你可能想不到，未來10年中國最好的賺錢機(jī)會(huì)在什么地方？這就是過去被大部分人忽視的西藏。

從2020你到2024年，西藏GDP年平均增速高達(dá)6.1%，位居全國第一。同時(shí)2024 年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長 7.2%，全體居民人均可支配收入增長 8.2%，這兩個(gè)數(shù)據(jù)也是全國第一。

今年即將開工的兩項(xiàng)超級工程雅魯藏布江下游水電工程跟新藏鐵路，總計(jì)投資高達(dá)1.6萬億。其中雅江水電站建成之后，年發(fā)電量將是三峽工程的3倍，創(chuàng)造10個(gè)就業(yè)崗位，預(yù)計(jì)林芝市也將在未來幾年成為西藏第一個(gè)人口突破50萬的中等城市。

投資4000億的新藏鐵路也一樣不容忽視，設(shè)計(jì)時(shí)速 160-200 公里，穿越海拔 4500 米以上無人區(qū)，地質(zhì)難度遠(yuǎn)超青藏鐵路。建成之后，填補(bǔ)西藏西部鐵路空白。

可以想象，光是這兩項(xiàng)超級工程，未來就給西藏帶來多少的財(cái)富機(jī)會(huì)？新都橋的商務(wù)卓瑪為何突然爆火，這就是從面到點(diǎn)的全面爆發(fā)。

那么西藏到底是如何從過去的雪域高原，變成未來的財(cái)富中心呢？這一切都要從目前的世界經(jīng)濟(jì)政治格局開始談起。

2017 年 1 月 20 日，唐納德?特朗普在華盛頓國會(huì)山就職典禮上正式宣誓就任美國第 45 任總統(tǒng)。一年2個(gè)月之后，特朗普突然對中國發(fā)難，先是對中國進(jìn)口商品大規(guī)模加征關(guān)稅，先是涉及600億美元的商品，隨后又對340億的中國商品再加征了25%的關(guān)稅。又過了一年之后，關(guān)稅戰(zhàn)不僅沒有結(jié)束，反而是繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，特朗普一次性給2000億的中國商品加征了關(guān)稅。

與此同時(shí)，在3年之內(nèi)，特朗普瘋狂將 454 將中國公司列入實(shí)體清單。一開始我們還以為那只是一次偶然事件，直到我們看到美國不惜動(dòng)用國家機(jī)器對華為圍追堵截，甚至不惜用下三濫的手段捕捉了華為創(chuàng)始人任正非的女兒，我們才知道這僅僅是開始而已，中美之間已經(jīng)回不到過去的蜜月期。

為了重塑美國工業(yè)，拖慢中國的發(fā)展速度，美國不惜推動(dòng)逆全球化。這意味著二戰(zhàn)之后，全球所建立的海權(quán)時(shí)代正在終結(jié)。

在全球化分工體系中，每一個(gè)地區(qū)跟國家都有自己各自的定位跟任務(wù)，然后再通過遠(yuǎn)海貨輪把大家聯(lián)系在一起。換句話說，誰控制了海上貿(mào)易，誰就控制了這個(gè)世界。這也是為何美國要在全球建立如此多軍事基地，布局13艘航母的原因。

可是正當(dāng)中國迅速崛起，不斷威脅美國海權(quán)霸主地位的時(shí)候，美國甚至不惜用破壞游戲規(guī)則來阻止我們。這就好像小時(shí)候，你和小伙伴一起玩小霸王，小伙伴玩不過你，直接選擇拔掉游戲卡一樣。

當(dāng)我們也擁有3艘航母，并且控制了全球一半的造船能力之后，美國就制造再不拔掉游戲卡，很快就得被我們超越。于是當(dāng)特朗普上臺(tái)的那一刻，他毫不猶豫就這么做了。

我們承認(rèn)關(guān)稅戰(zhàn)1.0的時(shí)候，確實(shí)打了我們一個(gè)措手不及。不過我們很快就反應(yīng)過去，并且做出了立體式的回應(yīng)。如果我們把關(guān)稅政策回應(yīng)，推動(dòng)科技創(chuàng)新跟國產(chǎn)替代看成是矛，那大力發(fā)展西藏，推動(dòng)戰(zhàn)略縱深，強(qiáng)化對南亞、中亞的地緣影響力這就是盾了。

西藏作為世界屋脊，平均海撥超過了4000米，在30年之前，那就是不可逾越的天塹。可是隨著中國基建能的瘋狂提升，炸開喜馬拉雅山脈，引入大西洋暖流，甚至都不是癡心妄想。

說白了，發(fā)展西藏并單單是為了平衡區(qū)域發(fā)展，縮小東西部差距，遏制印度而已。關(guān)鍵這背后藏著一場陸權(quán)對海權(quán)的取代。

美國孤懸北美，這是他們的優(yōu)勢，也是他們的劣勢。二戰(zhàn)時(shí)期，歐亞大陸被戰(zhàn)爭摧毀，美國卻可以避開戰(zhàn)爭，并且飛速發(fā)展，靠著大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)，成功走出了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的困境。并且在隨后80年的海權(quán)時(shí)代，成為了全球的霸主。

可是一旦世界進(jìn)入陸權(quán)時(shí)代，高鐵將整個(gè)歐亞大陸連成一片，那么美國海軍的巨大優(yōu)勢也近不復(fù)存在。美國在紅海、馬六甲、巴拿馬等海洋戰(zhàn)略要地構(gòu)建的軍事體系就將成為擺設(shè)。

雖然海洋的運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于陸地運(yùn)輸，但是歐亞大陸光是內(nèi)陸國就有27個(gè)，總面積高達(dá)755.34 萬平方公里。這些國家是永遠(yuǎn)無法通過海運(yùn)來抵達(dá)了。因此在海權(quán)時(shí)代，這些國家就是被全球化貿(mào)易體系給戰(zhàn)略性發(fā)展了。

可是這27個(gè)國家加起來不僅幅員遼闊，而且人口眾多，還有豐富的資源。光是中亞五國就有豐富的石油、天然氣、煤炭、黃金、鈾礦、有色金屬。

發(fā)展西藏經(jīng)濟(jì)，就是要讓西藏成為區(qū)域中心，輻射周圍的國家。事實(shí)上不僅是西藏，新疆的戰(zhàn)略地位一樣也在迅速上升。

翻開中國地圖你就發(fā)現(xiàn)了，除了蒙古跟俄羅斯之外，我們大部分鄰國都是跟西藏、新疆接壤。

如今中國已經(jīng)研發(fā)出時(shí)速超過450公里每小時(shí)的高鐵，我們完全可以展望未來直接坐著高鐵橫跨歐亞大陸，達(dá)到巴黎的場景。中歐班列的開動(dòng)，就是在歐亞大陸上建起了一條大動(dòng)脈，未來還有無數(shù)的微細(xì)血管將會(huì)通過一帶一路建設(shè)起來。這樣一個(gè)龐大的交通網(wǎng)絡(luò)，必定迅速分化海權(quán)的優(yōu)勢。那西藏跟新疆就會(huì)跟如今的沿海地位一樣，成為中國經(jīng)濟(jì)的橋頭堡。