近日，全球領(lǐng)先的中國電動車雅迪，代表行業(yè)首度出征“中國最美險路”獨(dú)庫公路。在極端氣侯、極端地貌、極端環(huán)境等復(fù)雜條件下，雅迪冠能S白鯊90、100以及星艦鈉電版車型，接連完成了包括防滑、緊急制動、多路段顛簸、強(qiáng)動力、長續(xù)航等多項測試，以極限場景印證車輛卓越性能與可靠性，并通過上線紀(jì)實大片《極限挑戰(zhàn) 新疆獨(dú)庫》等方式，面向全網(wǎng)分享此次極限挑戰(zhàn)，展現(xiàn)雅迪領(lǐng)航全球的冠軍實力，進(jìn)而掀起新一輪全渠道銷售熱潮！

獨(dú)庫公路縱貫天山南北，以"一日覽四季,十里不同天"的絕美景致聞名，多樣化的地貌、險峻地勢和極限溫差，對通行此處的車輛性能提出了超高要求，被譽(yù)為自駕者的“終極朝圣地”，近年來更成為諸多汽車品牌的“終極試煉場”。

但電動兩輪車駛?cè)脒@片“試煉場”，并展開一系列極限挑戰(zhàn)，尚屬首次。

在紅山石林附著系數(shù)≈0.3的砂石路面上，雅迪冠能S白鯊90、100和星艦鈉電版，依舊展現(xiàn)了極致操控性，成功完成直道加速行駛和低傾角過彎挑戰(zhàn)，TCS智能防滑系統(tǒng)以極速響應(yīng)實時調(diào)整動力輸出，輪胎始終緊咬地面劃出利落弧線，以高速成功穿行滑沙及碎石路面，展現(xiàn)了極強(qiáng)的車輛穩(wěn)定性。

巴和牧道的魔鬼搓板路，則見證了雅迪冠能S系列的卓越品質(zhì)。當(dāng)車輛以高速沖入碎石區(qū)，專業(yè)減震極限行程80-90mm，憑借出色的阻尼調(diào)?？焖佟巴淌伞鳖嶔?，高強(qiáng)度鋼車架也完美經(jīng)受住連續(xù)沖擊考驗，而大師級的底盤調(diào)校也讓車輛在顛簸路段中依舊保持整體平穩(wěn)。

輪克公路的生死時速驗證安全底線。在干燥瀝青與砂石混合路況的多次緊急制動測試中，雅迪冠能S白鯊100配備的ABS系統(tǒng)，前輪在抱死臨界點(diǎn)高頻點(diǎn)剎快速制動，有效避免輪胎抱死和方向失控，剎車距離穩(wěn)定可控，完美媲美高端機(jī)車制動性能，強(qiáng)力守護(hù)用戶騎行安全。

在連續(xù)長坡彎道測試中，雅迪冠能S星艦鈉電版在總長15km、坡度區(qū)間8°-11°的多彎道高落差持續(xù)爬坡中，始終保持持續(xù)線性且充沛的動力輸出表現(xiàn)。

而在廣大用戶關(guān)注的續(xù)航方面，雅迪冠能S白鯊90、100以及星艦鈉電版，則在1200-2500米海拔的復(fù)雜路況及30℃的巨大溫差下，以超過40km/h的均速，分別交出了90km、100km以及120km的續(xù)航成績單，以硬核表現(xiàn)印證“全場景長續(xù)航”的冠軍實力。

成功挑戰(zhàn)獨(dú)庫公路的背后，雅迪冠能S系列所搭載的諸多黑科技成為全網(wǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

在核心能源科技方面，此次挑戰(zhàn)中雅迪冠能S系列所搭載的，皆是雅迪自研科技成果。其中，雅迪冠能S白鯊90、100搭載的常青藤二代石墨烯鉛酸電池，壽命長、續(xù)航遠(yuǎn)、耐極溫，行業(yè)率先承諾耐用保三年；雅迪冠能S星艦鈉電版，則通過鈉離子低溫內(nèi)阻小、衰減低等特性，展現(xiàn)了在低溫環(huán)境下的卓越充放電能力，實現(xiàn)了整車?yán)m(xù)航能力的進(jìn)一步提升。

此外，雅迪冠能S系列還搭載了ABS、TCS、HDC等多項安全防護(hù)黑科技，并通過大師級調(diào)校，進(jìn)一步強(qiáng)化整車操控可靠性，硬核守護(hù)用戶全場景出行安全。

堅持以用戶為中心，讓雅迪在造車路上方向明確、精準(zhǔn)滿足用戶需求，進(jìn)而收獲了大量用戶的認(rèn)同與青睞。尤其此次獨(dú)庫公路的硬核挑戰(zhàn)，更以極限場景直觀印證雅迪冠能S系列的冠軍實力，再度展現(xiàn)了電動出行的無限可能。不僅在全網(wǎng)熱度非凡，更助力全渠道銷量持續(xù)飆升，多地門店獲客、成交率提升明顯，冠能S 白鯊等車型更是一度售罄。

面向更加廣闊的未來，雅迪領(lǐng)航的全場景長續(xù)航電動出行時代，已經(jīng)到來！