們津津樂道的便是范·迪塞爾帶著家人們勇闖外太空的橋段，也是引發(fā)影迷們調(diào)侃，下一部家人們即將沖出太陽系了。

對于當(dāng)時的決定，唐娜·蘭利表示：“很抱歉我們當(dāng)時讓他們上了太空。我們再也無法收回成命了?！?/strong>

此外她也指出，在2006年的《速度與激情3：東京漂移》和2009年的《速度與激情4》之間，該系列電影曾決定調(diào)整創(chuàng)意方向，減少對賽車文化的關(guān)注?！拔覀冎辣仨毾朕k法讓它成長，于是我們有意識地決定轉(zhuǎn)向一種環(huán)球盜劫的設(shè)定?！?/p>

唐娜·蘭利還在現(xiàn)場盛贊了“家人俠”范·迪塞爾對系列電影的重要性。她稱贊范·迪塞爾通過社交媒體深入理解《速度與激情》的核心觀眾。

她表示：“范很早就開始直接和粉絲對話。隨著粉絲規(guī)模越來越大，我們看到了對話的走向。一直以來，我們都把《速度與激情》粉絲放在第一位?！?/p>

她還提到，在某些情況下，粉絲的反饋使得《速度與激情》團隊重新考慮主要角色的命運，包括米歇爾·羅德里格茲飾演的萊蒂。因為粉絲不愿看到她離開，最終團隊決定讓萊蒂存活下來。她表示，這一切實際上都是由粉絲參與并主導(dǎo)的。

在意識到開車上太空的設(shè)定過于離譜且招致批評后，2023年上映的《速度與激情10》中，系列電影再次回歸街頭。不過，重回街頭的新作并未在票房與口碑上挽救這一IP。《速度與激情10》最終在全球僅獲得7億美元的票房收入，而該片的制作成本高達3.4億美元。

新的續(xù)集《速度與激情11》目前仍未定檔，且尚未有開拍計劃。不過范·迪塞爾在今年6月曾向粉絲透露，計劃讓靈魂人物保羅·沃克以某種形式“回歸”，并讓系列電影重新聚焦汽車文化與街頭賽車?！端俣扰c激情11》也被視為系列電影的終章，不知這部最終章能否為該系列畫上一個圓滿的句號。

本文為湯老師看電影的原創(chuàng)

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